미 해군, AIM-424 '맬리스' 장거리 공대공 미사일 공개

2026년 8월 22일 테일훅 협회 심포지엄에서 미 해군이 AIM-424 '맬리스(Malice)' 장거리 공대공 미사일(LRAAM)을 공식적으로 공개했습니다. 레이시온(Raytheon)사가 개발한 이 2단 고체 추진 미사일은 250해리(463km) 이상의 거리에서 공중 표적을 공격하도록 설계되었습니다. 특히, 길이 13.5피트의 이 미사일은 F-35C와 같은 5세대 스텔스 전투기의 내부 무장창에 탑재 가능하도록 설계되어, 초장거리 화력을 유지하면서도 저탐지 성능을 유지할 수 있게 합니다. 이 미사일은 폭격기, 급유기, 조기경보통제기(AEW&C)와 같은 고가치 자산을 미 항공모함 강습단이 위협받기 전에 타격함으로써, 인도-태평양 지역에서 중국의 확장되는 반접근/지역거부(A2/AD) 능력을 무력화하는 것을 목표로 합니다.

// 배경

AIM-424 맬리스의 개발은 2004년과 2006년 사이 F-14 톰캣과 함께 AIM-54 피닉스 미사일이 퇴역한 이후 발생한 미 해군 함재기 기반 장거리 공중 방어의 공백을 메우기 위한 것입니다. 그동안 미국은 중거리 AIM-120 AMRAAM에 의존해 왔습니다. 반면, 중국과 러시아 같은 적대국들은 AWACS, 급유기 등 미국의 핵심 지원 자산을 원거리에서 타격하기 위해 PL-17 및 R-37M과 같은 초장거리 미사일을 실전 배치했습니다. AIM-424의 기술적 계보는 2010년대 중반 펜타곤의 비밀리에 추진된 장거리 교전 무기(LREW) 개념으로 거슬러 올라가며, 이는 스텔스기의 내부 무장창을 위한 다단 미사일을 연구한 프로젝트였습니다.

// 주요 동향

• AIM-424 'Malice'는 공식적으로 인정된 사거리가 250해리(463km)를 초과합니다.
• Raytheon의 Advanced Technology 부서에서 개발한 이 미사일은 길이가 13.5피트, 직경이 13.5인치이며, 무게는 약 1,500파운드입니다.
• 더 큰 AIM-174B Gunslinger와 달리, AIM-424는 F-35C 스텔스 전투기가 내부적으로 탑재할 수 있어 저탐지 레이더 시그니처를 유지할 수 있습니다.
• 이 미사일은 F/A-18E/F 슈퍼 호넷, F-35C 및 미래의 F/A-XX를 포함한 4세대, 5세대 및 6세대 플랫폼에 통합되도록 설계되었습니다.
• 비행 테스트는 이미 진행 중이며, 2026년 4월 F/A-18E의 캡티브 캐리(captive-carry) 테스트와 2026년 8월 F-35C의 장착 테스트가 예정되어 있습니다.
• 해군은 또한 드론 및 미사일과 같은 단거리, 대량의 위협에 대응하기 위한 소형 공대공 미사일(CAAM) 계획을 강조했습니다.