美國空軍授予波音公司 1,312 億美元 F-15 'Eagle Crest' 合約

美國空軍已授予波音公司一份單一來源、不定期交付/不定期數量 (IDIQ) 合約，用於 F-15 'Eagle Crest' 計畫，最高金額為 1,312.3 億美元。該合約將持續至 2037 年 8 月，整合了美國軍方及日本、以色列、沙烏地阿拉伯、韓國、新加坡、印尼和波蘭等七個國際夥伴的飛機生產、現代化改造及維護。雖然 2026 財政年度最初僅撥款 343,740 美元，但如此巨大的最高限額為波音公司在商業部門陷入困境、勞工罷工以及 F-15EX 計畫延遲之際，為其國防部門提供了長期的訂單能見度。

// 背景

F-15 Eagle（鷹式戰機）最初由麥道公司開發，於 1972 年首次飛行並於 1976 年投入服務。數十年後，波音公司繼續生產高度現代化的 F-15EX Eagle II 變體。美國空軍近期計畫將 F-15EX 的採購量增加一倍以上，達到 267 架。然而，該計畫面臨供應鏈問題、勞工罷工和進度延遲，將全面作戰能力（FOC）推遲至 2028 年 2 月。擴大採購還帶來了技術更新挑戰，需要對雷達、發動機和電子戰套件進行重大重新設計。

// 關鍵進展

• Boeing 獲得了一項總額上限為 1,312.3 億美元的 F-15 單一來源 IDIQ 合約，用於 F-15 的生產、升級和維護。
• 該合約涵蓋 11 年的框架，初步訂購期至 2031 年，選項至 2036 年，並於 2037 年 8 月前完成。
• 涵蓋七個外國軍事銷售夥伴，出乎意料地包括印度尼西亞（先前曾暫停其競標）和波蘭（尚未購買該戰機）。
• 該合約設定了高額上限，旨在簡化未來需求並減少行政負擔，而無需立即承諾全部金額。
• Boeing 面臨著持續的挑戰，包括 F-15EX 全面作戰能力（現為 2028 年 2 月）延遲了七個月，以及技術更新的需求。