English
日本語
한국어
Polski
Deutsch
Español
Français
Português
Italiano
Svenska
繁體中文
Dansk
// DOSSIER — trump-orders-return-steam-catapults-aircraft-carriers-mandates
Trump beveelt terugkeer naar stoomkatapulten voor vliegdekschepen en mandateert vijfde publieke scheepswerf
GEPUBLICEERD: 14 aug 2026 14:42Z · TAAL: NL
President Donald Trump heeft een National Security Presidential Memorandum ondertekend waarin de Amerikaanse marine own the U.S. Navy wordt opgedragen own the U.S. Navy om het Electromagnetic Aircraft Launch System (EMALS) te vervangen door stoomkatapulten en hydraulische liften op toekomstige vliegdekschepen van de Ford-klasse, zoals de Doris Miller. De richtlijn mandateert ook de oprichting van een vijfde publieke scheepswerf en een componentenreparatiecentrum om vertragingen in het onderhoud van onderzeeërs aan te pakken. Minister van Defensie Pete Hegseth heeft 120 dagen gekregen om een plan voor de nieuwe werf te presenteren. De order is gestuit op verzet van EMALS-fabrikant General Atomics en defensie-experts, die waarschuwen voor aanzienlijke kosten, uitgebreide herontwerpen van schepen, knelpunten in de toeleveringsketen en planningsovertredingen.
// Achtergrond
De Amerikaanse marine exploiteert momenteel vier publieke scheepswerven in Virginia, Maine, Washington en Hawaii om kernenergie-schepen te onderhouden. De vliegdekschepen van de Ford-klasse waren ontworpen om de stoomsystemen van de Nimitz-klasse te vervangen door het moderne Electromagnetic Aircraft Launch System (EMALS), which has faced criticism from Donald Trump over performance and reliability.
// Belangrijkste ontwikkelingen
- President Trump heeft een presidentieel memorandum ondertekend waarin een terugkeer naar stoomkatapulten en hydraulische liften op Ford-klasse vliegdekschepen wordt verplicht
- Het bevel roept op tot de oprichting van een vijfde publieke scheepswerf nabij de Pacific Fleet om vertragingen bij de reparatie van onderzeeërs aan te pakken
- Minister van Defensie Pete Hegseth moet binnen 120 dagen een implementatieplan voor de nieuwe scheepswerf indienen
- EMALS-fabrikant General Atomics waarschuwde dat een koerswijziging voor de Doris Miller, die voor 50% voltooid is, aanzienlijke risico's inhoudt voor de kosten, de planning en de nationale veiligheid
- Defensie-experts merken op dat de Marine niet meer dan 20 jaar stoomkatapulten heeft gekocht, wat grote herontwerpen en het herstellen van de toeleveringsketen noodzakelijk maakt
// Tijdlijn
-
President Trump geeft publiekelijk aan de intentie te hebben om een executive order uit te vaardigen die stoomkatapulten vereist terwijl hij aan boord is van de USS George Washington.
-
Adm. Daryl Caudle spreekt het Sea Air Space Symposium toe over de personeels- en kostenuitdagingen van een mogelijke vijfde publieke scheepswerf.
-
OMB-directeur Russ Vought benadrukt de inspanningen van de regering om een vijfde openbare scheepswerf te verzekeren voor grootschalige vlootonderhoud.
-
USS Gerald R. Ford vaart door de Oostelijke Middellandse Zee tijdens inzetting.
-
President Trump tekent een National Security Presidential Memorandum waarin catapultuswijzigingen worden voorgeschreven en een voorstel voor een scheepswerf binnen 120 dagen wordt bevolen.
// Perspectieven
[Trump-administratie]
Heeft een voorkeur voor bewezen stoomkatapulttechnologie boven EMALS om operationele problemen te voorkomen en mandateert de uitbreiding van de publieke scheepswerf-infrastructuur om onderhoudsachterstanden op te lossen.
[General Atomics]
Verzet zich tegen de terugkeer naar stoomtechnologie, waarbij de risico's voor de gereedheid van vliegdekschepen, kostenoverschrijdingen, vertragingen in de planning en het verlies van de technologische superioriteit van de VS worden benadrukt.
[Defensieanalisten (Hudson Institute)]
Waarschuwen dat de terugkeer naar stoom ernstige herontwerpen van schepen vereist en aanzienlijke tijd en financiering om een slapende toeleveringsketen weer op te bouwen.
[Navy Leadership]
Uitte scepsis over een vijfde publieke scheepswerf vanwege prohibitieve infrastructuurkosten en acute tekorten aan personeel.
// Citaten
“Serieus, ik vaard een bevel uit. Ik ga een executive order ondertekenen. Wanneer we vliegdekschepen bouwen, gebruiken we stoom voor de katapulten en hydrauliek voor de liften. We zullen nooit een probleem hebben.”
“Aangezien bijna 50% van de productie is voltooid, zou een koerswijziging nu aanzienlijke kosten-, planning- en integratierisico's met zich meebrengen.”
“Het herstellen van stoomleidingen voor ten minste de katapulten zal een uitgebreide herontwerp van het schip vereisen. Bovendien heeft de Marine heeft niet meer dan 20 jaar geen stoomkatapult gekocht, so it is unlikely the suppliers are able to build them without substantial up-front investment and time to establish the necessary production lines.”
“Een nieuwe werf is duur, en is die infrastructuur het waard als ik daar geen personeel kan krijgen?”
