// DOSSIÉ — technical-failure-grounds-flights-us-northeast-airports
Tekniskt fel orsakar inställda flyg över flygplatser i nordöstra USA
PUBLICERAD: 22 sep 2026 08:30Z · SPRÅK: SV
På måndagen den 21 september 2026 drabbades flygresor över nordöstra USA av omfattande inställda flyg och förseningar efter att ett dubbelt kommunikationsfel uppstått vid en viktig regional FAA-kontrollanläggning i Philadelphia. En primär linjekrets gick sönder och en reservfiberoptisk kabel klipptes av misstag av järnvägsarbetare, vilket lämnade flygledare tillfälligt utan radar eller kommunikation. Flygstopp och allvarliga förseningar påverkade stora nav såsom Newark Liberty, JFK, LaGuardia, Philadelphia och Boston under det högtidliga ankomsten av världsledare för FN:s generalförsamling. Verksamheten började återupptas måndag kväll efter att tekniker reparerat de skadade linjerna.
// Bakgrund
Den drabbade regionala kontrollanläggningen i Philadelphia upplevde tidigare allvarliga tekniska problem i april 2025, när ett systemavbrott gjorde flygledarnas skärmar svarta i 60 till 90 sekunder. Dessutom sammanföll måndagens störning med en nyligen publicerad GAO-rapport som konstaterade att FAA saknar realtidssystem för hotdetektering av radiovågsstörningar eller spoofing, och använder okrypterade gamla textmeddelandesystem för kommunikation med flygplan.
// Viktiga utvecklingar
- Samtidigt fel i en primär FAA-krets och en avskuren reserv fiberoptisk linje lämnade kontrollanter utan radar eller kommunikation i flera timmar.
- Hundratals flyg ställdes in eller försenades vid flygplatserna i Newark, JFK, LaGuardia, Philadelphia och Boston.
- En tvist om ansvaret uppstod, med transportminister Sean Duffy som pekade på Amtrak, medan Amtrak skyllde på en byggarbetare från New Jersey Transit.
- Avbrottet sammanföll med att världsledare anlände till New York för FN:s generalförsamling och publiceringen av en GAO-rapport som belyser FAA:s cybersäkerhetsbrister.
// Tidslinje
-
Ett stort omfattande avtalsbrott vid Philadelphias FAA-anläggning orsakar skärmsvart i kontrollrummen, vilket leder till preliminära infrastrukturförändringar.
-
En primärkrets går sönder vid Philadelphias FAA-center, och systemet misslyckas med att växla över till den reservfiberoptiska linjen efter att den upptäckts ha varit avskuren.
-
Kommersiella flyglandningar har helt stoppats vid Newark Liberty International Airport på grund av avbrottet.
-
Kommunikationslinjer repareras, vilket gör att flyg gradvis kan återupptas vid de drabbade flygplatserna i nordöstra USA.
// Perspektiv
[U.S. Department of Transportation / Sean Duffy]
Tillskrev avbrottet i reservens fiberoptiska kabel till en Amtrak-byggarbemanning och noterade att det skulle krävas tid att rensa eftersläpningen av förseningar efter reparationerna.
[Amtrak]
Denyade ansvar för den avskurna linjen och lade istället skulden på en byggarbemanning från New Jersey Transit som arbetade mellan Newark och New Brunswick.
[U.S. Senator Ron Wyden]
Argumenterade för att avbrottet och den samtidiga GAO-rapporten blottar kritiska säkerhetsbrister i FAA:s kommunikationer som hotar den nationella säkerheten.
[Federal Aviation Administration (FAA)]
Fokuserade nödanteringar på att installera en ny krets på primärlinjen samtidigt som man samordnade med Verizon för att sammanfoga den avskurna reservens fiberoptiska kabel.
// Citat
“Det kommer att ta lite tid att åtgärda alla befintliga förseningar, så vänligen kontrollera med ditt flygbolag för den senaste informationen.”
“Det där fiberbrottet är förmodligen 13 timmar att reparera. Det är massivt.”
“FAA:s misslyckande att kräva att flygindustrin använder säkra kommunikationer är ett stort hot mot USA:s nationella säkerhet, mot vår ekonomi och mot allmänhetens säkerhet vid flygning.”