// DOSSIER — drone-strikes-sink-damage-commercial-ships-black-sea
Ataki dronów zatopiły i uszkodziły statki handlowe w bułgarskich i rumuńskich strefach Morza Czarnego
PUBLIKACJA: 7 paź 2026 11:18Z · JĘZYK: PL
W dniach 5 i 6 października 2026 r. seria ataków dronów wymierzona była w handlowe statki towarowe w wyłącznych strefach ekonomicznych członków NATO, Rumunii i Bułgarii, co oznacza znaczące rozszerzenie geograficzne konfliktu. 5 października turecki statek zbożowy Royad Mammadov pod banderą Saint Kitts i Nevis został zaatakowany przez drony u wybrzeży Rumunii, co doprowadziło do śmierci dwóch osób, w tym kapitana; 11 osób zostało uratowanych. Wczesnym rankiem 6 października dwa kolejne statki handlowe zostały zaatakowane przez drony powietrzne i morskie u wybrzeży Bułgarii: statek Alfa Watan pod banderą Togo zatonął, a jego 10-osobowa załoga zaginęła i jest uznawana za zmarłą, natomiast statek Able pod banderą Palau zapalił się, co poskutkowało uratowaniem 18 członków załogi przez bułgarski prom. Premier Bułgarii Rumen Radev oraz prezydent UE Ursula von der Leyen potępiły ataki jako rażące naruszenia międzynarodowego prawa morskiego, ostrzegając przed rosnącym ryzykiem dla globalnego bezpieczeństwa żywnościowego i ubezpieczeń żeglugowych.
// Tło
Od czasu pełnoskalowej inwazji Rosji na Ukrainę w lutym 2022 r. Morze Czarne stało się niezwykle niestabilnym korytarzem morskim. Od początku wojny zaatakowano ponad 226 statków handlowych, z czego zdecydowana większość zdarzyła się w 2026 roku. Podczas gdy wcześniejsze działania wojenne koncentrowały się w pobliżu ukraińskich i rosyjskich portów, ostatnie ataki dronów przesunęły się dalej na zachód, do wyłącznych stref ekonomicznych członków NATO, Rumunii i Bułgarii, co budzi obawy o bezpieczeństwo globalnych transportów zboża i prowadzi do wzrostu kosztów ubezpieczeń żeglugowych.
// Kluczowe wydarzenia
- Trzy statki handlowe stały się celem ataków dronów w rumuńskich i bułgarskich wyłącznych strefach ekonomicznych na Morzu Czarnym w ciągu 24 godzin.
- Pływający pod banderą St. Kitts i Nevis statek Royad Mammadov zatonął u wybrzeży Rumunii 5 października, co pociągnęło za sobą śmierć dwóch osób, w tym kapitan statku.
- 6 października pływający pod banderą Togo statek Alfa Watan zatonął u wybrzeży Bułgarii; akcję poszukiwawczo-ratowniczą dla jego 10-osobowej załogi przerwano bez odnalezienia ocalałych.
- Pływający pod banderą Palau statek Able stanął w płomieniach u wybrzeży Bułgarii, ale wszyscy członkowie załogi (18 osób, w tym obywatele Turcji i Indii) zostali uratowani przez prom Dioscuria.
- Premier Bułgarii Rumen Radev potępił ataki jako rażące naruszenie prawa morskiego, zauważył jednak, że nie uruchomią one Artykułu 5 NATO.
// Oś czasu
-
Morski dron przenoszący materiały wybuchowe zostaje przechwycony w pobliżu rumuńskiej platformy gazowej Neptun Deep; inny statek towarowy, Emil, zostaje uszkodzony przez rosyjskie drony.
-
Pływający pod banderą Saint Kitts i Nevis statek do przewozu zboża Royad Mammadov zostaje trafiony dwoma dronami w rumuńskiej wyłącznej strefie ekonomicznej, staje w płomieniach i tonie; dwóch członków załogi ginie, a 11 zostaje uratowanych.
-
Drony uderzają w pływający pod banderą Togo statek Alfa Watan oraz pływający pod banderą Palau statek Able w bułgarskiej wyłącznej strefie ekonomicznej, około 70-80 mil morskich od wybrzeża.
-
Bułgarski prom Dioscuria ratuje 18 członków załogi z płonącego statku Able; premier Radew zwołuje nadzwyczajne posiedzenie rządu.
-
Bułgarskie władze przerywają akcję poszukiwawczo-ratowniczą za zaginioną 10-osobową załogą statku Alfa Watan po odnalezieniu jedynie pustych tratw ratunkowych i szczątków.
// Perspektywy
[Bułgaria]
Potępiła ataki jako niedopuszczalne naruszenia prawa morskiego, zmobilizowała służby ratunkowe i monitoring środowiskowy, ale stwierdziła, że incydenty te nie uruchamiają klauzul kolektywnej obrony NATO.
[Ukraina]
Bezpośrednio obwiniła Rosję za ataki, nazywając je celowymi aktami terroru przeciwko cywilnej żegludze, mającymi na celu zdławienie eksportu zboża i zakłócenie globalnego bezpieczeństwa żywnościowego.
[Unia Europejska]
Wyraziła głębokie zaniepokojenie i pełną solidarność z państwami członkowskimi wschodniej flanki, nazywając targetowanie statków handlowych i niewinnych załóg niedopuszczalnym.
[Analitycy ds. bezpieczeństwa morskiego]
Ostrzegli przed znaczącą eskalacją, ponieważ ataki rozszerzają się geograficznie na wyłączne strefy ekonomiczne NATO, co podnosi składki ubezpieczeniowe od ryzyka wojennego i zagraża krytycznym korytarzom handlowym.
// Cytaty
“Taki atak w obrębie bułgarskiej wyłącznej strefy ekonomicznej jest absolutnie nieakceptowalny... rażące naruszenie międzynarodowego prawa morskiego.”
“Rosja konsekwentnie wybiera terror i zatapianie cywilnych jednostek zamiast normalnej żeglugi morskiej.”
“Wolność żeglugi staje się bezprzedmiotowa, jeśli Rosja może sprawić, że korzystanie z niej wiąże się z ryzykiem dla cywilnej załogi i jednostki.”