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EUA investigam desvio de componentes sensíveis do caça furtivo F-35 para Hong Kong

PUBLICADO: 23 set 2026 07:15Z · IDIOMA: PT

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EUA investigam desvio de componentes sensíveis do caça furtivo F-35 para Hong Kong
US Army Corps of Engineers – Mississippi River Commission, Harold N. Fisk · Public domain · fonte

Legisladores dos EUA e o Pentágono estão investigando um incidente em que uma remessa de componentes sensíveis do caça F-35 Lightning II, incluindo um dossel de cabine revestido com materiais que absorvem radar furtivo, foi inesperadamente desviada para Hong Kong. As peças estavam sendo transportadas da Austrália para os Estados Unidos para reparos por um intermediário que trabalhava para a Lockheed Martin. Embora não haja evidências públicas de que as autoridades chinesas tenham acessado os componentes, o desvio para uma região administrativa especial chinesa levantou preocupações significativas de segurança nacional e de engenharia reversa.

// Contexto

O F-35 Joint Strike Fighter depende de uma cadeia de suprimentos multinacional complexa, onde as peças de reposição são gerenciadas em um pool global compartilhado. Embora a Austrália sirva como um centro de manutenção regional no Indo-Pacífico operando 72 F-35As, ela atualmente carece da capacidade de reparar dosséis de cabine, exigindo que os itens sejam enviados para os EUA. O desvio ocorre em meio a preocupações históricas sobre espionagem chinesa visando dados do F-35, bem como descobertas anteriores do Government Accountability Office (Escritório de Contabilidade do Governo) que apontaram problemas crônicos de visibilidade e rastreamento de inventário em mais de um milhão de peças de reposição.

// Desenvolvimentos-chave

  • Um carregamento de componentes não operacionais do F-35 em trânsito da Austrália para os EUA para reparos foi desviado através do Pacífico para Hong Kong.
  • Os itens desviados supostamente incluem uma cobertura de cockpit do F-35 revestida com materiais furtivos de absorção de radar especializados.
  • O F-35 Joint Program Office do Pentágono confirmou o problema de envio e está colaborando com parceiros da indústria para recuperar as peças e implementar salvaguardas.
  • O Comitê de Serviços Armados da Câmara dos Deputados e outros comitês de segurança nacional receberam múltiplos briefings sobre o incidente.
  • O incidente ressalta as vulnerabilidades contínuas de rastreamento da cadeia de suprimentos destacadas por auditorias passadas do GAO que relatam mais de um milhão de peças de reposição do F-35 desaparecidas.

// Cronologia

  1. Um relatório do Government Accountability Office (GAO) dos EUA identifica mais de um milhão de peças de reposição do F-35 desaparecidas ao longo de um período de rastreamento de cinco anos.

  2. Uma remessa de componentes de F-35 sem condições de serviço enviada da Austrália para os EUA para reparos é desviada através do Pacífico para Hong Kong.

  3. Funcionários do Departamento de Estado e do Pentágono fornecem as primeiras sessões informativas sobre o desvio para a equipe do comitê de segurança nacional do Congresso.

  4. O Politico relata publicamente pela primeira vez o desvio de componentes do F-35 para Hong Kong.

  5. O Escritório do Programa Conjunto F-35 do Pentágono e o Comitê de Serviços Armados da Câmara confirmam publicamente a investigação e os próximos briefings do Congresso.

// Perspetivas

[Pentágono dos EUA / F-35 Joint Program Office]

Reconheceu o desvio de componentes não operacionais e afirmou que está investigando ativamente, tentando a recuperação e implementando salvaguardas para evitar a recorrência.

[Congresso dos EUA (House Armed Services Committee)]

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[Congresso dos EUA (House Armed Services Committee)]

Engajou-se em supervisão ativa e está recebendo informativos-chave para determinar a causa da brecha e os potenciais riscos à segurança nacional.

[Lockheed Martin]

Absteve-se de comentar sobre remessas específicas devido a preocupações de segurança, enquanto afirma a adesão às regulamentações dos EUA e a salvaguardas de transporte rigorosas.

[Embaixada da China / Governo de Hong Kong]

A Embaixada da China afirmou que não tinha conhecimento do incidente, enquanto o governo de Hong Kong recusou-se a comentar sobre casos individuais.

// Citações

“O F-35 Joint Program Office e o Office of the Secretary of War estão cientes da questão de envio de componentes não operacionais do F-35 Lightning II. Estamos trabalhando ativamente com as autoridades dos EUA e parceiros da indústria para recuperar estes componentes, investigar o incidente e implementar salvaguardas para evitar uma ocorrência futura.”

[F-35 Joint Program Office] — Declaração oficial confirmando a questão de envio e os esforços de recuperação e investigação em curso.

“O comitê está ciente desta questão e recebemos múltiplas pranchas de informações sobre a mesma. Os legisladores estão continuando sua supervisão-se do incidente.”

[Heather Vaughan] — Declaração da porta-voz do House Armed Services Committee confirmando a supervisãoão-se do congresso.

“It'0s no secret que a China tem sido agressiva em tentar obter dados do F-35 através de espionagem eletrônica, não apenas por outros meios. Ter um componente físico pode dar à inteligência chinesa ainda mais sobre o que seguir e ajudar a verificação ou refinar informações obtidas por outros meios.”

[J.J. Gertler] — Assessment-se do analista de aviação militar sobre as implicações de segurança da acessibilidade física a peças do F-35.

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