黒海における海上攻撃と空中戦の激化

2026年8月上旬、ロシアとウクライナの軍が商用貨物船、海軍艦艇、およびエネルギーインフラを標的とした相互攻撃を実施したことで、黒海における海上戦の激しさが一段と高まった。ロシア国防省は、ウクライナに関連する複数の商用乾貨物船と数十隻の軍艦を攻撃し、8月6日から7日にかけての夜間にウクライナのドローン203機を撃墜したと報告した。同時に、ウクライナはロシアのシャドー・フリート（影の艦隊）の船舶に対するドローン攻撃を継続しており、シヴァシュ・ガスプラットフォーム上のドローン制御装置を破壊した。この継続的な作戦により、船員に死傷者が発生し、ウクライナの黒海港への外国商用船の寄港はほぼ完全に停止している。

// 背景

2026年7月以来、黒海における海上攻撃は、2025年を通じて観察された低い運用レベルを大幅に上回って急増した。この混乱は、両交戦国の経済的供給ラインに深刻な影響をを与え、ロシアはノヴォロシースク港の夜間交通を停止し、ケルチ海峡の通過を停止させた。一方、ウクライナは主要な輸出港において商用上の孤立に直面している。

// 主要動向

• ロシア国防省は、軍事物資を運んでいたとされるウクライナ関連の貨物船3隻を夜間に攻撃したほか、1週間でウクライナ軍の艦艇34隻を攻撃したと報告した。
• ロシアの防空システムは、7月に2万1000機以上のドローンを撃墜したとの報告に続き、8月6日から7日にかけてウクライナのドローン203機を撃墜したと報告した。
• ウクライナによる攻撃は、ロシアの影の艦隊（シャドウフリート）の船舶を標的とし、ホリツィンスケ・ガス田のシヴァシュ・ガスプラットフォーム上のロシア軍のドローン制御設備を破壊した。
• 商船への攻撃激化により、ウクライナの黒海港への商業航行はほぼ完全に停止しており、年間数十億ドルの輸出収益が脅かされている。
• ロシアの海軍作戦の激化を受け、予測市場では、ウクライナが2026年末までにクリミアを奪還する可能性が7.5%に下方修正された。