跳至主要內容
SQD
情報終端 // 核心節點_01
// AD SLOT — top

// 檔案 — us-secondary-sanctions-force-cancellation-iranian-flights-iraq

中東 伊朗 伊拉克 阿曼 美國 中國 空中 政策 產業

美國次級制裁迫使伊朗飛往伊拉克和阿曼的航班初步取消

發布時間: 2026年9月24日 07:14Z · 語言: ZH-HANT

// 分享傳播
美國次級制裁迫使伊朗飛往伊拉克和阿曼的航班初步取消
Ken Lund from Reno, Nevada, USA · CC BY-SA 2.0 · 來源
// AD SLOT — mid

美國針對伊朗航空業擴大的次級制裁,威脅將透過切斷提供燃料、降落或票務服務的外國服務提供商與美國美元系統的聯繫,將伊朗商業航空公司在全球範圍內孤立。儘管伊朗航空官員最初聲稱國際航班時間表未受影響,但隨著制裁生效,巴格達和馬斯喀特機場已停止接收伊朗航班。德黑蘭當局正積極協商將受影響的朝聖航班改道至納賈夫,同時維持其他航線(如飛往伊斯坦堡的航線),並獲得中國強而有力的外交支持。

// 背景

此次次級制裁標誌著「經濟棄民行動」(Operation Economic Outcast)的升級,這是美國財政部於 2026 年 9 月初啟動的一項倡議,將與伊朗航空業相關的數十個實體列入黑名單。自 2026 年 2 月底伊朗與以色列之間爆發更廣泛的衝突以來,該地區的國際航班中斷情況穩步增加,導致多家外國航空公司撤出伊朗領空。

// 關鍵進展

  • 美國財政部長 Scott Bessent 宣布計劃從 2026 年 9 月 23 日起,利用次級制裁將伊朗航空公司的航班在全球範圍內停飛。
  • 外國機場和服務提供商如果向伊朗航空公司提供燃料、降落服務或票務設施,將面臨被排除在美元系統之外的風險。
  • 巴格達和馬斯喀特機場已暫停伊朗入境航班,這與伊朗最初保證沒有外國航線受影響的說法相矛盾。
  • 伊朗航空官方正與伊拉克當局協調,將前往巴格達的航班分流至納賈夫。
  • 中國公開譴責美國的措施為缺乏聯合國安理會授權的非法單邊制裁。

// 時間軸

  1. 涉及伊朗的戰爭爆發,促使主要國際航空公司暫停前往伊朗的營運。

  2. 美國財政部在「經濟流放行動」中將 27 至 36 個與伊朗航空相關的實體列入黑名單。

  3. 美國財政部長 Scott Bessent 宣布將於 9 月 23 日起對伊朗航空公司的服務提供者實施次級制裁。

  4. 伊朗民航局聲稱航班計劃正常,而北京則批評美國的制裁。

  5. 美國制裁生效;巴格達與馬斯喀特的機場停止接收伊朗航班,引發關於納傑夫航線調整的談判。

// 各方觀點

[美國]

旨在透過對外國支援服務和金融管道採取次級制裁,在全球範圍內完全關閉伊朗的商業航空公司。

[伊朗]

堅持國際航線將在可能的情況下繼續運行,同時尋找替代的飛行目的地和航線調整以繞過限制。

[伊拉克]

正採取行動遵守美國的制裁,暫停伊朗飛往巴格達機場的航班,同時討論將航線改道至納傑夫的選項。

[中國]

譴責美國對伊朗航空業的制裁為缺乏國際授權的非法脅迫。

// 引述

“9月23日,所有伊朗航空公司將在全世界範圍內被關停。如果他們降落,你不能為他們提供燃料,不能提供著陸服務,不能向他們銷售機票,否則你將被剔除出美元體系。”

[Scott Bessent, 美國財政部長] — 描述在 CNBC 上關於旨在懲罰為伊朗航空公司提供服務的外國公司的次級制裁機制。
// AD SLOT — bottom

// 相關簡報