English
日本語
한국어
Polski
Deutsch
Español
Français
Português
Italiano
Svenska
繁體中文
Dansk
// DOSSIER — raf-hawk-t2-crash-wales
RAF Hawk T2 stort in Wales na veilige uitstoot van piloten
GEPUBLICEERD: 25 sep 2026 11:14Z · TAAL: NL
Op 23 september 2026 stortte een Hawk T2-trainingsjet van de Royal Air Force (RAF) neer nabij het dorp Pencarnisiog op Anglesey, Wales, kort na het opstijgen vanuit RAF Valley. Beide piloten zijn succesvol uitgestoten via zero-zero-ejectiestoelen voordat het vliegtuig de grond raakte en in brand vloog nabij lokale woningen en een caravanpark. Beide bemanningsleden liepen lichtgewonden en werden overgebracht naar het Queen Elizabeth Hospital in Birmingham. Als reactie heeft de RAF tijdelijk alle Hawk T1- en T2-operaties opgeschort, inclusief die van het displayteam Red Arrows, terwijl een officieel onderzoek naar de oorzaak van de crash wordt gestart.
// Achtergrond
RAF Valley op Anglesey is de thuisbasis van No. 4 Flying Training School, die Hawk T2- en Texan T1-vliegtuigen gebruikt om piloten voor te bereiden op frontlinie-straaljagers zoals de Eurofighter Typhoon en F-35B. De Hawk T2-vloot heeft in het verleden technische problemen gekend, waaronder een tijdelijk vliegverbod in januari 2023 vanwege slijtage aan de motorbladen van de Rolls-Royce Turbomeca Adour Mk 951-motoren. Bovendien heeft het Britse Ministerie van Defensie, na de Strategic Defence Review van 2025, in augustus 2026 een Request for Information ter waarde van £360 miljoen uitgebracht om een opvolger voor de Hawk T1- en T2-trainingsvliegtuigen te vinden.
// Belangrijkste ontwikkelingen
- Beide bemanningsleden sprongen eruit kort na het opstijgen vanuit RAF Valley en liepen slechts lichte verwondingen op.
- Het neergestorte toestel landde nabij woningen, landbouwgebouwen en een caravanpark, waardoor er geen slachtoffers op de grond of grote schade aan civiele eigendommen ontstond.
- De RAF heeft uit voorzorg haar volledige operationele vloot van Hawk T1 en T2 tijdelijk aan de grond gehouden in afwachting van het onderzoek.
- Getuigen meldden dat ze een oranje vlam bij de motor van het toestel zagen tijdens het opstijgen, gevolgd door twee luide explosies van de ejectiestoelen.
- De crash gebeurde te midden van bestaande plannen van het Britse Ministerie van Defence om de verouderde Hawk-trainingsvloot te vervangen via een procurementprogramma van 360 miljoen pond.
// Tijdlijn
-
RAF Hawk T2-operaties zijn tijdelijk gepauzeerd vanwege problemen met slijtage van de motorbladen na een incident op de landingsbaan bij RAF Valley.
-
Het UK MoD vaardigt een informatieverzoek uit voor een programma van 60 miljoen pond om de Hawk T1 en T2 advanced jet trainer-vloten te vervangen.
-
Een RAF Hawk T2-vliegtuig stijgt op vanaf RAF Valley, ondervindt kort na vertrek problemen en stort neer in Pencarnisiog nadat beide piloten zijn uitgestoten.
-
Hulpdiensten blussen de resulterende grondbrand; piloten worden voor behandeling naar het Queen Elizabeth Hospital in Birmingham vervoerd.
-
De RAF kondigt een tijdelijke stopzetting aan van alle Hawk T1- en T2-operaties in afwachting van de uitkomst van het onderzoek naar de crash.
// Perspectieven
[Royal Air Force]
Heeft de vluchten van de Hawk T1 en T2 preventief opgeschort terwijl een formeel onderzoek naar de crash wordt gestart.
[UK Ministry of Defence / Wes Streeting]
Betuigde zijn bezorgdheid en wensen voor de gewonde piloten, terwijl hij beloofde de gedetailleerde resultaten van het onderzoek tijdig te publiceren.
[Local Officials and Representatives]
Opgelucht dat er geen slachtoffers op de grond vielen, terwijl ze de belangrijke rol die RAF Valley speelt in de lokale gemeenschap van Anglesey benadrukten.
// Citaten
“Er is een incident ocurrido dengan an RAF T2 Hawk aircraft, vliegend vanuit RAF Valley, plaatsgevonden bij Anglesey. Er is een onderzoek gaande en we zullen op dit moment niet verder reageren.”
“Ik wist meteen dat er iets mis was – vlakbij de take-off was er een oranje vlam en terwijl het versnelde, stond het in feite in brand.”
“Een T2 Hawk aircraft ging neer kort na de take-off, beide bemanningsleden zijn geëjecteerd zoals u wellicht heeft gezien. Ik ben blij om te kunnen zeggen dat ze inmiddels naar het ziekenhuis zijn gebracht voor behandeling, en natuurlijk onderzoeken we hoe en waarom dit is gebeurd.”
“De stoel van het vliegtuig is ontworpen zodat de piloot kan ejecteren bij nul snelheid en nul hoogte, waardoor er genoeg tijd is voor de parachute om open te gaan, voordat de piloten de grond raken.”
