米国による制裁強化に伴うイラン航空会社の世界的運航停止

米国財務省の「オペレーション・エコノミック・アウトキャスト」に基づく広範な警告を受け、複数の地域諸国がイラン航空会社の便を停止または大幅に制限する措置に乗り出した。スコット・ベセント米国財務長官は、制裁対象となったイランの航空会社が2026年9月23日から事実上、国際運航から排除されることを発表し、サービスを提供した外国団体に対して二次制裁を課すことを警告した。これに対し、ターキッシュ エアラインズは少なくとも2027年3月までイランへの全便を運航停止し、イラクは2026年9月22日からイラン航空会社の運航を停止すると発表した。ジョージアとトルコもマハン航空などのイランの航空会社を制限している。これらの動きにもかかわらず、イラン航空は当初、禁止措置の公式通知を受け取っていないと否定し、イスタンブール、バクー、ナジャフへの便は継続していると主張した。

// 背景

これらの航空制限は、スコット・ベセント米国財務長官が2026年8月24日に開始した、二次制裁を拡大し、イランの金融および輸送チャネルを標的とするキャンペーン「オペレーション・エコノミック・アウトキャスト」の一環である。執行力を強化するため、金融犯罪執行ネットワーク（FinCEN）は、制裁回避に関する有効な情報提供に対し、回収された罰金が100万ドルを超える場合にその10%から30%を支給する内部告発者イニシアチブを開始した。この圧力は、通貨の下落、産業サプライチェーンの縮小、エネルギー部門の混乱など、イランが直面している広範な経済的困窮とともにもたらされたものである。