イランとオマーン、米国の封鎖要求の中でホルムズ海峡の航行協定に近づく

イランとオマーンは、ホルムズ海峡に一時的な2車線航行枠組みを構築し、入港船をイラン管理下の海域に、出港船をオマーンのルートに誘導する草案協定を最終調整している。ドナルド・トランプ米国大統領は、この重要なエネルギー輸送路の再開に向けた合意が間もなくまとまる可能性を示唆したが、イラン当局者は、米国がイラン港への海軍封鎖を解除しない限り、オマーンとの合意が自動的に安全な航行を保証するものではないと強調した。外交努力は、通行料に関する矛盾した声明、米イラン間の直接交渉、および継続的な地域的な軍事行動によって複雑な状況にある。

// 背景

米国、イスラエル、イランが関与する戦争は2026年2月28日に始まり、世界的な石油・ガスの約20%が通過するチョークポイントであるホルムズ海峡を通る国際航行を著しく妨害した。6月の覚書（MOU）の崩壊後、米国は7月14日にイラン港への海軍封鎖を再開し、一方でイランは海峡内の航行路を事実上の支配下に置き、世界的なエネルギー価格の高騰と経済的緊張を招いた。

// 主要動向

• イランとオマーンは、入港トラフィックをイラン側が管理し、出港トラフィックをオマーン側が管理するという共同海運提案の最終起草段階に達した。
• テヘランは、米国がイランの港に対する海軍の封鎖を解除しない限り、ホルムズ海峡は完全に開放されず、通過の安全性が確保されないと主張している。
• トランプ大統領は、合意に向けた外交的な進展があったと主張する一方で、最近、イランに対する大規模な軍事攻撃を中止したことに言及した。
• 通過する船舶にセキュリティおよび環境保護のためのサービス料金を課すかどうかについて、意見の相違が続いている。
• 紅海およびアデン湾におけるフーシ派によるサウジアラビアのタンカーへの攻撃や、レバノン南部でのイスラエルによる攻撃の再開など、地域的な紛争が続いている。