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國會報告詳述美國在伊朗戰爭中 81 架飛機受損或損失

發布時間: 2026年10月8日 08:15Z · 語言: ZH-HANT

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國會報告詳述美國在伊朗戰爭中 81 架飛機受損或損失
David Hume Kennerly · Public domain · 來源

美國國會研究服務局 (CRS) 的一份更新報告指出,自 2026 年 2 月 28 日對伊朗發起「激怒之怒」行動 (Operation Epic Fury) 以來,至少 81 架美國軍用飛機、直升機和無人機已損失或受損。無人系統佔總數的一半以上,其中顯著包括 45 架 MQ-9 收割者無人機,以及 12 架 F-15E 打擊鷹戰鬥機、1 架 F-35A 隱形戰鬥機、支援飛機和多架直升機。損失源於戰鬥行動、基地襲擊、友軍誤擊以及操作事故,美國國會預算辦公室估計設備更換成本在 19 億至 33 億美元之間,引發了對國防工業補充能力和作戰準備狀態的擔憂。

// 背景

衝突在 2026 年 2 月 28 日升級,當時美國和以色列對伊朗發起「激怒之怒」行動 (Operation Epic Fury),包括連續 38 天的襲擊。隨後在 6 月 17 日簽署的諒解備忘錄於 7 月份崩潰,原因是霍爾木茲海峽的商業航運襲擊促使軍事行動重新開始。美國航空損失的廣泛範圍包括對沙烏地阿拉伯的蘇丹親王空軍基地和約旦的穆瓦法格·薩爾蒂空軍基地的地面襲擊,在科威特上空的友軍誤擊事件,在伊朗上空的被擊落事件,以及由於無人機襲擊威脅而將 B-1B 槍手重型轟炸機從歐洲預防性重新部署。

// 關鍵進展

  • CRS 的會計詳情顯示有 81 架美國飛機損失或受損,幾乎是 5 月份評估報告中提到的 42 架的兩倍。
  • MQ-9 Reaper 無人機是單一最大平台損失,共 45 架,使可部署的庫存低於空軍基準線。
  • 有人駕駛的戰鬥損失包括 12 架 F-15E Strike Eagles、1 架 F-35A Lightning II 和 2 架 A-10 Thunderbolt II 攻擊機。
  • 支援機隊的損害涉及 7 架 KC-135 Stratotankers 和 1 架 E-3 Sentry AWACS,突顯了武力支援單位的脆弱性。
  • CBO 估計截至 8 月 1 日的設備損失在 19 億美元至 33 億美元之間,而更廣泛的戰爭行動支出約為 380 億美元。

// 時間軸

  1. 美國與以色列啟動針對伊朗的「狂怒史詩」行動(Operation Epic Fury)打擊。

// 各方觀點

[Congressional Research Service (CRS)]

報告指出,流動的作戰條件、基地受襲以及損耗,為立法者評估時帶來了顯著的補充風險及戰略能力差距風險。

[US Military / CENTCOM]

在情報和場地視察方面維持有限的公開姿態,除了官方機構的報告外,拒絕進一步評論。

[Iranian Government]

聲稱受損和被毀的美國飛機實際數量遠高於承認的 81 架,並在衝突結束前拒絕進行核談判。

// 引述

“國會可能需要評估其是否擁有足夠的信息和時間,以評估美國軍事行動中飛機受損和損失的潛在影響,以及國防部可能採取的獲取替代機的計劃或程序。”

[Congressional Research Service] — 摘自 CRS 報告,該報告評估了監督要求、更換時間表和預算影響。

“五月,國會研究服務局承認伊朗軍隊擊落了 42 架美國軍機。現在:81 架。實際損失遠高於此。證據?CENTCOM 不允許一名現任參議員視察其聲稱完好的基地。”

[Seyed Abbas Araghchi] — 2026 年 10 月 8 日的聲明,聲稱實際的美國飛機傷亡超過了國會的官方數字。

“伊朗不能擁有核武器,就這麼簡單,句號,故事結束。”

[Marco Rubio] — 在雅典的一次媒體簡報會上關於美國對德黑蘭外交和軍事姿態的發言。

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