Französische Luftwaffe bestätigt zwei Tote nach Absturz einer Mirage 2000D bei Nancy

Eine zweisitzige Erdkampfmaschine vom Typ Mirage 2000D der französischen Luft- und Weltraumstreitkräfte stürzte in der späten Nacht des 20. Oktober 2026 im Nordosten Frankreichs ab, wobei beide Besatzungsmitglieder ums Leben kamen. Das Flugzeug ging in einem ländlichen Gebiet zwischen den Dörfern Rogeville, Domèvre-en-Haye und Tremblecourt im Département Meurthe-et-Moselle nieder, etwa 20 Kilometer nordwestlich von Nancy. Der Jet befand sich auf dem Rückflug von einem nächtlichen Routineausbildungsflug zum Luftwaffenstützpunkt Nancy-Ochey 133, als die Flugsicherung während des Endanflugs den Radar- und Funkkontakt verlor.

Das abgestürzte Flugzeug wurde von der Jagdstaffel 2/3 Champagne betrieben, einer Einheit des 3. Jagdgeschwaders mit Heimatstützpunkt Nancy-Ochey. Am 22. Oktober bestätigte das französische Streitkräftsministerium den Tod des Piloten Lieutenant Quentin Klysz (27) und des Waffensystemoffiziers Lieutenant-Colonel Antranig Sarkissian (44). Klysz, der seit August 2025 der Jagdstaffel 3/3 Ardennes zugeteilt war, hatte 450 Flugstunden absolviert und flog im Rahmen seiner Qualifikation als Einsatzkampfpilot mit der 2/3 Champagne. Sarkissian, der seit 2022 auf dem Luftwaffenstützpunkt Saint-Dizier stationiert war, war ein hocherfahrener Navigator mit 2.200 Flugstunden und 55 Kampfeinsätzen bei Verlegungen in Afghanistan, Mali, Niger, Sudan und dem Tschad.

Lokale Zeugen berichteten, sie hätten eine laute Explosion gehört und einen Feuerball gesehen, bevor Rettungskräfte der Departements-Feuerwehren, Militärfeuerwehrleute aus Nancy-Ochey und die Gendarmerie ausrückten. Bezüglich der Zeitangabe ergab sich eine geringfügige Abweichung: Das Streitkräftsministerium datierte den Absturz auf etwa 22:40 Uhr Ortszeit, während der Bürgermeister des nahegelegenen Pont-à-Mousson ihn gegen 23:35 Uhr meldete. Der Präfekt der Region, Yves Séguy, erklärte, dass schlechtes Wetter, nächtliche Dunkelheit und dichter Nebel den Einsatz von Suchhubschraubern zunächst verhindert hätten, weshalb Bodenkräfte Drohnen einsetzen mussten, um Trümmer zu orten. Der Kommandeur des Stützpunkts Nancy-Ochey, Colonel Ludovic Humbert, wies darauf hin, dass der Jet kürzlich modernisiert worden war, während Offiziere bestätigten, dass parallel zueinander laufende strafrechtliche und flugsicherheitstechnische Ermittlungen zur Klärung der Absturzursache eingeleitet wurden.

Die Mirage 2000D ist ein zweisitziges, konventionelles Erdkampfflugzeug, das 1993 in der französischen Luftwaffe in Dienst gestellt wurde. Sie diente in den letzten drei Jahrzehnten bei nahezu allen französischen Luftkampagnen im Ausland als zentrales Mittel, darunter bei Operationen im Kosovo 1999, in Libyen 2011 sowie bei anhaltenden Einsätzen in Afghanistan, im Irak, in Syrien und der Sahelregion. Um das Flugzeug bis in die 2030er-Jahre betriebsbereit zu halten, wurde die Flotte einem umfassenden Programm zur Kampfwertsteigerung in der Lebensmitte unterzogen; das französische Beschaffungsamt (DGA) übergab am 16. Juni 2026 die 50. und letzte modernisierte Zelle.

Der Absturz markiert einen weiteren schwerwiegenden Zwischenfall für französische Militärluftfahrtverbände in der Region. Im Januar 2019 stürzte eine Mirage 2000D der Jagdstaffel 1/3 Navarre aus Nancy-Ochey im Juragebirge während eines nächtlichen Tiefflugsektors ab, wobei beide Besatzungsmitglieder ums Leben kamen; der Unfall wurde später auf räumliche Disorientierung und operationellen Druck zurückgeführt. Im Juli 2021 ging eine weitere Mirage 2000D nahe Nancy nieder, wobei sich die Besatzung jedoch sicher mit dem Schleudersitz retten konnte. Die Region war am 14. August 2024 bereits Schauplatz einer Tragödie, als zwei Rafale-Kampfflugzeuge vom Luftwaffenstützpunkt Saint-Dizier bei einer Übung über Meurthe-et-Moselle kollidierten und zwei Besatzungsmitglieder starben, nachdem entgegengesetzte Flugsteuerungen ein Ausweichen verhindert hatten. Darüber hinaus kollidierten im März 2025 zwei Alphajets der Patrouille de France bei Saint-Dizier, wobei sich beide Besatzungen sicher mit dem Schleudersitz retten konnten.