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// DOSSIER — hanwha-philly-shipyard-awarded-missile-tracking-vessels-contract
Le chantier naval Hanwha Philly Shipyard reçoit un contrat de 2 milliards de dollars pour des navires de suivi missile des États-Unis
PUBLIÉ: 22 juil 2026 07:12Z · LANGUE: FR
Hanwha Philly Shipyard, en partenariat avec TOTE Services, a reçu un contrat de 2 milliards de dollars de la part de la Missile Defense Agency (MDA) des États-Unis pour construire deux nouveaux navires d'instrumentation de portée missile (MRIV). Annoncé par le directeur de l'OMB de la Maison Blanche, Russ Vought, lors du baptême du navire d'entraînement 'Lone Star State' à Philadelphie, les nouveaux navires remplaceront les vieillissants Pacific Tracker et Pacific Collector. Le premier navire, nommé 'Golden Defender', doit être livré en juin 2030 et soutiendra l'initiative de défense antimissile nationale 'Golden Dome' de l'administration Trump. Le projet utilise un modèle de gestionnaire de construction de navires (VCM) géré commercialement, dont les partenaires affirment qu'il réduit les coûts d'acquisition de 50 % par rapport aux marchés publics traditionnels.
// Contexte
Philly Shipyard, historiquement le berceau de l'U.S. Navy, a cessé les commandes commerciales en 2019 après avoir fermé ses opérations navales en 1996. Il a été acquis par le groupe sud-coréen Hanwha Group en 2024, qui a annoncé 5 milliards de dollars d'investissements futurs dans la construction navale. La revitalisation du chantier naval a été soutenue par des efforts législatifs bipartisans, notamment la loi SHIPS for America Act. De plus, les États-Unis et la Corée du Sud ont récemment convenu d'allouer 150 milliards de dollars sur un engagement d'investissement coréen de 350 milliards de dollars à la coopération maritime et navale, marquée par l'ouverture d'un centre de coopération navale bilatéral à Washington.
// Développements clés
- Hanwha Philly Shipyard et TOTE Services ont été sélectionnés pour construire deux navires d'instrumentation de portée missile (MRIV) pour un montant de 2 milliards de dollars.
- Le premier navire, le 'Golden Defender', doit être livré en juin 2030 pour soutenir le système de défense antimissile 'Golden Dome'.
- Les nouveaux navires remplaceront le Pacific Tracker (construit en 1965) et le Pacific Collector (construit en 1970) pour surveiller les essais de missiles balistiques dans le Pacifique.
- L'annonce a été faite lors du baptême du 'Lone Star State', le quatrième des cinq navires multi-missions de sécurité nationale (NSMV) construits au chantier naval.
- Le projet utilise un modèle de gestionnaire de construction de navires (VCM), dont les partenaires affirment qu'il réduit les coûts d'acquisition d'au moins 50 %.
- Le contrat souligne la coopération croissante en matière de construction navale entre les États-Unis et la Corée du Sud, soutenue par un engagement d'investissement de 150 milliards de dollars.
// Chronologie
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Le voilier de suivi de missiles-là, le Pacific Tracker, est construit.
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Le voilier de suivi de suivi de missiles-là, le Pacific Collector,missiles-là, le Pacific Collector,est construit.
// Perspectives
[Administration Trump / OMB (Russ Vought)]
Considère le contrat comme une étape critique pour restaurer la dominance maritime américaine et sécuriser le territoire national via l'initiative de défense antimissile 'Golden Dome', tout en défendant l'investissement étranger dans les chantiers navals américains comme source d'emplois domestiques.
[TOTE Services & Hanwha Philly Shipyard]
Mettent l'accent sur l'efficacité et les avantages en termes de réduction des coûts (réduction d'au moins 50 %) du modèle de gestionnaire de construction de navires (VCM) géré commercialement, et expriment leur fierté de revitaliser l'héritage historique de la construction navale à Philadelphie.
[Représentante Mary Gay Scanlon (D-Pa.)]
Souligne les efforts bipartisans et multi-administrations nécessaires pour revitaliser le chantier naval de Philadelphie et garantir des emplois à long terme pour les travailleurs locaux.
// Citations
“Ce nouveau navire ne soutiendra pas seulement la politique du Président pour restaurer la dominance maritime américaine, mais soutiendra également le système de défense antimissile 'Golden Dome' du Président sur l'ensemble de notre nation.”
“Le navire d'instrumentation de portée missile fait progresser notre sécurité nationale en tant que pièce maîtresse de l'initiative Golden Dome for America de l'Administration. Le modèle de gestion de construction de navires de TOTE Services a fait ses preuves...”
“Ce baptême représente simplement le dernier acte d'un effort bipartisan ongoing stretching back over the last three administrations to reinvigorate United States shipbuilding and particularly to revitalize this shipyard.”
“Oui, il s'agit d'un investissement étranger direct... mais ce sont des chantiers navals américains. Ce sont des navires américains et ce sont des emplois américains.”
