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美國在阿曼灣擊中前往伊朗的船隻,正值海事衝突升級與霍爾木茲海峽談判之際

發布時間: 2026年8月13日 21:12Z · 語言: ZH-HANT

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美國在阿曼灣擊中前往伊朗的船隻,正值海事衝突升級與霍爾木茲海峽談判之際
Daniel Torok · Public domain · 來源
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中東海事走廊的緊張局勢急劇升級,美國軍隊因違反對伊朗港口的 naval blockade(海軍封鎖)而擊中了在阿曼灣的巴拿馬籍貨輪 Vela Nova 號。與此同時,伊朗支持的胡塞武裝分子在曼德海峽對商業航運發動了致命打擊,並擊中了位於賈贊的沙烏地阿拉伯能源基礎設施。同時,伊朗與阿曼關於霍爾木茲海峽擬議管理框架的談判已接近完成,儘管德黑蘭方面繼續拒絕與華盛頓進行直接對話,並要求在重新開放這條戰略水道之前,美國必須結束封鎖、提供賠償並解除制裁。持續的衝突導致波斯灣約 400 艘商業船隻受困。

// 背景

目前的衝突爆發於 2026 年 2 月 28 日,當時美國和以色列軍隊對伊朗發動打擊,期間伊朗最高領袖 Mojtaba Khamenei 負傷並隱匿。在由《伊斯蘭馬巴德諒解備忘錄》管轄的 6 月短暫停火協議崩潰後,美國於 7 月重新對伊朗港口實施封鎖。通過霍爾木茲海峽的海事交通量已從戰前每天 130-140 艘船隻驟降至不足 10 艘,嚴重干擾了全球能源運輸,並導致數百名商業船員被困在該地區。

// 關鍵進展

  • 美國海軍 MH-60 直升機在阿曼灣使用兩枚地獄火飛彈,使一艘懸掛巴拿馬國旗的貨輪 Vela Nova 失去功能,據稱該船在無視警告後試圖突破美國對伊朗港口的封鎖。
  • 胡塞武裝分子在曼德海峽對貨輪 Tihamah 發動的攻擊造成四名船員和兩名救援人員死亡,這是自 2 月 28 日戰爭開始以來,胡塞武裝分子首次對商業航運造成致命打擊。
  • 伊朗和阿曼正在敲定一份旨在規範霍爾木茲海峽過境的協議草案,提議禁止美國和以色列船隻進入,並對敵對國家徵收費用。
  • 伊朗外交部長 Seyyed Abbas Araghchi 拒絕與華盛頓進行直接談判,要求美國在重新開放霍爾木茲海峽之前,先解決停火違約問題並解除封鎖。
  • 由於海事打擊和航線封鎖,約 400 艘民用船隻和 6,000 名海員仍受困於波斯灣。

// 時間軸

  1. 隨著美國和以色列軍隊對伊朗目標發起初步攻擊,戰爭爆發。

  2. 簽署臨時停火協議與《伊斯蘭馬巴德諒解備忘錄》,在協議崩潰前暫時緩解了海上交通壓力。

  3. 美國重新對伊朗港口實施海軍封鎖。

  4. 關於伊朗-阿曼限制荷姆茲海峽進入權限的草案協議細節流出;胡塞組織對葉門境內親沙烏地阿拉伯勢力發動大規模攻勢。

  5. 伊朗外交部長 Araghchi 排除直接與美國對話;胡塞組織聲稱一次無人機攻擊導致沙烏地阿拉伯國家石油公司 (Saudi Aramco) 的 Jazan 精煉廠起火。

  6. 美國直升機在阿曼灣襲擊了 Vela Nova 號,而胡塞組織在曼德海峽對 Tihamah 號的襲擊導致六人死亡。

// 各方觀點

[美國中央司令部 (CENTCOM)]

透過對不合規船舶採取軍事行動,對伊朗港口實施嚴格的海上封鎖,同時堅持在荷姆茲海峽維持不受阻礙的自由通行權。

[伊朗政府]

尋求與阿曼共同管理荷姆茲海峽的通行,禁止美國和以色列船舶進入,並將水域重新開放的條件設定為美國提供賠償並結束海上封鎖。

[胡塞武裝分子]

積極針對紅海和曼德海峽的商業航運以及沙烏地阿拉伯的能源目標,以維持對沙烏地阿拉伯的海上封鎖。

[國際運輸工人聯合會 (ITF)]

強調數千名受困於衝突地帶的海員面臨著極端的身體危險、被遺棄以及系統性的工資剝削。

// 引述

“該船已不再違反美國的封鎖措施前往伊朗,而該封鎖措施目前仍然全面生效。”

[美國中央司令部 (CENTCOM)] — 在歐曼灣對 Vela Nova 號進行地獄火飛彈襲擊後在 X 上發布的聲明。

“我們目前沒有與美國進行談判;訊息的交換是透過中間人進行的。”

[Seyyed Abbas Araghchi, Iranian Foreign Minister] — 針對外交接觸以及重新開放荷姆茲海峽的前提條件發表看法。

“這顯然不會在華盛頓受到歡迎。雙方不僅沒有做出讓步,反而都在增加要求。”

[Thomas Warrick, former State Department official] — 針對伊朗提議與歐曼簽署限制美國和以色列船隻進入荷姆茲海峽的草案協議發表評論。
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