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// EXPEDIENTE — air-force-awards-b52-radar-modernization-efforts
La Fuerza Aérea otorga 766 millones de dólares para los esfuerzos de modernización del radar del B-52
PUBLICADO: 26 ago 2026 21:42Z · IDIOMA: ES
El Centro de Gestión del Ciclo de Vida de la Fuerza Aérea de los EE. UU. otorgó contratos de fuente única a Raytheon y Boeing para modernizar la flota envejecida del B-52 Stratofortress. Raytheon recibió un contrato IDIQ con un tope de 603 millones de dólares para producir y mantener nuevos radares AN/APQ-188, mientras que Boeing recibió un pedido de 162,97 millones de dólares para kits de sistemas de modernización de bastidores de bombas. Las actualizaciones se orientan hacia la bombarde de la extensión de su vida útil hasta mediados de siglo, bombarde de la extensión de su vida útil hasta mediados de siglo, bombarde de la extensión de su vida útil hasta mediados de siglo, bombarde de la4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.47.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.44.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4. Life-use life-use life-4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4.4<|eot_id|>thoughtful_thought: 16 tokens. <|eot_id|>```json{
// Contexto
El B-52 Stratofortress es un bombardero de la era de Eisenhower que se encuentra en medio de 13 iniciativas de modernización independientes que suman aproximadamente 21.000 millones de dólares para seguir siendo operativo hasta 2050. Las iniciativas clave incluyen el cambio de los motores de la aeronave y la actualización de sus sistemas de radar. El Programa de Modernización de Radar provocó anteriormente un incumplimiento de la cláusula Nunn-McCurdy debido a un aumento presupuestario del 30 por ciento, lo que elevó los costos totales por encima de los 2.900 millones de dólares. Una iniciativa separada de la Fuerza Aérea en San Antonio está abordando actualmente problemas de infraestructura, reubicando a más de 5.000 alumnos en formación debido a condiciones de vivienda inseguras.
// Desarrollos clave
- Raytheon recibió un contrato IDIQ potencial de 603 millones de dólares para reemplazar los antiguos radares AN/APQ-166 con sistemas AN/APQ-188, con vigencia hasta el 20 de agosto de 2031.
- Boeing obtuvo un pedido de 162,97 millones de dólares para kits de modernización de los soportes de bombas del B-52, cuya finalización está prevista para el 20 de diciembre de 2028.
- La fecha operativa del Programa de Modernización de Radares (RMP) del B-52 se ha retrasado tres años y medio hasta el tercer trimestre del año fiscal 2030, tras incrementos presupuestarios superiores a los 2.900 millones de dólares.
- En junio de 2026, uno de los dos aviones de prueba de vuelo del RMP se estrelló poco después del despegue desde la Base de la Fuerza Aérea de Edwards, matando a los ocho miembros de la tripulación.
- La Fuerza Aérea eliminó ciertos requisitos de rendimiento del radar para acelerar el despliegue, lo que llevó a la GAO a informar que el servicio pagará más por una capacidad reducida.
// Cronología
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Boeing entrega el primer avión de prueba del Programa de Modernización del Radar del B-52 equipado con el radar AN/APQ-188.
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Un avión de prueba RMP se estrella cerca de la Base de la Fuerza Aérea de Edwards, resultando en ocho fatalidades.
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El Coronel Spencer Turner anuncia que los funcionarios están priorizando la investigación del accidente y evaluando ajustes en el cronograma.
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El Centro de Gestión del Ciclo de Vida de la Fuerza Aérea otorga $766 millones en contratos combinados de fuente única a Raytheon y Boeing.
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Fecha de finalización prevista para el pedido de entrega del kit de modernización del soporte de bombas de Boeing.
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Fecha revisada para que el Programa de Modernización del Radar del B-52 entre en funcionamiento plenamente.
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Fecha de finalización del contrato IDIQ de producción y sostenimiento del radar B-52 de 603 millones de dólares de Raytheon.
// Perspectivas
[U.S. Air Force]
Comprometida con el mantenimiento de la flota B-52 hasta mediados de siglo mediante la adjudicación de 766 millones de dólares en contratos de modernización, mientras intenta controlar los costos y acelerar los plazos.
[Government Accountability Office (GAO)]
Crítica con el crecimiento presupuestario del 30 por ciento del RMP, los retrasos en el cronograma y los compromisos de rendimiento que resultan en el pago de costos más altos por capacidades reducidas.
[Raytheon (RTX)]
Contratada para suministrar la producción y el sostenimiento del radar AN/APQ-188 en múltiples instalaciones de EE. UU. hasta agosto de 2031.
[Boeing]
Líder en los esfuerzos generales de modernización del B-52, incluyendo la entrega de kits de soportes para bombas y la integración de aviones de prueba.
// Citas
“en este caso, tras la adjudicación del contrato, la Fuerza Aérea recibirá menos capacidad mientras paga más por el programa.”
“analizar nuestro cronograma y ajustarlo según sea necesario.”
“Nuestra gente merece viviendas de calidad que sean limpias, seguras y cómodas, entregadas con rapidez, para que puedan concentrarse en su trabajo...”
