イラン、海洋緊張の高まりを受け米国のエネルギーインフラに対する非対称攻撃を警告

イランのモハンマド・バゲル・ガーリバフ国会議長は、米国がイランのエネルギーインフラへの攻撃を継続した場合、テヘランは中東全域の米国の石油・ガス企業を標的にすると警告した。このエスカレーションは、米中央軍がイランのタンカー3隻を無力化し、イランが米軍艦艇に対して弾道ミサイル攻撃で報復した週末の直接的な軍事衝突に続くものである。イランは現在、オマーン湾に海洋の「制限区域」を設定する動きを見せており、ホルムズ海峡の絞めつけをさらに強めている。同海峡の船舶交通量は2026年5月以来最低の水準まで急減している。同時に、米国が「オペレーション・エコノミック・アウトキャスト（経済的けもの者作戦）」の海上封鎖を維持する中、イランはガソリン価格の100%引き上げや記録的なインフレなど、深刻な国内経済の重圧に直面している。

// 背景

現在の紛争は、2026年2月28日の米・イスラエルによるイラン攻撃を契機として正式に激化した。ワシントンは以来、「オペレーション・エコノミック・アウトキャスト」のもとで積極的な制裁と軍事圧力を組み合わせて運用している。イランは、世界のエネルギー輸送の5分の1を担う狭い水路であるホルムズ海峡の地理的支配力を活用して米国とその地域同盟国に圧力をかけることで対抗している。

// 主要動向

• ガリバフ氏は「対称的な戦争」の終結を宣言し、米国の地域的利益に対する「より厳しく、より苦痛を伴う」報復攻撃を約束した。
• 米軍は、IRGC（イスラム革命防衛隊）による空母打撃群へのミサイル攻撃後、イランのタンカー3隻（M/T Downy、M/T Stark 1、M/T Kylo）を無力化した。
• イランはオマーン湾に新たな「制限区域」を設置し、テヘランの承認なしに進入する船舶は制裁の対象となる。
• ホルムズ海峡を通過する船舶数は1日平均10隻まで減少しており、世界の石油およびLNGの流れの20%が脅かされている。
• イラン国内の主要消費者のガソリン価格は、政府が「戦時経済」の悪化に対処する中で2倍になる見込みである。
• トランプ米大統領は、SNSを通じて、イランの主要な石油輸出拠点であるハルグ島への直接的な脅威を表明した。