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美國海軍與諾斯洛普格魯曼公司通過 E-2D 先進鷹眼 Block II 升級之關鍵設計審查

發布時間: 2026年8月20日 22:42Z · 語言: ZH-HANT

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美國海軍與諾斯洛普格魯曼公司通過 E-2D 先進鷹眼 Block II 升級之關鍵設計審查
Official Navy Page from United States of America Northrup Grumman/U.S. Navy · Public domain · 來源
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美國海軍與諾斯洛普格魯曼公司已成功完成 E-2D 先進鷹眼 Block II 升級(先前稱為 Delta 系統軟體配置)的關鍵設計審查 (CDR)。此次重大現代化工作引入了開放式任務系統架構、更新的駕駛艙以及增強的運算能力,旨在減輕飛行員的工作負荷並解決零件過時問題。飛行測試預計將於 2029 財政年度開始,首批升級飛機預計將在 2020 年代末交付。該升級將對現有飛機進行回溯改造,並直接整合到新的生產線中。

// 背景

E-2D 先進鷹眼是一款具備航母起降能力的戰術空中預警與指揮控制飛機,於 2014 年達到初步作戰能力 (IOC),儘管其前身平台可追溯至 1960 年代。E-2D 由兩台勞斯萊斯渦輪螺旋槳發動機驅動,配備了最先進的 UHF 頻段雷達,能夠追蹤多達 3,000 個目標。美國海軍計劃採購多達 75 架 E-2D,日本等國際盟友也同樣運作該機型,法國預計將於 2027 年接收首架飛機。

// 關鍵進展

  • E-2D 先進鷹眼 Block II 升級方案於 2026 年 5 月成功通過關鍵設計審查 (CDR),海軍於 2026 年 8 月宣布了這一里程碑。
  • 關鍵升級包括開放式任務系統 (OMS) 架構、更新的駕駛艙以及利用商用現成技術增強的運算能力。
  • Block II 配置的飛行測試預計將於 2029 財政年度開始,目標是在本十年末完成交付。
  • 此次現代化工作旨在解決零件過時問題,減輕飛行員的工作負荷,並允許快速地插入非專有技術。

// 時間軸

  1. E-2D 先進鷹眼 Block II 計畫正式通過關鍵設計審查 (CDR)。

  2. 美國海軍公開宣布 Block II 關鍵設計審查成功完成。

  3. 法國預計將接收其首架 E-2D 先進鷹眼飛機。

  4. Block II 升級機型的飛行測試預計將於此時開始。

  5. Northrop Grumman 預計在 2030 年前將首批經過翻修的 Block II 雷達飛機交付給美國海軍。

// 各方觀點

[美國海軍]

認為 Block II 升級將顯著降低飛行員的工作負荷,提升情勢感知能力,並確保 E-2D 仍是確保海上主導權的空中指揮與控制首選節點。

[Northrop Grumman]

將 Block II 計劃視為該平台歷史上最重大的升級,強調其在改善艦隊維護、機組人員效率以及實現快速技術導入方面的作用。

// 引述

“透過整合開放式任務系統(Open Mission Systems)架構,該計畫解決了目前及未來的零件過時問題,並實現了快速且非專有的技術導入”

[美國海軍] — 摘自官方新聞稿,解釋 Block II 開放式架構設計的優勢。

“完成 Block II 關鍵設計審查反映了我們團隊與合作夥伴的奉獻精神與專業知識”

[Janice Zilch,Northrop 副總裁兼 E-2D 計畫經理] — Northrop Grumman 在新聞稿中對成功完成設計審查的評論。
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