イランとオマーン、米国の制裁強化の中でホルムズ海峡の暫定的な通過回廊と機雷除去計画を交渉

イランとオマーンは、ホルムズ海峡に暫定的な共同海上回廊を設置し、共同機雷除去プロジェクトを実施するための段階的な枠組みについて協議を開始した。イランのアッバス・アラグチ外相とオマーンのサイイド・バドル・ビン・ハマド・アルブサイディ外相がテヘランで会談し、国家主権を尊重しつつ安全な航行を回復させることについて話し合った。イランのカゼム・ガリババディ外務次官は、オマーン沿岸の国連認定の南部航路を閉鎖し、船舶の交通をイラン領海内へ誘導することを含む提案であると示した。ドナルド・トランプ米国大統領は、国際海域のすべての機雷はすでに米国軍によって除去または爆破されたと主張し、共同機雷除去計画を否定し、新たな機雷を敷設する船舶はすべて破壊されると警告した。同時に、スコット・ベセント米国財務長官は、60以上の団体を標的とし、イランの経済部門全体に制裁を拡大する「オペレーション・エコノミック・アウトキャスト」を導入した。中国は米国の単独的な措置を拒絶し、テヘランとの正当な貿易関係を保護することを誓った。水路での外交的解決への期待から、世界的な原油指標であるブレント原油先物価格は1バレルあたり87ドルを下回った。

// 背景

ホルムズ海峡の航行安全保障は、2月28日の米国とイスラエルの共同攻撃によるイラン領内への攻撃後、テヘランがイスラエルと米国に関連する船舶を阻止したことで悪化した。6月17日に署名された暫定的な覚書（MoU）により、イランとオマーンは共同海上サービスの協議を行うことが許可されたが、航路を巡る紛争が発生したため、合意は崩壊した。オマーンは以前、6月に国際海事機関（IMO）と代替回廊の調整を行っていたが、イランの攻撃を受けて停止した。その後、米国中央軍（CENTCOM）部隊は、オマーン沿岸の南部ルートを走行する商用タンカーを護衛し、一方的にイランは船舶に領海内の北部ルートを航行することを要求した。

// 主要動向

• イランとオマーンは、ホルムズ海峡における一時的な共同輸送路と共同機雷除去ミッションを提案する段階的な枠組みに合意した。
• イラン当局者は、提案された合意がオマーン沿岸の国連公認の南部輸送路を閉鎖し、交通量をイラン領海へ誘導することになると述べた。
• ドナルド・トランプ米大統領は、公海上のすべての機雷はすでに除去されたと主張し、米宇宙軍の監視下で新たな機雷を敷設することに警告した。
• スコット・ベセント米財務長官は、デジタル資産、テクノロジー、金、航空、海運の分野にわたる60以上の団体を標的とした「オペレーション・エコノミック・アウトキャスト」を公表した。
• ホルムズ海峡の輸送路に関する協議の発表後、ブレント原油が1バレルあたり87ドルを下回り、原油価格は1週間で約8%下落した。