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德國退出法德聯合主戰地面戰鬥系統坦克項目
發布時間: 2026年10月10日 02:13Z · 語言: ZH-HANT
德國已決定退出主戰地面戰鬥系統(MGCS),該項目原為與法國共同開發下一代主戰坦克的合作計畫。法國軍方領導層於2026年10月8日在法國國民議會的聽證會上透露了這一決定。該倡議於2017年啟動,旨在取代法國的勒克萊爾(Leclerc)坦克和德國的豹2(Leopard 2)坦克,但因工業糾紛、需求衝突以及採購時程不一致而陷入困境。儘管聯合平台開發已經停止,兩國仍可能繼續在通訊和有人/無人協同作戰等與平台無關的技術上進行有限的研究,而法國正準備在2027年委託進行新研究,以期在2038年開始替換其勒克萊爾坦克車隊。
// 背景
主戰地面戰鬥系統(MGCS)由艾曼紐·馬克宏(Emmanuel Macron)與安格拉·梅克爾(Angela Merkel)於2017年發起,與未來空戰系統(FCAS)戰鬥機倡議一同旨在深化歐洲國防整合。該計畫旨在部署一個有人與無人車輛組成的聯網系統,以在2040年代取代德國的豹2坦克和法國的勒克萊爾坦克。工業執行工作由四家主要國防企業分擔,分別是KNDS France、KNDS Germany、萊茵金屬(Rheinmetall)和泰雷茲(Thales)。然而,談判因工作份額分配、武器選擇以及替換時間表的分歧而陷入僵局,導致德國決定開發一款用於2030年代的過渡型重型坦克,而法國則準備如CAPINT砲塔概念等過渡解決方案。
// 關鍵進展
- 德國已正式退出 MGCS 聯合計畫,實際上終結了部署法德共同主戰戰車的計畫。
- 法國軍方領導層在 2027 年國防預算議會聽證會上宣布了這一舉動,理由是工業提案與法國的換裝時間表不相容。
- MGCS 框架可能會被降級為一個專注於協同作戰、機器人技術和通信的技術項目,而非共享底盤。
- 法國將於 2027 年開始國家研究研究,以應對計畫中自 2038 年起逐步淘汰勒克萊爾 (Leclerc) 戰車的問題。
- 此次取消緊隨 2026 年 6 月法德未來空戰系統 (FCAS) 戰鬥機組件的崩潰之後。
// 時間軸
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法國與德國啟動 MGCS 坦克計畫與 FCAS 空戰計畫。
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國防部長 Boris Pistorius 與 S bastien Lecornu 簽署協議,確立 MGCS 的工業分工支柱。
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法德兩國在 FCAS 計畫的戰鬥機元件部分因分工爭議而合作破裂。
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KNDS France 在 Eurosatory 展出 CAPINT 過渡期坦克概念,將 ASCALON 砲塔安裝在 Leopard 2A8 車體上。
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法德國防與安全委員會在 Br chl 舉行會議,將 MGCS 的目標降級為與平台無關的技術。
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法國軍方首長向國民議會透露,德國已正式決定退出 MGCS 坦克計畫。
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法國計畫啟動其裝甲車隊替代研究的開始日期。
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德國透過 PSM 合資企業交付過渡期 Leopard 重型坦克的目標時間表。
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法國 Leclerc 坦克車隊逐步退役的預定開始時間。
// 各方觀點
[法國(法國軍隊與武裝部隊總參謀部)]
認為此次退出是一次工業上的挫折,但堅持已確立了概念需求;準備在 2027 年啟動國內研究,以確保在 2038 年勒克萊爾戰車退役前維持裝甲戰力。
[德國(聯邦國防部)]
將國防優先事項從共享底盤轉向平台獨立技術與協同作戰,同時獨立支持過渡性的重裝甲升級方案,例如基於豹 2 戰車的解決方案。
[土耳其(國防觀察家)]
將該項目的崩潰解讀為歐洲多邊國防努力脆弱的證明,這驗證了阿勒泰戰車等國家級計畫的必要性,並為歐洲市場留下了潛在的缺口。
// 引述
“德國人已決定退出該計畫。”
“這並非完全的失敗,而是一個重要的德國選擇。我們的陸軍在過去幾年裡共同研究了未來主戰坦克應有的面貌。”
“結果並不理想。我們曾希望與德國合作打造未來坦克,但遺憾的是,我們必須承認德國人已經退出了該計畫。”