Naar hoofdinhoud
SQD
Intelligence-terminal // KERNKNOOP_01

// DOSSIER — us-air-force-extends-b1-b2-fleets

WERELDWIJD VERENIGDE STATEN LUCHT INDUSTRIE BELEID

US Air Force verlengt B-1 en B-2 vloten amidst readiness gaps, B-21 Raider beddown en autonomie-push

GEPUBLICEERD: 19 sep 2026 23:12Z · TAAL: NL

// Verspreiden
US Air Force verlengt B-1 en B-2 vloten amidst readiness gaps, B-21 Raider beddown en autonomie-push
Aeroprints.com · CC BY-SA 3.0 · bron

De Amerikaanse luchtmacht heeft de levensduurverlenging van haar B-1 Lancer en B-2 Spirit bommenwerpervloten aangekondigd om de operationele gereedheid te waarborgen tijdens de overgang naar de volgende generatie B-21 Raider, die volgens schema in 2027 wordt geleverd aan Ellsworth Air Force Base. Tegelijkertijd kampt de dienst met aanzienlijke sustainment-hindernissen, zoals een tekort aan voorraden van 14 miljard dollar, wat leidde tot initiatieven zoals de North Star Readiness Campaign en het BSTAR-programma dat HondaJets gebruikt voor vlieguren van piloten. Naast het onderhoud van legacy-systemen en de modernisering van 2 miljard dollar van Ellsworth AFB, onthulde de leiding van de luchtmacht plannen om de gevechtscapaciteit te herstructureren door bemande bommenwerpers en gevechtsvliegtuigen te koppelen aan 1.000 autonome systemen—bestaande uit Collaborative Combat Aircraft en Massed Modular Aircraft—tegen 2032.

// Achtergrond

De long-range strike-capaciteit van de luchtmacht bestaat momenteel uit een verouderde vloot van B-1B Lancer, B-2 Spirit en B-52 Stratofortress vliegtuigen die te maken hebben met aanzienlijke onderhoudsdruk, depot-bottlenecks en een tekort aan voorraden van 14 miljard dollar. Om te moderniseren, heeft de dienst een contract met Northrop Grumman afgesloten om ten minste 100 penetrerende stealth B-21 Raiders te bouwen om de B-1's en B-2's te vervangen. Het handhaven van de gereedheid tijdens de overgang tussen de uitfasering van legacy-systemen en de operationele inzet van de B-21's vereist echter levensduurverlengingen en alternatieve trainingsmechanismen, terwijl gelijktijdig verschuivingen naar onbemande collaboratieve platforms worden geïntroduceerd om de gevechtsmassa te schalen tegenover peer-adversaries.

// Belangrijkste ontwikkelingen

  • De Amerikaanse luchtmacht zal de operationele dienst van de B-1 Lancer en B-2 Spirit-bommenwerpers verlengen voorbij hun verwachte pensioentijdlijnen totdat de B-21 Raider volledige operationele capaciteit bereikt.
  • De eerste leveringen van de B-21 Raider staan nog steeds gepland voor 2027 op Ellsworth Air Force Base in South Dakota, ondersteund door een lopende upgrade van de basisinfrastructuur van 2 miljard dollar en de activering van B-21 Integration Detachment 1.
  • Het BSTAR-programma zet HondaJet Elite-vliegtuigen in via XSTAR Aviation om tekorten aan vlieguren voor B-1-piloten te beperken, veroorzaakt door onderhouds- en gereedheidsproblemen.
  • De North Star Readiness Campaign is gelanceerd om de levering van reserveonderdelen, technische ondersteuning en depotreparaties voor de B-1- en B-52-vloten te versnellen te midden van een vastgesteld tekort aan voorraden van 14 miljard dollar.
  • De senior leadership heeft een transitieplan voor autonomie geschetst dat mikt op 500 Collaborative Combat Aircraft (FQ-42 Vengeance en FQ-44 Fury) en 500 Massed Modular Aircraft in dienst tegen 2032.

// Tijdlijn

  1. Start- en landingsbaanupgrades en tests van de vliegveldverlichting worden uitgevoerd op Ellsworth Air Force Base als onderdeel van de voorbereidingen voor de stationering van de B-21 Raider.

  2. Eighth Air Force and U.S. Strategic Command formally activate B-21 Integration Detachment 1 at Ellsworth Air Force Base.

  3. De leiding van de luchtmacht detailleert de autonome vlootstrategie en de upgrades van Ellsworth AFB op de Air, Space & Cyber Conference.

  4. Gen. Stephen L. Davis kondigt verlengingen van de dienstperiode aan voor zowel de B-1 als de B-2 bommenwerpers om de gereedheid van de vloot te handhaven.

  5. Het eerste operationele B-21 Raider-toestel staat gepland voor levering aan de Ellsworth Air Force Base in South Dakota.

  6. De Amerikaanse luchtmacht streeft ernaar om een eerste operationele batch van 100 Massed Modular Aircraft-drones in te zetten.

  7. De Amerikaanse luchtmacht streeft naar de inzet van ten minste 500 Collaborative Combat Aircraft en 500 Massed Modular Aircraft.

// Perspectieven

[Air Force Global Strike Command]

Richt zich op het handhaven van de huidige afschrikking en gevechtseffectiviteit door de B-1, B-2 en B-52 bommenwerpers te upgraden en de bekwaamheid van piloten te behouden via commerciële surrogaattrainers tot de B-21 vloot wordt opgeschaald.

[Air Force Civilian Leadership (Secretary Troy Meink)]

Pleit voor betaalbare, schaalbare en snel produceerbare autonome systemen en munitie, met het argument dat hoogwaardige bemande platforms alleen niet kunnen voldoen aan de vereisten voor massa tijdens oorlogstijd.

[Air Force Uniformed Leadership (Chief of Staff Gen. Kenneth Wilsbach)]

Benadrukt het teamwerk tussen bemande en onbemande systemen om risico's weg te leiden van menselijke vliegploegen naar verbruiksartikelen in de vorm van drones tijdens missies met hoge dreigingsniveaus bij het binnendringen.

// Citaten

“We brengen een HondaJet in om piloten daadwerkelijk te helpen ervaring opdoen, en aangezien sommige van deze vliegtuigen problemen hebben met de gereedheid, geeft het die piloten de kans om te vliegen en vlieguren te maken, wat we weten dat zeer belangrijk is.”

[Gen. Stephen L. Davis] — Sprekend als Commandant van het Air Force Global Strike Command op de 2026 Air, Space & Cyber Conference over het BSTAR-pilotenbereidheidsprogramma.

“Ze zullen niet volledig voldoen aan de master scale van gevechtskracht die we nodig hebben. Daarom zullen we onze gevechtskracht drastisch verstoffen door het toevoegen van grote aantallen hoogautonome systemen.”

[Troy Meink] — Secretaris van de Air Force die toelicht waarom volgende generatie bemande platforms zoals de B-21 en F-47 gekoppeld moeten worden aan goedkope onbemande systemen.

“Door het risico voor uw mensen te verminderen en tegelijkertijd de dreiging voor uw tegenstander te vergroten, draait u de rollen om door massa te creëren en een voordeel voor uzelf te creëren.”

[Gen. Kenneth Wilsbach] — Air Force Chief of Staff die de rationale uitlegt voor het integreren van 1.000 onbemande collaboratieve platforms naast bemande vliegtuigen tegen 2032.

// Gerelateerde briefings