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ÁFRICA MARRUECOS ESTADOS UNIDOS AIRE INDUSTRIA

El primer caza F-16 Block 72 de Marruecos completa su vuelo inaugural en Carolina del Sur

PUBLICADO: 10 oct 2026 13:12Z · IDIOMA: ES

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El primer caza F-16 Block 72 de Marruecos completa su vuelo inaugural en Carolina del Sur
Master Sgt. Benjamin Bloker · Public domain · fuente

El primer F-16D Block 72 de la Real Fuerza Aérea Marroquí realizó su vuelo inaugural el 6 de octubre de 2026 desde las instalaciones de ensamblaje de Lockheed Martin en Greenville, Carolina del Sur. La aeronave representa el primer vuelo mundial de una unidad de nueva fabricación de la variante Block 72, la cual está propulsada por motores Pratt & Whitney F100-PW-229. El vuelo da inicio a las pruebas para la adquisición prevista por parte de Marruecos de 25 unidades Block 72 de nueva fabricación, junto con un programa de actualización para 23 fuselajes Block 52+ existentes al estándar F-16V. La futura fuerza de 48 aeronaves, equipadas con radares de barrido electrónico activo (AESA) AN/APG-83, tiene como objetivo modernizar la flota aérea de Marruecos en medio de una prolongada rivalidad geopolítica y militar con la vecina Argelia.

// Contexto

En marzo de 2019, el Departamento de Estado de EE. UU. aprobó dos paquetes de Ventas Militares Extranjeras para Marruecos: aproximadamente 3.787 millones de dólares por 25 nuevos cazas F-16C/D Block 72 y 985,2 millones de dólares para actualizar 23 fuselajes F-16 Block 52+ existentes a la configuración F-16V. Marruecos recibió anteriormente 24 F-16 entre 2011 y 2012, perdiendo uno sobre Yemen en 2015. Mientras que la configuración Block 70 utiliza motores General Electric F110, el Block 72 emplea motores Pratt & Whitney F100, alineándose con la infraestructura de mantenimiento y cadena de suministro establecida en Marruecos. Las aeronaves incorporan radares AN/APG-83 SABR, enlaces de datos Link 16 y sistemas automáticos para evitar colisiones con el suelo, con operaciones planificadas desde las bases aéreas de Ben Guerir y Sidi Slimane.

// Desarrollos clave

  • Lockheed Martin realizó el vuelo del primer F-16D Block 72 biplaza destinado a Marruecos el 6 de octubre de 2026, marcando el vuelo inaugural a nivel mundial de un Block 72 de nueva fabricación.
  • Marruecos busca ampliar su flota a 48 aviones, compuesta por 25 aeronaves Block 72 de nueva producción y 23 aviones Block 52+ modernizados al estándar F-16V.
  • La variante Block 72 cuenta con motores Pratt & Whitney F100-PW-229, lo que garantiza la comunalidad de propulsión con la flota de F-16 existente en Marruecos.
  • La modernización de la flota se produce en el contexto de la rivalidad estratégica con Argelia por el Sáhara Occidental, mientras Argel integra aviones de combate rusos avanzados, incluidos los Su-35 y Su-57E.
  • Este hito se produce tras la entrega por parte de Lockheed Martin, el 2 de octubre de 2026, de los dos primeros cazas F-16V Block 70 a Taiwán desde sus instalaciones de Greenville.

// Cronología

  1. El Departamento de Estado de los EE. UU. aprueba paquetes de Ventas Militares al Extranjero para 25 nuevos F-16 Block 72 y 23 actualizaciones F-16V para Marruecos.

  2. Se adjudican contratos de defensa de los EE. UU. para órdenes de entrega de producción que apoyan la fabricación de F-16 marroquíes.

  3. CAE Inc. se adjudica un contrato de 42,1 millones de dólares por dos simuladores de vuelo F-16 Block 72 en la Base Aérea de Sidi Slimane.

  4. Taiwan recibe sus dos primeros jets F-16V Block 70 nuevos de fábrica de la instalación de Lockheed Martin en Greenville, Carolina del Sur.

  5. Morocco's first two-seat F-16D Block 72 completes its maiden flight in Greenville, South Carolina.

// Perspectivas

[Lockheed Martin]

Considera el primer vuelo como evidencia del impulso de la producción en Greenville y un hito importante en la provisión de plataformas de defensa aérea de cuarta generación modernizadas a las naciones aliadas.

[Real Fuerza Aérea Marroquí (RMAF)]

Busca la homogeneización de la flota, la extensión de la vida útil estructural del fuselaje y una mayor conciencia situacional mediante radares AESA para compensar las disparidades numéricas regionales.

[United States Government]

Mantiene la cooperación de defensa con Marruecos como un aliado importante no perteneciente a la OTAN, afirmando que los paquetes de modernización FMS apoyan la capacidad aliada sin alterar el equilibrio militar regional.

[Defense Analysts]

Señalan que, si bien el Block 72 proporciona sensores y capacidades de red modernas, el impacto operativo general dependerá de los cronogramas de entrega, la integración de armas, la preparación de los simuladores y la capacidad de mantenimiento local.

// Citas

“Este primer vuelo demuestra el progreso significativo del programa F-16 Block 72 de Marruecos y marca un paso esencial en el fortalecimiento del poder aéreo futuro de Marruecos.”

[Mike Shoemaker] — Vicepresidente y Gerente General del Grupo de Caza Integrado de Lockheed Martin, comentando sobre el primer vuelo.

“El F-16 sigue siendo un componente vital de la defensa aérea actual y futura, y estamos orgullosos del papel que seguirá desempeñando en el apoyo a la soberanía de Marruecos y contribuyendo a la estabilidad regional durante las décadas venideras.”

[speaker_name] — Declaración con respecto a la asociación de defensa a largo plazo de Lockheed Martin con Marruecos.

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