Hoppa till huvudinnehåll
SQD
Underrättelseterminal // KÄRNNOD_01
// AD SLOT — top

// DOSSIÉ — army-awards-10b-flight-school-next-contract

AMERIKA USA LUFT INDUSTRI

Armén awards $10 miljarder kontrakt för Flight School Next till M1 Support Services

PUBLICERAD: 21 aug 2026 01:43Z · SPRÅK: SV

// Sprid
Armén awards $10 miljarder kontrakt för Flight School Next till M1 Support Services
Coord Roosen (d. 1976) · Public domain · källa
// AD SLOT — mid

USA:s armé har tilldelat det Texas-baserade flygtjänstföretaget M1 Support Services ett potentiellt 26-årigt kontrakt värt 10 miljarder dollar för att leda dess Flight School Next (FSN) helikopterutbildningsprogram vid Fort Rucker, Alabama. Genom att överföra Initial Entry Rotary-Wing-skolan till en Contractor-Owned, Contractor-Operated (COCO)-modell, syftar programmet till att utbilda 800 till 1 500 piloter årligen. M1:s vinnande anbud, som slog ut konkurrenterna Bell och Lockheed Martin, använder Robinson R66 enkelmotorsturbinhelikopter för att ersätta den mer komplexa och dyra Airbus UH-72 Lakota, med fokus på att återuppbygga grundläggande 'stick-and-rudder'-flygkunskaper.

// Bakgrund

Arméns tidigare utbildningsmodell förlitade sig på Airbus UH-72 Lakota. Trots att den var avancerad, kritiserades Lakotas tunga automatisering och tvåmotoriga design av militära ledare som alltför komplexa och dyra för att lära ut grundläggande flygfundamenta. Mitt i ökande oro över militära helikopterolyckor, sökte armén en enklare, enkelmotorig flygplan med motursroterande rotor, för att återuppbygga 'stick-and-rudder'-kunskaper inom ramen för ett kontraktorägda och kontraktoropererade ramverk.

// Viktiga utvecklingar

  • M1 Support Services vann en potentiell 26-årig, 10 miljarder dollar värd IDIQ-kontrakt för arméns Flight School Next-program.
  • The program shifts Army helicopter helikopterträning vid Fort Rucker till en Contractor-Owned, Contractor-Operated (COCO) modell.
  • Robinson R66 ensinlig turbinhäverkopter kommer att ersätta den tvåmotorigas Airbus UH-72 Lakota som primär träningshelikopter.
  • [M1's team inkluderar Robinson Helicopter Company, Quantum Helicopters, GDIT, och University of North Dakota Aerospace Foundation.
  • Övergången syftar till att sreföra kostnader och att förbättra grundläggande pilotfärdigheter efter oro över nyligen skedda helikopterolyckor.

// Tidslinje

  1. Kongressen blockerar finansieringen för flygskoleinsatsen i NDAA i väntan på ett testprogram.

  2. Armén har utfärdat en uppmaning om lösningar, vilket inleder en månadslång tävling med sex helikoptertillverkare.

  3. M1 välitettiin valittu fourth and final phase of the FSN program to demonstrate its training system, and Robinson Helicopter launches Robinson Unmanned.

  4. Lockheed Martin utes deaktiveras från Flight School Next-tävlingen.

  5. Den amerikanska armén tillkännagav officiellt valet av M1 Support Services för kontraktet Flight School Next värde 10 miljarder dollar.

  6. Försvarsmedier rapporterar detaljer om kontraktstilldelningen och M1:s val framför konkurrenten Bell.

  7. Robinson Helicopter Company utfärdar ett formellt pressmeddelande som detaljerar valet av deras R66-helikopter för programmet.

// Perspektiv

[U.S. Army]

Stödjer övergången till en COCO-modell med enklare flygplan för att minska långsiktiga kostnader och förbaka grundläggande pilotfärdighet.

[M1 Support Services]

Ärerade av valet och förpliktigade att leverera en integrerad, innovationsrik träningslösning i tid och inom budget.

[M1 Support Services]

Ärerade av valet och förpliktigade att leverera en integrerad, innovationsrik träningslösning i tid och inom budget.

[Robinson Helicopter Company]

Ser valet av R66 som en viktig milstolpe som validerar dess amerikanskproducerade, vertikalt integrerade produktionsmodell och stöder dess expansion till försvarsrelaterade tjänster.

[Bell]

Exprimerade besvikelse över att dess turnkey-lösning med Bell 505 inte valdes, men förblir förpliktigade att stödja stridande.

[U.S. Congress]

}

// Citat

“Flight School Next levererar en kritisk förbättring av vår modell för grundutbildning av helikopterpiloter. Enkelt uttryckt, den ger nya militära helikopterpiloter betydligt bättre grundläggande färdigheter.”

[Maj. Gen. Clair Gill] — Kommentar om kontraktsutdelningen i egenskap av befälhavande general för U.S. Army Aviation Center of Excellence.

“Detta är ett stort steg framåt i moderniseringen av hur vi utbildar vår flygvapenstyrka.”

[speaker": "Brent G. Ingraham"}, {] — Uttalande av arméns biträdande sekreterare för förvärv, logistik och teknik angående moderniseringen av utbildningskapaciteterna.

“M1 kommer att leverera en fullt integrerad, innovationsrik utbildningslösning utformad för att utveckla mer kompetenta arméflygare på tid och inom budget.”

[George Krivo] — Pressmeddelande från styrelseordförande och VD för M1 Support Services.

“Detta beslut ger armén en beprövad utbildningsplattform som verkligen förbereder arméflygare, tillverkad i USA och redo att flyga idag.”

[David Smith] — Uttalande av president och VD för Robinson Helicopter Company om valet av R66.
// AD SLOT — bottom

// Relaterade briefingar