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// 資料 — us-secondary-sanctions-force-cancellation-iranian-flights-iraq
米国の二次的制裁により、イランからイラクおよびオマーンへの便が当初的にキャンセルされる
公開日時: 2026年9月24日 07:14Z · 言語: JA
イランの航空部門を標的とした米国の二次的制裁の拡大により、燃料、着陸、または発券サービスを提供した場合に外国のサービス提供者が米国ドルシステムから遮断されるため、イランの商業航空会社が世界的に孤立する恐れがある。イランの航空当局者は、国際便のスケジュールに影響はないと当初主張していたが、制裁が発効したことで、バグダッドとマスカットの空港はイラン便の受け入れを停止した。テヘラン当局は、イスタンブールなどの他ルートを維持しつつ、影響を受けた巡礼便をナジャフへ変更するための交渉を積極的に行っている。また、中国から強い外交的支援を受けている。
// 背景
この二次的制裁は、2026年9月上旬に米国財務省が開始した、イランの航空部門に関連する数十の団体をブラックリストに載せた米国財務省の取り組みである「オペレーション・エコノミック・アウトキャスト（経済的追放作戦）」の激化を意味している。この地域における国際便の混乱は、2026年2月下旬にイランとイスラエルの間の広範な紛争が始まったため、複数の外国航空会社がイラン領空を回避し始めたことで、着実に増加している。
// タイムライン
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イランが関与する戦争が始まり、主要な国際航空会社がイランへの運航を停止した。
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米国財務省が「経済追放作戦」の一環として、イランの航空事業に関連する27から36の事業体をブラックリストに登録。
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スコット・ベセント米国財務長官が、9月23日からイラン航空会社へのサービス提供者を対象とした二次的制裁を発表した。
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イラン民間航空局は運航スケジュールが正常であると主張し、一方で北京は米国の制裁を批判している。
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米国の制裁が発効し、バグダッドとマスカットの空港がイラン便の受け入れを停止したため、ナジャフ便のルート変更に関する協議が開始された。
// 各者の立場
[アメリカ合衆国]
外国の支援サービスや金融アクセスに対する二次的制裁を活用し、イランの商業航空会社を世界的に完全に停止させることを目指している。
[イラン]
制限を回避するために代替の飛行目的地やルートの変更を模索しつつ、可能な限り国際線ルートを維持することを主張している。
[イラク]
バグダッド空港へのイラン便を停止することで米国の制裁に従おうとしており、同時にナジャフへのルート変更の選択肢について協議している。
[中国]
イランの航空分野に対する米国の制裁を、国際的な承認を欠いた不法な強制であるとして非難している。
// 発言引用
“9月23日、すべてのイラン航空会社は世界中で停止されます。もし彼らが着陸すれば、燃料の提供や着陸サービスの提供、チケットの販売を行うことはできません。さもなければ、ドル決済システムから排除されることになります。”
