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중동 이란 이라크 미국 이스라엘 해상 정책 산업

이란, 호르무즈 해협 봉쇄 속 이라크 유조선에 제한적 통행권 부여

공개 시각: 2026년 8월 24일 09:42Z · 언어: KO

// 확산
이란, 호르무즈 해협 봉쇄 속 이라크 유조선에 제한적 통행권 부여
Digital photo by John Zdralek · CC BY-SA 3.0 · 출처
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2026년 8월 22일, 이란 국영 매체는 테헤란이 제한된 수의 이라크 유조선에 대해 호르무즈 해협 통행 특별 허가를 부여했다고 발표했다. 이번 결정은 최근 이란 국회 의장 모하마드 바게르 갈리바프의 이라크 방문 중 고위급 논의를 포함하여 바그다드의 집중적인 외교적 로비의 결과이다. 이번 조치는 이라크의 석유 의존적 경제에 약간의 완화책이 되겠지만, 진행 중인 미국-이스라엘의 이란 공격으로 인해 해협은 대부분의 국제 교통량에 대해 사실상 폐쇄된 상태로 남아 있다. 이란은 이번 조치를 미국 주도의 공격을 수용하지 않은 이라크에 대한 보상으로 규정하며, 이를 다른 걸프 국가들과 대조시켰다. 동시에 이라크는 해상 봉쇄로 인한 취약성을 완화하기 위해 터키, 시리아, 요르단을 통한 수출 경로 다변화 노력을 가속화하고 있다.

// 배경

호르무즈 해협은 2023년 기준 전 세계 해상 석유 무역의 약 27%를 처리한 핵심적인 글로벌 에너지 초크포인트이다. 2026년 2월 28일 미국-이스라엘의 이란 공격이 발발한 이후, 이란은 통행료와 공식 허가증을 요구하며 수로를 사실상 폐쇄했다. 원유 수출의 대부분을 걸프 지역에 의존하는 이라크는 이러한 중단으로 인해 불균형적으로 큰 영향을 받았으며, 이로 인해 일일 400만 배럴의 생산 능력이 크게 하락했다.

// 주요 동향

  • 이란은 바그다드의 반복적인 외교적 요청에 따라 특정 이라크 석유 운반선의 호르무즈 해협 통과를 허용했습니다.
  • 테헤란은 이번 허가를 이라크를 다른 미국 기지가 있는 걸프 지역 이웃 국가들과 비교했을 때 우호적인 국가로 간주하는 지정학적 선호의 결과로 규정했습니다.
  • 2026년 2월부터 수로가 사실상 폐쇄되면서, 일일 400만 배럴에 달하던 이라크의 전쟁 전 석유 생산량이 심각하게 저해되었습니다.
  • 바그다드는 시리아를 통과하는 150억 달러 규모의 파이프라인과 터키 제이한 항구를 통한 용량 확대를 포함한 대체 수출 경로를 모색하고 있습니다.
  • 미국은 해협에 대한 완전한 통제권을 주장하며 대립하고 있는 반면, 이란은 모든 통과에 대해 통행료와 허가권을 계속해서 요구하고 있습니다.

// 타임라인

  1. 호르무즈 해협은 하루 평균 2,090만 배럴의 석유를 처리합니다.

  2. 미국-이스라엘의 이란 전쟁 발발; 호르무즈 해협의 실질적인 폐쇄가 시작됨.

  3. 이라크 총리 알리 알자이디가 해협을 우회하기 위해 터키, 시리아, 요르단을 통한 수출 경로 확대를 발표했습니다.

  4. 이란은 갈리바프 국회의장의 방문 이후 일부 이라크 유조선의 해협 통과를 공식적으로 허용했습니다.

// 관점

[이란]

해협에 대한 주권적 통제권을 주장하며, 통행 허가를 지역 동맹국에 대한 보상 및 미국 군사 자산을 보유한 국가들에 대한 압박 수단으로 활용하는 외교적 도구로 사용한다.

[이라크]

지역 갈등 속에서 중립을 유지하고 걸프만 의존도를 낮추기 위해 수출 인프라를 다변화하는 동시에, 석유 수출을 통해 경제적 생존을 유지하고자 한다.

[미국]

해군 봉쇄와 이란의 이익에 대한 제재 체제를 유지하면서, 해당 해협을 미국 영토로서 완전히 통제한다고 주장한다.

// 인용

“모든 이들은 이라크가 지역 내에서 계속되는 전쟁에 휩쓸리는 것을 방지하고자 합니다.”

[니자르 아미디] — 바그다드 대화 컨퍼런스에서 갈등의 지역적 파급 효과에 대해 발언하는 이라크 대통령

“이란이 오만과 재개방을 위한 협의를 진행해 왔기 때문에 호르무즈 해협의 상황은 여전히 불분명합니다.”

[Tohid Asadi] — 수로의 상태에 관한 지속적인 외교적 '대기 상태'를 설명하는 알자지라 기자

“이란은 바그다드가 항상 미국에 맞서 왔기 때문에 이라크 유조선들이 호르무즈 해협을 통과하도록 허용하기로 결정했습니다.”

[Mostafa Khoshcheshm] — 테헤란 응용과학대학교의 한 교수가 통행 허가 뒤에 숨겨진 정치적 근거를 설명함
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