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Gli Stati Uniti minacciano il divieto di esportazione di diesel verso Germania e Francia per le riserve di emergenza

PUBBLICATO: 2 ott 2026 17:12Z · LINGUA: IT

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Gli Stati Uniti minacciano il divieto di esportazione di diesel verso Germania e Francia per le riserve di emergenza
Donica Payne, United States Department of Energy · Public domain · fonte

L'amministrazione Trump ha minacciato di vietare le esportazioni di diesel verso la Germania e la Francia a meno che l'Unione Europea non rilasci 120 milioni di barili di diesel dalle sue riserve di emergenza nei prossimi sei mesi. Questa pressione arriva mentre il Presidente Trump cerca di abbassare i prezzi domestici del diesel, che hanno recentemente raggiunto un picco di quasi 6,53 dollari al gallone, in vista delle elezioni di metà mandato del novembre 2026. La minaccia ha inasprito le tensioni con gli alleati europei, già a proprio modo in lotta con la carenza di carburante a causa della guerra statunitense-israeliana contro l'Iran, delle sanzioni alla Russia e dell'interruzione delle esportazioni dalla Cina. Sebbene il Segretario dell'Energia degli Stati Uniti, Chris Wright, abbia precedentemente messo in discussione l'efficacia di un divieto di esportazione, l'amministrazione lo sta utilizzando come leva per costringere l'Europa a rispettare gli impegni di rilascio delle scorte.

// Contesto

La disputa si svolge su uno sfondo di gravi tensioni energetiche globali. L'Europa ha vietato le importazioni di petrolio russo a seguito dell'invasione dell'Ucraina, mentre la Russia ha esteso il proprio divieto di esportazione di diesel. Contemporaneamente, la guerra statunitense-israeliana contro l'Iran ha gravemente interrotto le esportazioni di petrolio mediorientali e la Cina ha sospeso le sue esportazioni di carburante per proteggere le scorte interne. Queste crisi cumulative hanno spinto i prezzi del diesel negli Stati Uniti a livelli record a settembre 2026, spalmando l'amministrazione Trump a cercare interventi di emergenza.

// Sviluppi chiave

  • Gli Stati Uniti stanno chiedendo all'UE di rilasciare 120 milioni di barili di gasolio in sei mesi, rappresentando oltre il 40% delle scorte di emergenza del blocco.
  • Germania e Francia detengono circa il 35% delle riserve strategiche di gasolio dell'UE, per un totale rispettivamente di 5,6 milioni e 8,2 milioni di tonnellate.
  • La minaccia arriva nel bel mezzo di prezzi del gasolio statunitense ai massimi storici, che hanno raggiunto 6,53 dollari al gallone, rappresentando un rischio politico in vista delle elezioni di metà mandato di novembre.
  • Gli analisti di Goldman Sachs, Barclays e Wood Mackenzie avvertono che un divieto di esportazione da parte degli Stati Uniti potrebbe ritorcersi contro, costringendo le raffinerie a tagliare le lavorazioni di greggio, riducendo così l'offerta di benzina e facendo salire i prezzi alla pompa per gli automobilisti statunitensi.
  • Le forniture globali di gasolio sono già gravemente messe a dura prova dal prolungato divieto di esportazione della Russia, dalla sospensione delle esportazioni di carburante da parte della Cina e dalle interruzioni in Medio Oriente dovute alla guerra con l'Iran.

// Cronologia

  1. L'Agenzia Internazionale dell'Energia (IEA) impegna i membri a rilasciare 400 milioni di barili di scorte di emergenza, con gli Stati Uniti che ne promettono 172 milioni.

  2. I prezzi del diesel negli Stati Uniti raggiungono il record di 6,5276 dollari al gallone.

  3. L'American Petroleum Institute (API) avverte sui social media che la limitazione delle esportazioni potrebbe interrompere le operazioni di raffinazione e ridurre la produzione di carburante.

  4. Il presidente Trump discute il divieto di esportazione nell'Ufficio Ovale, mentre il segretario all'Energia Chris Wright afferma di aspettarsi presto annunci sulle forniture di diesel europeo.

  5. Reuters riporta la minaccia degli Stati Uniti verso la Germania e la Francia; i funzionari dell'UE tengono una chiamata di emergenza; le raffinerie cinesi interrompono le esportazioni di carburante non domestiche.

  6. La task force energetica dell'UE programma una riunione per discutere l'eventuale utilizzo delle riserve di carburante degli stati membri.

// Prospettive

[Amministrazione Trump]

Richiedere che gli alleati europei rilascino le riserve di emergenza per abbassare i prezzi globali del carburante e attenuare l'inflazione interna statunitense prima delle elezioni di metà mandato, utilizzando la minaccia di un divieto di esportazione come leva.

[Unione Europea]

Esitante e di fronte a un dilemma; attingere alle riserve ridurrebbe i costi immediati ma lascerebbe la regione altamente vulnerabile a carenze di approvvigionamento durante l'inverno a causa delle interruzioni dell'approvvigionamento da parte di Medio Oriente e della Russia.

[Settore petrolifero statunitense e analisti finanziari]

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// Citazioni

“È nel massimo interesse dell'Europa collaborare con gli Stati Uniti mentre perseguiamo molteplici strade per incrementare l'offerta di prodotti raffinati e ridurre i costi per i consumatori.”

[Funzionario statunitense anonimo] — Spiegazione della pressione dell'amministrazione sugli alleati europei affinché riducano le riserve di emergenza.

“Lo strumento contundente del divieto di esportazione di diesel non funziona affatto.”

[Chris Wright] — Espressione di scetticismo sull'efficacia di un divieto totale di esportazione a fine settembre, nonostante l'attuale utilizzo della minaccia come leva.

“L'ironia di un divieto statunitense all'esportazione di diesel è che probabilmente aumenterebbe i costi per i consumatori americani... una politica pensata per portare sollievo alla pompa di diesel potrebbe finire per far salire i prezzi alla pompa di benzina.”

[Alan Gelder] — Spiegazione di come limitare le esportazioni di diesel costringerebbe le raffinerie a tagliare la lavorazione del greggio, riducendo inavvertitamente la produzione di benzina.

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