Irã e Omã Negociam Corredor de Trânsito Temporário no Estreito de Ormuz e Plano de Desminagem em Meio ao Agravamento das Sanções dos EUA

Irã e Omã iniciaram discussões sobre um quadro faseado para estabelecer um corredor marítimo conjunto temporário no Estreito de Ormuz e realizar um projeto conjunto de desminagem. O Ministro dos Negócios Estrangeiros do Irã, Abbas Araghchi, e o Ministro dos Negócios Estrangeiros de Omã, Sayyid Badr bin Hamad Albusaidi, reuniram-se em Teerã para discutir a restauração da navegação segura, respeitando a soberania estatal. O Vice-Ministro dos Negócios Estrangeiros do Irã, Kazem Gharibabadi, indicou que a proposta envolveria o fechamento do canal de navegação sul autorizado pela ONU, ao longo da costa de Omã, e o redirecionamento do tráfego de navios através das águas territoriais iranianas. O Presidente dos EUA, Donald Trump, contradisse o plano de desminagem conjunta, alegando que todas as minas em águas internacionais já haviam sido removidas ou detonadas pelos militares dos EUA, e alertou que quaisquer embarcações que implantassem novas minas seriam destruídas. Simultaneamente, o Secretário do Tesouro dos EUA, Scott Bessent, introduziu a 'Operação Economic Outcast', visando mais de 60 entidades e expandindo as sanções em diversos setores econômicos iranianos. A China rejeitou as medidas unilaterais dos EUA, comprometendo-se a proteger seus vínculos comerciais legítimos com Teerã. As esperanças de uma resolução diplomática na via navegável levaram o petróleo Brent, referência global, a cair abaixo de 87 dólares por barril.

// Contexto

A segurança da navegação no Estreito de Ormuz degradou-se após ataques conjuntos dos EUA e Israel ao território iraniano em 28 de fevereiro, o que levou Teerã a bloquear navios afiliados a Israel e aos EUA. Um memorando de entendimento (MoU) provisório assinado em 17 de junho permitiu que o Irã e Omã discutissem serviços marítimos conjuntos, mas o acordo se desfez após o surgimento de conflitos sobre as rotas de navegação. Omã coordenou anteriormente um corredor alternativo com a IMO em junho, que foi suspenso após ataques iranianos. As forças do CENTCOM dos EUA subsequentemente escoltaram petroleiros comerciais ao longo de uma rota sul, perto da costa de Omã, enquanto o Irã exigiu que as navios navegassem por uma rota norte dentro de suas águas territoriais.