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USA untersucht Diversion von sensiblen F-35-Stealth-Komponenten nach Hongkong

VERÖFFENTLICHT: 23. Sep 2026 07:15Z · SPRACHE: DE

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USA untersucht Diversion von sensiblen F-35-Stealth-Komponenten nach Hongkong
US Army Corps of Engineers – Mississippi River Commission, Harold N. Fisk · Public domain · Quelle

US-Gesetzgeber und das Pentagon untersuchen einen Vorfall, bei dem eine Sendung sensibler Komponenten des F-35 Lightning II Kampfjets, einschließlich eines Cockpit-Canopies, das mit stealth-radarabsorbierenden Materialien beschichtet ist, unerwartet nach Hongkong umgeleitet wurde. Die Teile wurden von Australien in die USA transportiert, um von einem Vermittler für Lockheed Martin repariert zu werden. Obwohl es keine öffentlichen Beweise dafür gibt, dass chinesische Behörden auf die Komponenten zugegriffen haben, hat die Umleitung in eine chinesische Sonderverwaltungszone signifikante nationale Sicherheitsbedenken und Bedenken hinsichtlich des Reverse-Engineering bezeichnet.

// Hintergrund

Der F-35 Joint Strike Fighter stützt sich auf eine komplexe multinationale Lieferkette, in der Ersatzteile in einem gemeinsamen globalen Pool verwaltet werden. Obwohl Australien als regionaler Indo-Pazifik-Wartungshub operiert und 72 F-35As betreibt, fehlen ihm derzeit die Kapazitäten zur Reparatur von Cockpit-Canopies, anstatt dass die Teile in die USA versandt werden müssen. Die Umleitung erfolgt inmitten historischer Bedenken über chinesische Spionage, die auf F-35-Daten abzielt, und früherer Feststellungen des Government Accountability Office, dass chronische Sichtbarkeits- und Inventarverfolgungsprobleme bei mehr als einer Million Ersatzteilen vorlagen.

// Zeitachse

  1. Ein Bericht des US Government Accountability Office (GAO) stellt fest, dass über eine Million F-35-Ersatzteile über einen Fünfjahres-Verfolgungszeitraum hinweg fehlen.

  2. Eine Lieferung von nicht einsatzfähigen F-35-Komponenten, die von Australien in die USA zur Reparatur geschickt wurde, wird über den Pazifik nach Hongkong umgeleitet.

  3. Beamte des Außenministeriums und des Pentagons halten die ersten Briefings über die Umleitung an die Mitarbeiter der nationalen Sicherheitsausschüsse des Kongresses.

  4. Politico berichtet erstmals öffentlich über die Umleitung von F-35-Komponenten nach Hongkong.

  5. Das F-35 Joint Program Office des Pentagons und der House Armed Services Committee bestätigen öffentlich die Untersuchung und die bevorstehenden Kongressbriefings.

// Perspektiven

[US Pentagon / F-35 Joint Program Office]

Bestätigte die Umleitung von nicht einsatzfähigen Komponenten und erklärte, dass aktiv ermittelt wird, eine Rückführung versucht wird und Schutzmaßnahmen ergriffen werden, um eine Wiederholung zu verhindern.

[US Congress (House Armed Services Committee)]

Engagiert in der aktiven Aufsicht und erhält formelle Briefings, um die Ursache der Sicherheitslücke und potenzielle nationale Sicherheitsrisiken zu bestimmen.

[Lockheed Martin]

Hielt sich von Kommentaren zu spezifischen Lieferungen aus Sicherheitsgründen zurück, während es die Einhaltung der US-Vorschriften und strengen Transport-Sicherheitsvorkehrungen bekräftigte.

[Chinese Embassy / Hong Kong Government]

Die chinesische Botschaft gab an, mit dem Vorfall nicht vertraut zu sein, während die Regierung von Hongkong sich weigerte, zu Einzelfällen zu kommentieren.

// Zitate

“Das F-35 Joint Program Office und das Büro des Verteidigungsministers sind sich eines Versandproblems mit nicht einsatzfähigen F-35 Lightning II-Komponenten bewusst. Wir arbeiten aktiv mit US-Behörden und Industriepartnern zusammen, um diese Komponenten zurückzuholen, den Vorfall zu untersuchen und Schutzmaßnahmen zu ergreifen, um ein zukünftiges Ereignis zu vermeiden.”

[F-35 Joint Program Office] — Offizielle Stellungnahme, die das Versandproblem sowie die laufenden Bemühungen zur Rückholung und Untersuchung bestätigt.

“Der Ausschuss ist sich dieses Problems bewusst und wir haben dazu mehrere Briefings erhalten. Die Gesetzgeber setzen ihre Aufsicht über den Vorfall fort.”

[House Armed Services Committee spokesperson] — Stellungnahme eines Sprechers des House Armed Services Committee, die die kongressuale Aufsicht bestätigt.

“Es ist kein Geheimnis, dass China aggressiv versucht hat, F-35-Daten durch elektronische Spionage, unter anderem, zu erhalten. Der Besitz einer physischen Komponente könnte dem chinesischen Geheimdienst noch mehr Anhaltspunkte liefern und dabei helfen, Informationen zu verifizieren oder zu verfeinern, die durch andere Mittel ergriffen wurden.”

[J.J. Gertler] — Einschätzung eines Militärluftfahrtanalysten zu den Sicherheitsimplikationen des physischen Zugriffs auf F-35-Teile.

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