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O primeiro F-16 Block 72 do Marrocos completa o seu primeiro voo na Carolina do Sul

PUBLICADO: 10 out 2026 13:12Z · IDIOMA: PT

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O primeiro F-16 Block 72 do Marrocos completa o seu primeiro voo na Carolina do Sul
Master Sgt. Benjamin Bloker · Public domain · fonte

O primeiro F-16D Block thought: 72 da Força Aérea Real Marroquina realizou o seu primeiro voo em 6 de outubro de 2026, a partir da instalação de montagem da Lockheed Martin em Greenville, Carolina do Sul. A aeronave representa o primeiro voo de uma unidade nova de fabricação para a variante Block 72, que é equipada com motores Pratt & Whitney F100-PW-229. O voo inicia os testes para a aquisição planejada pelo Marrocos de 25 novos Block 72, juntamente com um programa de atualização para 23 fuselagens de Block 52+ existentes para o padrão F-16V. A frota prospectiva de 48 aeronaves, equipada com radares de matriz escaneada eletronicamente ativa (AESA) AN/APG-83, visa modernizar a frota aérea do Marrocos em meio a uma longa rivalidade geopolítica e militar com a vizinha Argélia.

// Contexto

Em março de 2019, o Departamento de Estado dos EUA aprova o pacote de Vendas Militares Estrangeiras para o Marrocos: aproximadamente US$ 3,787 bilhões para 25 novos caça F-16C/D Block 72 e US$ 985,2 milhões para atualizar 23 fuselagens de F-16 Block 52+ existentes para a configuração F-16V. O Marrocos recebeu anteriormente 24 F-16s entre 2011 e 2012, perdendo um sobre o Iêmen em 2015. Enquanto a configuração Block 70 usa motores General Electric F110, a variante Block 72 emprega motores Pratt & Whitney F100, alinhando-se com a infraestrutura de manutenção e cadeia de suprimentos estabelecida do Marrocos. As aeronaves incorporam radares SABR AN/APG-83, datalinks Link 16 e Sistemas de Evitação de Colisão com o Solo Automáticos, com operações planejadas a partir das bases aéreas de Ben Guerir e Sidi Slimane.

// Desenvolvimentos-chave

  • A Lockheed Martin realizou o primeiro voo do F-16D Block 72 de dois assentos destinado ao Marrocos em 6 de outubro de 2026, marcando o voo inaugural-global de um novo Block 72.
  • O Marrocos está buscando uma frota expandida de 48 jatos, composta por 25 aeronaves Block 48 de recém-produzidas e 23 jatos Block 52+ atualizados e convertidos para o padrão F-16V.
  • A variante Block 72 apresenta motores Pratt & Whitney F100-PW-229, garantindo a comunalidade de propulsão com a frota F-16 existente do Marrocos.
  • A modernização da frota ocorre em meio à rivalidade estratégica com a Argélia sobre o Saara Ocidental, enquanto Argel integra aeronaves de combate avançadas russas, incluindo Su-35s e Su-57Es.
  • O marco histórico segue a entrega da Lockheed Martin em 2 de outubro de 2026 de dois primeiros F-16V Block 70 caças-de-combate a Taiwan de sua instalação em Greenville.

// Cronologia

  1. O Departamento de Estado dos EUA aprova pacotes de Vendas Militares Estrangeiras para 25 novos F-16 Block 72 e 23 atualizações de F-16V para o Marrocos.

  2. Contrato de defesa dos EUA concede ordens de entrega de produção apoiando a fabricação do F-16 marroquino.

  3. A CAE Inc. recebe um contrato de 42,1 milhões de dólares para dois simuladores de voo do F-16 Block 72 na Base Aérea de Sidi Slimane.

  4. Taiwan recebe seus dois primeiros jatos F-16V Block 70 novos de fábrica da instalação da Lockheed Martin em Greenville.

  5. O primeiro F-16D Block 72 de dois lugares do Marrocos realiza seu primeiro voo em Greenville, Carolina do Sul.

// Perspetivas

[Lockheed Martin]

Visualiza o primeiro voo como evidência de ímpeto de produção em Greenville e um marco importante no fornecimento de plataformas de defesa aérea de quarta geração modernizadas para nações aliadas.

[Royal Moroccan Air Force (RMAF)]

Busca a homogeneização da frota, a extensão da vida útil estrutural da célula e o aumento da consciência situacional por meio de radares AESA para compensar disparidades numéricas regionais.

[United States Government]

Mantém a cooperação de defesa com o Marrocos como um importante aliado não-OTAN, afirmando que os pacotes de modernização FMS apoiam a capacidade aliada sem alterar o equilíbrio militar regional.

[Defense Analysts]

Note que, embora o Block 72 forneça sensores modernos e capacidades de rede, o impacto operacional total dependerá dos cronogramas de entrega, da integração de armas, da prontidão do simulador e da capacidade de sustentação local.

// Citações

“Este primeiro voo demonstra o progresso significativo do programa F-16 Block 72 do Marrocos, marcando um passo essencial para o fortalecimento do poder aéreo futuro do Marrocos.”

[Mike Shoemaker] — Vice-Presidente e Gerente Geral do Integrated Fighter Group da Lockheed Martin, comentando sobre o primeiro voo.

“O F-16 continua sendo um componente vital da defesa aérea de hoje e do futuro, e estamos orgulhosos do papel que continuará a desempenhar no apoio à soberania do Marrocos e contribuindo para a estabilidade regional por décadas virão.”

[Mike Shoemaker] — Statement regarding Lockheed Martin's long-term defense partnership with Morocco.

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