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Las sanciones secundarias de EE. UU. fuerzan la cancelación inicial de vuelos iraníes a Irak y Omán

PUBLICADO: 24 sep 2026 07:14Z · IDIOMA: ES

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Las sanciones secundarias de EE. UU. fuerzan la cancelación inicial de vuelos iraníes a Irak y Omán
Ken Lund from Reno, Nevada, USA · CC BY-SA 2.0 · fuente
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La expansión de las sanciones secundarias de Estados Unidos contra el sector de la aviación de Irán amenaza con aislar a las aerolíneas comerciales iraníes a nivel mundial, al cortar el acceso de los proveedores de servicios extranjeros al sistema del dólar estadounidense si ofrecen servicios de combustible, aterrizaje o venta de boletos. A pesar de las afirmaciones iniciales de los funcionarios de aviación iraníes de que los horarios internacionales no se vieron afectados, los aeropuertos de Bagdad y Mascate dejaron de aceptar vuelos iraníes cuando entraron en vigor las sanciones. Las autoridades de Teherán están negociando activamente para redirigir los vuelos de peregrinos afectados a Nayaf mientras mantienen otras rutas, como las de Estambul, y reciben un firme respaldo diplomático de China.

// Contexto

Las sanciones secundarias marcan una escalada en la 'Operación Marginado Económico', una iniciativa del Tesoro de EE. UU. lanzada a principios de septiembre de 2026 que incluyó en una lista negra a decenas de entidades vinculadas al sector de la aviación de Irán. Las interrupciones de los vuelos internacionales en la región han crecido constantemente desde que el conflicto más amplio que involucra a Irán e Israel comenzó a finales de febrero de 2026, lo que provocó que múltiples aerolíneas extranjeras se retiraran del espacio aéreo iraní.

// Desarrollos clave

  • El Secretario del Tesoro de los EE. UU., Scott Bessent, anunció planes para paralizar las aerolíneas iraníes a nivel mundial a partir del 23 de septiembre de 2026, mediante el uso de sanciones secundarias.
  • Los aeropuertos extranjeros y los proveedores de servicios corren el riesgo de quedar excluidos del sistema del dólar estadounidense si suministran combustible, servicios de aterrizaje o instalaciones de venta de boletos a las transportistas iraníes.
  • Los aeropuertos de Bagdad y Mascate suspendieron los vuelos iraníes entrantes, contradiciendo las aseguraciones iniciales de Irán de que ninguna ruta extranjera se vio afectada.
  • Los funcionarios de la aviación iraní están coordinando con las autoridades iraquíes para desviar los vuelos con destino a Bagdad hacia Nayaf.
  • China condenó públicamente las medidas de los EE. UU. como sanciones unilaterales ilegales que carecen de la autorización del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas.

// Cronología

  1. Comienza la guerra con Irán, lo que provoca que las principales aerolíneas internacionales suspendan sus operaciones en Irán.

  2. El Tesoro de los EE. UU. incluye en la lista negra a entre 27 y 36 entidades vinculadas a la aviación iraní bajo la Operación Economic Outcast.

  3. El Secretario del Tesoro de los EE. UU. Scott Bessent anuncia sanciones secundarias dirigidas a los proveedores de servicios a las aerolíneas iraníes a partir del 23 de septiembre.

  4. La Organización de Aviación Civil de Irán afirma que los horarios de vuelo son normales, mientras que Beijing critica las sanciones de EE. UU.

  5. Las sanciones de EE. UU. entran en vigor; los aeropuertos de Bagdad y Mascate se niegan a aceptar vuelos iraníes, lo que desencadena conversaciones para el desvío de rutas hacia Najaf.

// Perspectivas

[Estados Unidos]

Busca cerrar por completo las aerolíneas comerciales iraníes a nivel mundial mediante el aprovechamiento de las sanciones secundarias contra los servicios de apoyo extranjeros y el acceso financiero.

[Irán]

Sostiene que las rutas internacionales continuarán donde sea posible, mientras busca destinos de vuelo alternativos y modificaciones de rutas para eludir las restricciones.

[Iraq]

Se dispone a cumplir con las sanciones de EE. UU. mediante la suspensión de los vuelos iraníes al Aeropuerto de Bagdad, mientras analiza opciones de desvío de rutas hacia Najaf.

[China]

Denuncia las sanciones de EE. UU. sobre la aviación iraní como una coerción ilegal que carece de autorización internacional.

// Citas

“El 23 de septiembre, todas las aerolíneas iraníes serán clausuradas en todo el mundo. Si aterrizan, no podrán proporcionarles combustible, no podrán proporcionarles servicios de aterrizaje, no podrán venderles boletos, o serán expulsados del sistema del dólar.”

[Scott Bessent, Secretario del Tesoro de los EE. UU.] — Describiendo el mecanismo de sanciones secundarias en CNBC diseñado para penalizar a las empresas extranjeras que prestan servicios a las aerolíneas iraníes.

“Hasta ahora, ningún vuelo internacional operado por aerolíneas iraníes ha sido cancelado, y los vuelos operan según lo programado.”

[Majid Akhavan, portavoz de la Organización de Aviación Civil de Irán] — Brindando garantías iniciales a través de ISNA con respecto a los horarios de vuelo iraníes antes de las suspensiones reportadas en Bagdad y Mascate.

“China se opone consistentemente a las sanciones unilaterales ilegales que carecen de una base en el derecho internacional o de la autorización del Consejo de Seguridad de la ONU.”

[Guo Jiakun, portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de China] — Expresando la oposición de Beijing a la expansión de las sanciones de los EE. UU. contra la aviación civil iraní.
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