English
日本語
한국어
Polski
Nederlands
Español
Français
Português
Italiano
Svenska
繁體中文
Dansk
// DOSSIER — oil-prices-surge-us-iran-hormuz-dispute
Ölpreise steigen um 5 % an, da Entschädigungsstreit zwischen USA und Iran die Wiederöffnung der Straße von Hormus verzögert
VERÖFFENTLICHT: 11. Aug 2026 05:42Z · SPRACHE: DE
Am 10. August 2026 stiegen die weltweiten Ölpreise um etwa 5 %, wobei Brent Crude bei 87,72 $ und WTI bei 82,13 $ schlossen, nachdem es zu einem diplomatischen Stillstand zwischen den Vereinigten Staaten und dem Iran gekommen war. Obwohl der Iran und Oman einer technischen Vereinbarung über neue Schifffahrtswege ablehnen, erklärte der iranische Außenminister Abbas Araghchi, dass die Straße von Hormus beschränkt bleiben wird, bis die USA die Sanktionen aufheben, die Blockadekräfte abziehen und Kriegsentschädigungen zahlen. US-Präsident Donald Trump wies diese Bedingungen ablehnte, forderte jedoch Gegenentschädigungen von Teheran für Opfer, die durch von Iran unterstützte Konflikte und historische inländische Repressionen verursacht wurden. Dieser Stillstand, kombiniert mit einem Houthi-Drohnenangriff auf die saudi-arabische Jazan-Raffinerie und ukrainischen Schlägen gegen die russische Energieinfrastruktur, hat die Marktangst erhöht und die Hoffnungen auf eine schnelle Lösung der Schließung des Energiekorridors zunichtegemacht.
// Hintergrund
Die Straße von Hormus ist ein lebenswichtiger globaler Energiekorridor, der vor dem Ausbruch des US-israelischen Krieges gegen den Iran, der mit Luftangriffen am 28. Februar 2026 begann, etwa 20 % des weltweiten Öls und verflüssigten Erdgases transportierte. Seit Beginn des Konflikts sind die Schifffahrtstransite eingebrochen und der Iran hat die einseitige Kontrolle über den Wasserweg behauptet, wobei er nicht genehmigte Handelsschiffe bedroht. Die Internationale Seeschifffahrts-Organisation hat seit Kriegsbeginn mindestens 64 gewaltsame Vorfälle und 17 Todesfälle im Zusammenhang mit der Handelsschifffahrt in der Region verzeichnet.
// Zentrale Entwicklungen
- Brent-Crude- und WTI-Futures stiegen am 10. August 2026 um etwa 5 %, was die höchsten Tagesgewinne seit dem 29. Juli markiert.
- Iran und Oman stehen kurz vor dem Abschluss eines technischen Abkommens über Schifffahrtswege, doch der Iran besteht darauf, dass die Straße von Hormus nicht ohne bedeutende US-Zugeständnisse wieder geöffnet wird.
- Die Forderungen des Irans umfassen die Aufhebung von US-Sanktionen, die Freigabe eingefrorener Vermögenswerte, die Beendigung militärischer Aktionen gegen seine regionalen Verbündeten und die Zahlung von Kriegsentschädigungen.
- Präsident Donald Trump hielt dagegen, indem er Entschädigungen vom Iran für Opfer von Straßenseitenbomben und historische Menschenrechtsverletzungen forderte.
- Die täglichen Durchfahrten durch die Straße von Hormus sind von 130 vor dem Krieg auf nur noch 8 bis 15 Schiffe Anfang August 2026 eingebrochen.
- Die Versorgungsbedenken werden durch einen Houthi-Angriff auf die Jazan-Raffinerie von Saudi Aramco und ukrainische Angriffe auf russische Raffinerien verschärft.
// Zeitachse
-
Die USA und Israel führen Luftangriffe auf den Iran durch, was den Krieg einleitet und zu schweren Schifffahrtsbeschränkungen in der Straße von Hormus führt.
-
Die USA und der Iran unterzeichnen ein vorläufiges Memorandum, dessen Verletzung der Iran den USA nun vorwirft.
-
Schiffsverfolgungsdaten zeigen, dass die Durchfahrten durch die Straße von Hormus auf einen Bruchteil des Vorkriegsniveaus gesunken sind und im Durchschnitt nur noch 8 bis 15 Schiffe pro Tag betragen.
-
Die UAE verurteilen den Iran für einen Raketenangriff auf ein ADNOC-Schiff. Der Iran ernennt den Hardliner Mohsen Rezaee zum Leiter des Obersten Nationalen Sicherheitsrates.
-
Der Außenminister des Iran kündigt an, dass das Abkommen über die Versandwege in Oman kurz vor dem Abschluss steht, die Wiedereröffnung jedoch an US-Konzessionen knüpft. Houthi-Rebellen greifen die Jazan-Raffinerie von Saudi Aramco an, wodurch sich der Wiederstart auf den 30. August verschiebt.
-
Die Ölpreise steigen um 5 %, da Donald Trump und iranische Beamte öffentlich gegenseitige Entschädigungsforderungen stellen, was den diplomatischen Fortschritt zum Stillstand bringt.
// Perspektiven
[Iran]
Weigert sich, die Straße von Hormus wieder zu öffnen oder direkte Gespräche mit den USA zu führen, sofern Washington die Sanktionen aufhebt, regionale Militäraktionen beendet und Kriegsentschädigungen zahlt.
[United States]
Weist iranische Forderungen zurück, besteht auf Gegenentschädigungen für historische Opfer und bevorzugt die Aufrechterhaltung des wirtschaftlichen Drucks und einer Seeblockade gegenüber der Durchführung neuer Militärschläge.
[Energy Market Analysts]
Behalten eine hohe geopolitische Risikoprämie für die Ölpreise bei, da sie aufgrund des diplomatischen Stillstands und der anhaltenden Angriffe auf die regionale Energieinfrastruktur eine anhaltende Verknappung des Angebots erwarten.
// Zitate
“Das Fehlen konkreter Fortschritte, zusammen mit den anhaltenden Fragen zu den praktischen Details einer etwaigen Vereinbarung, hält eine Risikoprämie im Preis aufrecht,”
“Ich fordere ebenfalls Entschädigungen von Iran, für all die Menschen, die sie mit ihren Straßenseitenbomben und in vielen Konflikten getötet und schwer verletzt haben,”
“Solange feindselige Aktionen fortgesetzt werden, sind die Bedingungen für die Gewährleistung der Sicherheit dieses Wasserwegs nicht gegeben. Seine Wiedereröffnung ist davon abhängig, dass die U.S. ihre illegalen Aktionen beenden, die Belagerung aufheben und für Schäden aufheben.”
