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// DOSSIER — technical-failure-grounds-flights-us-northeast-airports
Guasto tecnico blocca i voli in tutti gli aeroporti del nord-est degli Stati Uniti
PUBBLICATO: 22 set 2026 08:30Z · LINGUA: IT
Lunedì 21 settembre 2026, il trasporto aereo in tutto il nord-est degli Stati Uniti ha subito cancellazioni e ritardi diffusi a seguito di un doppio guasto alle comunicazioni verificatosi presso una sede di controllo regionale chiave della FAA in Philadelphia. Un circuito della linea primaria è andato in avaria e un cavo in fibra ottica di riserva è stato accidentalmente reciso da operai addetti alla costruzione ferroviaria, lasciando i controllori del traffico aereo temporaneamente senza radar o comunicazioni. I blocchi a terra e i gravi ritardi hanno colpito i principali hub, tra cui Newark Liberty, JFK, LaGuardia, Philadelphia e Boston, durante l'arrivo di importanti leader mondiali per l'Assemblea Generale delle Nazioni Unite. Le operazioni hanno ripreso a svolgersi lunedì sera dopo che i tecnici hanno riparato le linee danneggiate.
// Contesto
La sede di controllo regionale interessata a Philadelphia ha già registrato gravi problemi tecnici nell'aprile 2025, quando un'interruzione del sistema ha oscurato gli schermi dei controllori del traffico aereo per 60-90 secondi. Inoltre, l'interruzione di lunedì è coincisa con il rilascio di un nuovo rapporto del GAO che rileva come la FAA manchi di sistemi di rilevamento delle minacce in tempo reale per il disturbo o lo spoofing dello spettro radio, utilizzando sistemi di messaggistica testuale legacy non criptati per la comunicazione con gli aeromobili.
// Sviluppi chiave
- Il simultaneo fallimento di un circuito primario FAA l'e una linea in fibra ottica di backup-e stato-de-cut-a, ha lasciato i controllori di volo rispetto a senza radar-e comunicazioni per ore.
- Centinaia di voli ay-de-de-cut-a, de-de-cut-a, de-de-cut-e, de-de-cut-e, de-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e-e
// Cronologia
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Un grave guasto presso la struttura FAA di Philadelphia causa il blackout degli schermi per i controllori, spingendo a cambiamenti infrastrutturali preliminari.
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Un circuito primario si falla a un centro FAA di Philadelphia, e il sistema non riesce a passare alla linea in fibra ottica di backup, dopo che si è scoperto che è stata recisa.
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Gli atterraggi dei voli commerciali sono stati completamente interrotti all'aeroporto internazionale Newark Liberty a causa del guasto.
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Le linee di comunicazione vengono riparate, consentendo ai voli di riprendere gradualmente in tutti gli aeroporti colpiti del Nord-Est.
// Prospettive
[U.S. Department of Transportation / Sean Duffy]
Ha attribuito il taglio della linea in fibra ottica di backup a una squadra di costruzione di Amtrak e ha osservato che per smaltire i ritardi accumulati sarebbe stato necessario del tempo dopo le riparazioni.
[Amtrak]
Ha negato la responsabilità per la linea tranciata, spostando la colpa su una squadra di costruzione di New Jersey Transit che lavorava tra Newark e New Brunswick.
[U.S. Senator Ron Wyden]
Ha sostenuto che l'interruzione e il concomitante rapporto del GAO espongono vulnerabilità critiche nella sicurezza delle comunicazioni della FAA che minacciano la sicurezza nazionale.
[Federal Aviation Administration (FAA)]
Ha concentrato gli sforzi di emergenza sull'installazione di un nuovo circuito sulla linea primaria, coordinandosi al contempo con Verizon per giuntare la linea in fibra ottica di backup tranciata.
// Citazioni
“Ci vorrà del tempo per smaltire tutti i ritardi accumulati, quindi vi invitiamo a verificare con la vostra compagnia aerea le informazioni più aggiornate.”
“Quella rottura della fibra richiederà probabilmente 13 ore per essere riparata. È un danno massiccio.”
“L'incapacità della FAA di imporre all'industria aeronautica l'uso di comunicazioni sicure rappresenta una grave minaccia per la sicurezza nazionale degli Stati Uniti, per la nostra economia e per la sicurezza dei passeggeri.”
