English
日本語
한국어
Deutsch
Nederlands
Español
Français
Português
Italiano
Svenska
繁體中文
Dansk
// DOSSIER — russia-north-korea-open-first-road-bridge
Rosja i Korea Północna otwierają pierwszy most drogowy na wspólnej granicy
PUBLIKACJA: 8 wrz 2026 09:45Z · JĘZYK: PL
7 września 2026 r. Rosja i Korea Północna oficjalnie zainaugurowały swój pierwszy bezpośredni most drogowy przez rzekę Tumen, łączący Chasan w rosyjskim Kraju Primorskim z Rason w Korei Północnej. Nazwany na cześć radzieckiego oficera Jakowa Nowiczenki, dwupasmowy, kilometrowy most o wartości około 104 milionów dolarów może obsłużyć do 300 pojazdów dziennie. Otwarcie to stanowi kamień milowy w pogłębianiu dwustronnej współpracy gospodarczej i strategicznej w obliczu izolacji ze strony Zachodu i trwającej wojny na Ukrainie.
// Tło
Korea Północna i Rosja dzielą wąską, 17-kilometrową granicę. Przed powstaniem tego połączenia drogowego jedynym lądowym połączeniem był most kolejowy oddany do użytku w 1959 roku. Po eskalacji wojny na Ukrainie w 2022 roku i następujących po niej sankcjach zachodnich, Moskwa i Pjongjang szybko pogłębiły więzi dwustronne, co zaowocowało podpisaniem w 2024 roku traktatu o wzajemnej obronie, rozmieszczeniem wojsk w rosyjskim regionie Kursk oraz porozumieniem między Władimirem Putinem a Kimem Dzong Unem w sprawie budowy połączenia drogowego.
// Kluczowe wydarzenia
- Jednokilometrowy, dwupasmowy most Yakov Novichenko łączy Khasan w Rosji z Rason w Korei Północnej przez rzekę Tumen.
- Wybudowany za szacunkowy koszt 9 miliardów rubli (104 miliony dolarów), przeprawa jest zaprojektowana tak, aby pomieścić do 300 pojazdów i do 2850 pieszych dziennie.
- Most reprezentuje pierwsze bezpośrednie lądowe połączenie drogowe między dwoma narodami, uzupełniając kolejowy most Przyjaźni z 1959 roku oraz bezpośrednie połączenia lotnicze.
- Rosyjski premier Mikhail Mishustin i północnokoreański premier Pak Thae Song zainaugurowali most podczas jednoczesnych ceremonii połączonych za pomocą łącza wideo.
- Eksperci zauważają obawy, że ruch pojazdów przez most może utrudnić monitorowanie satelitarne i potencjalnie ułatwić handel omijający sankcje lub transporty wojskowe.
// Oś czasu
-
Radziecki oficer Jakow Nowiczenko chroni północnokoreańskiego założyciela Kim Il Sung przed próbą zamachu w Pjongjangu.
-
Uruchomiono kolejowy 'Most Przyjaźni' przez rzekę Tumen.
-
Prezydent Rosji Władimir Putin odwiedza Koreę Północną; oba narody podpisują traktat o wzajemnej obronie i zgadzają się na budowę mostu drogowego.
-
Oficjalnie rozpoczyna się budowa mostu drogowego przez granicę.
-
Most Yakov Novichenko oficjalnie zainaugurowany i otwarty dla ruchu kołowego.
// Perspektywy
[Rząd Rosji]
Postrzega most jako kluczowe rozszerzenie transgranicznej infrastruktury transportowej, które napędzi handel, turystykę, współpracę technologiczną i rozwój regionalny na Dalekim Wschodzie.
[Rząd Korei Północnej]
Wita to połączenie jako strategiczny przełom realizujący cele wspólnego dobrobytu i zapewniający alternatywną trasę logistyczną, która zmniejsza całkowitą zależność od przejść granicznych z Chinami.
[Analitycy ds. bezpieczeństwa i regionalni]
Wyrażają obawę, że transport drogowy jest trudniejszy do śledzenia przez satelity wywiadowcze niż transport kolejowy, co potencjalnie umożliwia nielegalny handel lub przemieszczanie sprzętu wojskowego w naruszeniu rezolucji ONZ.
// Cytaty
“Jest to pierwsze bezpośrednie połączenie drogowe, które jeszcze bardziej zacieśni więzi między Rosją a KRLD i zapewni doskonałe możliwości zwiększenia handlu i współpracy gospodarczej, przede wszystkim dla rosyjskich regionów Dalekiego Wschodu.”
“Znaczące wydarzenie, które nadaje nową dynamikę ruchowi w ramach ogólnej współpracy dwustronnej.”
