// DOSSIER — us-air-force-boeing-f15-eagle-crest-contract
Siły Powietrzne USA przyznają Boeingowi kontrakt na program F-15 Eagle Crest o wartości 131,2 mld USD
PUBLIKACJA: 26 sie 2026 21:44Z · JĘZYK: PL
Siły Powietrzne USA przyznały firmie Boeing sole-source, kontrakt typu indefinite-delivery/indefinite-quantity (IDIQ) z limitem wartości 131,23 mld USD na program F-15 'Eagle Crest'. Kontrakt, który potrwa do sierpnia 2037 roku, konsoliduje produkcję samolotów, modernizację i utrzymanie dla wojska USA oraz siedmiu międzynarodowych partnerów, w tym Japonii, Izraela, Arabii Saudyjskiej, Korei Południowej, Singapuru, Indonezji i Polski. Chociaż początkowo zaangażowano jedynie 343 740 USD z funduszy na rok fiskalny 2026, ogromny limit zapewnia długoterminową widoczność zamówień dla segmentu obronnego Boeinga w obliczu problemów dywizji komercyjnej, strajków pracowników i opóźnień w programie F-15EX.
// Tło
F-15 Eagle, opracowany pierwotnie przez McDonnell Douglas, poleciał po raz pierwszy w 1972 roku i wszedł do służby w 1976 roku. Dekady później Boeing kontynuuje produkcję silnie zmodernizowanej wersji F-15EX Eagle II. USAF niedawno planowali ponad dwukrotne zwiększenie zakupu F-15EX do 267 samolotów. Jednak program boryka się z problemami w łańcuchu dostaw, strajkami pracowników i opóźniami w harmonogramie, co przesuwa pełną zdolność operacyjną na luty 2028 roku. Rozszerzony zakup wprowadza również wyzwania związane z odświeżeniem technicznym, wymagając znaczących przebudów radaru, silników i zestawów walki elektronicznej.
// Kluczowe wydarzenia
- Boeing uzyskał kontrakt IDIQ z jednym dostawcą z limitem 131,23 mld USD na produkcję, modernizację i utrzymanie samolotów F-15.
- Kontrakt obejmuje 11-letnie ramy czasowe, z początkowym okresem zamawiania do 2031 roku, opcjami do 2036 roku i zakończeniem do sierpnia 2037 roku.
- Obejmuje siedmiu partnerów w ramach sprzedaży wojskowej (FMS), w tym niespodziewanie Indonezję (która wcześniej wstrzymała swoją ofertę) oraz Polskę (która nie zakupiła jeszcze tego myśliwca).
- Kontrakt ustanawia wysoki limit w celu usprawnienia przyszłych wymagań i zmniejszenia obciążeń administracyjnych bez natychmiastowego zobowiązania pełnej kwoty.
- Boeing mierzy się z trwającymi wyzwaniami, w tym siedmiomiesięcznym opóźnieniem w osiągnięciu pełnej zdolności operacyjnej F-15EX (obecnie luty 2028 r.) oraz żądaniami odświeżenia technicznego.
// Oś czasu
-
Pierwszy taktyczny myśliwiec F-15 wykonuje swój dziewiczy lot.
-
F-15 oficjalnie wchodzi do służby w Amerykańskich Siłach Powietrznych.
-
USAF przyznaje Lockheed Martin podobny kontrakt IDIQ o wartości 62 mld USD na sprzedaż zagraniczną samolotów F-16.
-
Indonezja podpisuje memorandum o porozumieniu z firmą Boeing w sprawie zakupu do 24 samolotów F-15EX.
-
Amerykański Siły Powietrzne ujawniają swoją intencję przyznania kontraktu Eagle Crest firmie Boeing.
-
Boeing raportuje, że jego kampania sprzedażowa F-15 w Indonezji nie jest już aktywna.
-
Amerykański Departament Obrony oficjalnie przyznaje firmie Boeing kontrakt na program F-15 Eagle Crest o wartości 131,23 mld USD.
-
Przewidywany opóźniony termin osiągnięcia pełnej zdolności operacyjnej w programie F-15EX.
-
Planowany koniec okresu początkowego zamawiania w ramach kontraktu Eagle Crest.
-
Opcjonalny przedłużony okres zamawiania dla kontraktu ma zakończyć się
-
Przewiduje się, że wszystkie prace w ramach kontraktu F-15 Eagle Crest zostaną zakończone.
// Perspektywy
[US Air Force]
Dąży do usprawnienia zamówień, przyspieszenia dostarczania możliwości i zmniejszenia obciążeń administracyjnych poprzez elastyczny, skonsolidowany instrument kontraktowy IDIQ.
[Boeing]
Wykorzystuje ten ogromny kontrakt, aby zapewnić sobie długoterminową widoczność zamówień obronnych i wzmocnić zaufanie inwestorów w obliczu wyzwań związanych z produkcją komercyjną i siłą roboczą.
[Defense Analysts]
Postrzegają ten kontrakt jako silny sygnał trwałej relewantności F-15 w przyszłych walkach powietrznych oraz jako niskoryzykowny mechanizm zapewniający maksymalną wydajność dla sprzedaży międzynarodowej.
// Cytaty
“Kontrakt Eagle Crest ma na celu finansowanie działań związanych z przyszłymi umowami dotyczącymi F-15 i przyspieszy dostarczanie możliwości operacyjnych dla żołnierzy poprzez usprawnienie sposobu, w jaki Air Force realizuje przyszłe wymagania...”
“Wielkość nowego kontraktu zdaje się wskazywać, że Air Force uważa, iż samoloty takie jak F-15EX nadal będą odgrywać znaczącą rolę w przyszłości walk powietrznych...”
“...moim zdaniem próbują to zabezpieczyć i nie ma żadnych wad w posiadaniu wysokiego limitu, ale jest ogromna wada w posiadaniu zbyt niskiego limitu i jego wyczerpaniu.”