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// EXPEDIENTE — us-investigates-f35-stealth-components-diversion-hong-kong
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PUBLICADO: 23 sep 2026 07:15Z · IDIOMA: ES
EE-35 Lightning II
// Contexto
EE-35 Joint Strike Fighter
// Desarrollos clave
- Un cargamento de componentes de F-35 no aptos para el servicio en ruta de Australia a los EE. UU. para su reparación fue desviado a través del Pacífico hacia Hong Kong.
- Los artículos desviados supuestamente incluyen una cubierta de cabina de F-35 recubierta con materiales furtivos especializados que absorben las ondas de radar.
- La Oficina del Programa Conjunto F-35 del Pentágono confirmó el problema de envío y está colaborando con socios de la industria para recuperar las partes y aplicar salvaguardas.
- El Comité de Servicios Armados de la Cámara de Representantes y otros comités de seguridad nacional han recibido múltiples sesiones informativas sobre el incidente.
- El incidente subraya las vulnerabilidades de seguimiento de la cadena de suministro que siguen siendo un problema, resaltadas por auditorías previas de la GAO que informaron sobre más de un millón de piezas de repuesto de F-35 que faltan.
// Cronología
-
Un informe del Government Accountability Office (GAO) de los EE. UU. identifica más de un millón de piezas de repuesto de F-35 desaparecidas durante un periodo de seguimiento de cinco años.
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Un cargamento de componentes F-35 no aptos para el servicio que se enviaron desde Australia a los EE. UU. para su reparación es desviado a través del Pacífico hacia Hong Kong.
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Funcionarios del Departamento de Estado y del Pentágono ofrecen las primeras sesiones informativas sobre el desvío al personal del comité de seguridad nacional del Congreso.
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Politico informa por primera vez públicamente sobre el desvío de componentes sensibles del F-35 a Hong Kong.
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La Oficina del Programa Conjunto F-35 del Pentágono y el Comité de Servicios Armados de la Cámara de Representantes confirman públicamente la investigación y las próximas sesiones informativas del Congreso.
// Perspectivas
[Pentágono de EE. UU. / Oficina del Programa Conjunto F-35]
Reconoció el desvío de componentes no aptos para el servicio y declaró que está investigando activamente, intentando su recuperación y aplicando salvaguardias para evitar que se repita.
[Congreso de EE. UU. (Comité de Servicios Armados de la Cámara de Representantes)]
Participa en una supervisión activa y recibe informes formales para determinar la causa de la brecha de seguridad y los posibles riesgos para la seguridad nacional.
[Lockheed Martin]
Se abstuvo de comentar sobre envíos específicos debido a preocupaciones de seguridad, mientras que afirmó su cumplimiento con las regulaciones de EE. UU. y rigurosas salvaguardias de transporte.
[Chinese Embassy / Hong Kong Government]
La Embajada de China declaró que no estaba familiarizada con el incidente, mientras que el gobierno de Hong Kong se negó a a comentar sobre casos individuales.
// Citas
“La Oficina del Programa Conjunto del F-35 y la Oficina del Secretario de Guerra están al tanto de un problema de envío de componentes no operativos del F-35 Lightning II. Estamos trabajando activamente con las autoridades estadounidenses y los socios de la industria para recuperar estos componentes, investigar el incidente y establecer salvaguardas para evitar que vuelva a ocurrir.”
“El comité está al tanto de este problema y hemos recibido múltiples sesiones informativas al respecto. Los legisladores continúan con su supervisión del incidente.”
“No es ningún secreto que China ha estado intentando agresivamente obtener datos del F-35 a través del espionaje electrónico, entre otros medios. Tener un componente físico podría darle a la inteligencia china aún más elementos sobre los cuales basarse y ayudar a verificar o refina información obtenida a través de otros medios.”
