English
日本語
한국어
Deutsch
Nederlands
Español
Français
Português
Italiano
Svenska
繁體中文
Dansk
// DOSSIER — navy-northrop-grumman-e2d-advanced-hawkeye-block-ii
Marynarka Wojenna USA i Northrop Grumman zatwierdzają krytyczny przegląd projektu dla modernizacji E-2D Advanced Hawkeye Block II
PUBLIKACJA: 20 sie 2026 22:42Z · JĘZYK: PL
Marynarka Wojenna USA i firma Northrop Grumman z sukcesem zakończyły krytyczny przegląd projektu (CDR) dla modernizacji E-2D Advanced Hawkeye Block II, wcześniej znanej jako Delta System Software Configuration. Ten główny wysiłek modernizacyjny wprowadza otwartą architekturę systemów misyjnych, zaktualizowany kokpit oraz zwiększoną moc obliczeniową w celu zmniejszenia obciążenia pilotów i rozwiązania problemu przestarzałych części. Testy w locie zaplanowano na rok budżetowy 2029, a dostawy pierwszych zmodernizowanych samolotów spodziewane są do końca dekady. Modernizacja zostanie przeprowadzona w istniejących maszynach i zintegrowana bezpośrednio z nowymi liniami produkcyjnymi.
// Tło
E-2D Advanced Hawkeye is a carrier-capable aircraft, tactical airborne early warning and command-and-control aircraft that achieved initial operational capability (IOC) in 2014, though its predecessor platform dates back to the 1960s. Powered by twin Rolls-Royce turboprop engines, the E-2D features a state-of-the-art UHF band radar który jest w stanie śledzić do 3000 celów. Marynarka Wojenna USA planuje nabyć do 75 jednostek E-2D, które są również eksploatowane przez międzynarodowych sojuszników, takich jak Japonia, a Francja spodziewa się otrzymać swoje pierwsze maszyny w 2027 roku.
// Kluczowe wydarzenia
- Modernizacja E-2D Advanced Hawkeye Block II pomyślnie przeszła Przegląd Krytyczny Projektu (CDR) w maju 2026 roku, a Marynarka Wojenna ogłosiła ten kamień milowy w sierpniu 2026 roku.
- Kluczowe ulepszenia obejmują architekturę Open Mission Systems (OMS), zaktualizowany kokpit oraz zwiększoną moc obliczeniową z wykorzystaniem technologii komercyjnych (COTS).
- Testy lotnicze dla konfiguracji Block II są zaplanowane na rok fiskalny 2029, a dostawy są planowane na koniec dekady.
- Wysiłek modernizacyjny ma na celu rozwiązanie problemu przestarzałych części, zmniejszenie obciążenia pilotów oraz umożliwienie szybkiego wdrażania technologii niezakodowanych i niezakodowanych.
// Oś czasu
-
Program E-2D Advanced Hawkeye Block II oficjalnie przechodzi krytyczny przegląd projektu (CDR).
-
Marynarka Wojenna USA publicznie ogłasza pomyślne zakończenie krytycznego przeglądu projektu Block II.
-
Oczekuje się, że Francja otrzyma swój pierwszy samolot E-2D Advanced Hawkeye.
-
Rozpoczęcie testów lotniczych dla samolotów zmodernizowanych w standardzie Block II jest planowane na
-
Northrop Grumman spodziewa się dostarczyć Marynarce Wojennej pierwsze zmodernizowane samoloty z radarem Block II.
// Perspektywy
[U.S. Navy]
Uważa, że modernizacja Block II znacząco zmniejszy obciążenie pilotów, podniesie poziom świadomości sytuacyjnej i zapewni, że E-2D pozostanie głównym węzłem dowodzenia i kontroli w powietrzu w celu zapewnienia dominacji morskiej.
[Northrop Grumman]
Postrzega działania w ramach Block II jako najważniejszą modernizację w historii platformy, podkreślając jej rolę w poprawie utrzymania floty, wydajności załogi i umożliwienia szybkiego wdrażania technologii.
// Cytaty
“Dzięki integracji architektury Open Mission Systems, program rozwiązuje problem obecnej i przyszłej przestarzałości części i umożliwia szybkie, niewłaściwe dla konkretnego producenta wdrażanie technologii,”
“Zakończenie krytycznego przeglądu projektu Block II odzwierciedla oddanie i wiedzę naszego zespołu i partnerów,”
