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영국 공군 Hawk T2, 조종사 비상 탈출 후 웨일스에 추락
공개 시각: 2026년 9월 25일 11:14Z · 언어: KO
2026년 9월 23일, 영국 공군(RAF) 소속 Hawk T2 훈련기가 RAF Valley에서 이륙한 직후 웨일스 앵글시의 펜카니시오그 마을 인근에 추락했습니다. 두 조종사는 항공기가 지면에 충돌하여 인근 주택가와 캐러밴 공원 근처에서 화염에 휩싸이기 전 제로-제로 사출 좌석을 사용하여 성공적으로 탈출했습니다. 두 승무원은 경상을 입고 버밍엄의 퀸 엘리자베스 병원으로 이송되었습니다. 이에 영국 공군은 사고 원인에 대한 공식 조사가 진행되는 동안 레드 애로우즈(Red Arrows) 곡예비행팀을 포함한 모든 Hawk T1 및 T2 기종의 운용을 일시적으로 중단했습니다.
// 배경
앵글시에 위치한 RAF Valley는 제4 비행훈련학교의 본거지로, 유로파이터 타이푼 및 F-35B와 같은 최전선 전투기 조종사를 양성하기 위해 Hawk T2 및 Texan T1 항공기를 운용하고 있습니다. Hawk T2 기체는 과거 롤스로이스 터보메카 아두르(Adour) Mk 951 엔진의 블레이드 마모 문제로 2023년 1월 일시적으로 비행이 중단되는 등 기술적 문제를 겪은 바 있습니다. 또한, 2025년 전략 국방 검토 이후 영국 국방부는 2026년 8월 Hawk T1 및 T2 훈련기를 대체할 기종을 찾기 위해 3억 6천만 파운드 규모의 정보 요청서(RFI)를 발행했습니다.
// 주요 동향
- 두 명의 승무원 모두 RAF Valley에서 이륙 후 곧바로 탈출하여 경미한 부상만 입었습니다.
- 추락한 제트기는 주택, 농업용 건물 및 캠핑카 파크 근처에 착륙하여 지상 인명 피해나 주요 민간 재산 피해는 발생하지 않았습니다.
- RAF는 조사를 기다리는 동안 예방 조치로 Hawk T1 및 T2 운용 기단 전체를 일시적으로 운행 정지시켰습니다.
- 목격자들은 이륙 시 제트기 엔진 근처에서 주황색 화염을 보았으며, 이후 탈출 좌석에서 두 번의 큰 폭발음이 들렸다고 보고했습니다.
- 이번 추락 사고는 영국 국방부의 3억 6천만 파운드 규모의 조달 프로그램을 통해 노후화된 Hawk 훈련기 기단을 교체하려는 기존 계획 중에 발생했습니다.
// 타임라인
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RAF Valley의 활주로 사고 이후 엔진 블레이드 마모 문제로 인해 RAF Hawk T2 운용이 일시적으로 중단되었습니다.
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영국 국방부는 Hawk T1 및 T2 고등 제트 훈련기 함대를 교체하기 위한 3억 6천만 파운드 규모의 프로그램에 대한 정보 요청서를 발행했습니다.
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RAF Hawk T2 항공기가 RAF Valley에서 이륙한 후 곧바로 문제가 발생하여, 조종사 두 명이 모두 비상 탈출한 뒤 Pencarnisiog에 추락했습니다.
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긴급 구조대원들이 발생한 지상 화재를 진압했으며, 조종사들은 치료를 위해 버밍엄의 퀸 엘리자베스 병원으로 이송되었습니다.
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영국 공군(RAF)은 추락 사고 조사 결과가 나올 때까지 모든 Hawk T1 및 T2 운용을 일시 중단한다고 발표했습니다.
// 관점
[영국 공군 (Royal Air Force)]
추락 사고에 대한 공식 조사를 시작하는 동시에 예방 조치로 Hawk T1 및 T2 비행 운행을 중단했습니다.
[영국 국방부 / 웨스 스트리팅 (Wes Streeting)]
부상당한 조종사들의 쾌유를 빌며 우려를 표명하는 한편, 추후 상세한 조사 결과를 발표할 것을 약속했습니다.
[지역 관계자 및 대표자들]
지상 인명 피해가 없었다는 점에 안도하며, RAF Valley 기지가 지역 앵글시(Anglesey) 공동체에서 수행하는 중요한 역할을 다시 한번 강조했습니다.
// 인용
“RAF 밸리에서 출격한 RAF T2 호크(Hawk) 항공기와 관련된 사고가 앵글시 인근에서 발생했습니다. 현재 조사가 진행 중이며 현시점에서는 더 이상 언급하지 않겠습니다.”
“이륙 직후 바로 문제가 생겼음을 직감했습니다. 이륙하자마자 주황색 불꽃이 보였고 가속할 때 사실상 불타오르고 있었습니다.”
“T2 호크 항공기가 이륙 직후 추락했으며, 보셨다시피 승무원 두 명 모두 비상 탈출했습니다. 다행히도 이들은 현재 치료를 위해 병원으로 이송되었으며, 물론 우리는 이 사고가 어떻게 왜 발생했는지 조사하고 있습니다.”
“항공기 좌석은 조종사가 제로 속도와 제로 고도에서도 탈출할 수 있도록 설계되어 있어 낙하산이 펼쳐질 충분한 시간을 확보한 뒤 조종사가 지면에 착지하게 됩니다.”