Kina indstiller brændstofeksporten for oktober, fordyber global dieselmangel og driver oliepriserne over 101 dollar

Den 1. oktober 2026 suspenderede kinesiske raffinaderier, herunder statsejede PetroChina og private Zhejiang Petrochemical Corp, eksporten af olieprodukter til alle destinationer undtagen Hong Kong og Macau indtil videre. Tiltaget, der har til formål at sikre de interne brændstoflagre inden Golden Week-ferien, har forværret et i forvejen stramt globalt dieselmarked. Derfor steg Brent-råolie-futures til over 101 dollar pr. tønde, og amerikansk West Texas Intermediate klatrede op over 92 dollar. Dette udbudspres falder sammen med en kritisk høstsæson i USA, hvor landmænd står over for rekordhøje dieselpriser på gennemsnitligt over 6,38 dollar pr. gallon. Samtidig lægger Trump-administrationen pres på europæiske allierede for at frigive nødreserver af diesel, mens den truer med sine egne eksportbegrænsninger midt i igangværende geopolitiske spændinger i Mellemøsten og Ukraine.

// Baggrund

Det globale dieselmarked var allerede hårdt presset før Kinas eksportstop. Geopolitiske konflikter i Mellemøsten og Ukraine har beskadiget raffinaderikapaciteten, mens Rusland – verdens største dieseleksportør – forbød internationalt salg frem til oktober 2026 som svar på vestlige sanktioner. I USA er diesellagrene på historisk lave niveauer, hvilket driver priserne op med ca. 70 % i forhold til året før, hvilket rammer landbrugets produktionsomkostninger hårdt.

// Centrale Udviklinger

• Kinesiske raffinaderier har indstillet eksporten af raffinerede olieprodukter udover Hong Kong og Macau fra den 1. oktober 2026.
• Brent crude futures steg med over 3% til over 101 dollars per tønde, mens WTI crude steg til over 92 dollars per tønde.
• Eksportstopdet påvirker amerikansk landbrug under efterårshøsten alvorligt, hvor de indenlandske dieselpriser er steget med 70% på årsbasis til et gennemsnit på 6,382 dollars per gallon.
• Trump-administrationen har lagt pres på Tyskland og Fransa for at frigive 120 millioner tønder nøddieselreserver eller risikere et potentielt amerikansk eksportforbud.
• Rusland har forbudt internationalt diesel-salg frem til oktober, og udtaler at det ikke vil forsyne det globale marked, før sanktionerne bliver ophævet.