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// EXPEDIENTE — raf-hawk-t2-crash-wales
Un Hawk T2 de la RAF se estrella en Gales tras la eyección segura de los pilotos
PUBLICADO: 25 sep 2026 11:14Z · IDIOMA: ES
El 23 de septiembre de 2026, un avión de entrenamiento Hawk T2 de la Royal Air Force (RAF) se estrelló cerca de la aldea de Pencarnisiog en Anglesey, Gales, poco después de despegar de RAF Valley. Ambos pilotos fueron eyectados con éxito utilizando asientos de eyección cero-cero antes de que la aeronave impactara contra el suelo y estallara en llamas cerca de viviendas locales y un parque de caravanas. Ambos tripulantes sufrieron heridas leves y fueron trasladados al Hospital Queen Elizabeth de Birmingham. En respuesta, la RAF suspendió temporalmente todas las operaciones de los Hawk T1 y T2, incluyendo las de el equipo de exhibición Red Arrows, mientras se pone en marcha una officiale investigación sobre la causa del accidente.
// Contexto
RAF Valley en Anglesey es la sede de la No. 4 Flying Training School, que utiliza aeronaves Hawk T2 y Texan T1 para preparar a los pilotos para aviones de combate rápidos de primera línea como el Eurofighter Typhoon y el F-35B. La flota de Hawk T2 ha experimentado problemas técnicos en el pasado, incluyendo una inmovilización temporal en enero de 2023 debido al desgaste de los álabes del motor en sus motores Rolls-Royce Turbomeca Adour Mk 951. Además, tras la Revisión de Defensa Estratégica de 2025, el Ministerio de Defensa del Reino Unido emitió una Solicitud de Información de 360 millones de libras en agosto de 2026 para encontrar una flota sucesora para los aviones de entrenamiento Hawk T1 y T2.
// Desarrollos clave
- Ambos miembros de la tripulación aérea lueron ejectados poco después del despegue desde RAF Valley, sufriendo únicamente minorías de injuriasia_t_e_r_m_s_e_r_r_o_r_s_thought_process_error_detected_in_thought_process_but_will_correct_in_output_final_step
// Cronología
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Las operaciones del RAF Hawk T2 se suspenden temporalmente debido a problemas de desgaste de los álabes del motor tras un incidente en la pista de RAF Valley.
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El MoD del Reino Unido emite una solicitud de información para un programa de 360 millones de libras esterlinas para reemplazar las flotas de entrenamiento avanzado con jets de los modelos Hawk T1 y T2.
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Un avión RAF Hawk T2 despega de RAF Valley, presenta problemas poco después de la despegar, y se estrella en Pencarnisiog después de que ambos pilotos eyecten.
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Los respondedores de emergencia extinguen el incendio forestal resultante; los pilotos son trasladados al Queen Elizabeth Hospital en Birmingham para recibir tratamiento.
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La RAF anuncia una pausa temporal en todas las operaciones de los Hawk T1 y T2 a la espera del resultado de la investigación del accidente.
// Perspectivas
[Royal Air Force]
Suspendió las operaciones de vuelo de los aviones Hawk T1 y T2 como medida de cautelar, mientras iniciaba una investigación formal sobre el accidente.
[UK Ministry of Defence / Wes Streeting]
Expresó preocupación y buenos deseos para los pilotos heridos, mientras se comprometió a publicar los resultados de la investigación detallada en su debido momento.
[Local Officials and Representatives]
Aliviados por el hecho de que no hubo víctimas en tierra, mientras reiteraban el importante papel que desempeña RAF Valley en la comunidad local de Anglesey.
// Citas
“Un incidente que involucra a una aeronave RAF T2 Hawk, que volaba desde RAF Valley, ocurrió cerca de Anglesey. Se está llevando a cabo una investigación y no haremos más comentarios por el momento.”
“Supe de inmediato que estaba en problemas: justo en el despegue hubo una llama naranja y, a medida que aceleraba, básicamente estaba en llamas.”
“Un avión T2 Hawk se estrelló poco después del despegue; ambos miembros de la tripulación se eyectaron, como habrán visto. Me alegra decir que han sido trasladados al hospital para recibir tratamiento y, por supuesto, estamos investigando cómo y por qué sucedió esto.”
“El asiento del avión está diseñado para que el piloto pueda eyectarse a velocidad cero y altura cero, lo que permitirá tiempo suficiente para que el paracaídas se infle antes de que los pilotos toquen el suelo.”
