トランプ大統領、イラン紛争の中での米石油業界の巨額利益を誇示

ドナルド・トランプ大統領は2026年10月24日のジョージア州での選挙集会にて、イランとの継続的な戦争の結果として、米国の石油・ガス業界が数千億ドルの利益を上げていると主張した。集会の中で大統領は、紛争による国内への影響、特に米国の消費者が直面している燃料費の上昇に関する懸念を退けた。大統領は、石油価格が一時的に高騰しているものの、ホルムズ海峡の輸送遮断により、世界の買い手はテキサス州、オクラホマ州、ルイジアナ州の米国のエネルギー拠点へと方向転換したと述べた。トランプ氏は、自身の発言が政治的にどう見えるかなど気にしないと明言し、国が猛烈な富を築いている間に、潜在的な批判など知ったことではないと支持者に語った。

2026年10月25日に米国自動車協会（AAA）が提供した経済データは、企業の利益と消費者コストの格差を浮き彫りにしている。レギュラーガソリンの全国平均価格は1ガロンあたり4.29ドルに達し、1年前の平均3.06ドルから40%上昇した。ディーゼル燃料価格はさらに急激に上昇し、2026年2月28日に紛争が始まる前の3.75ドルから1ガロンあたり6.35ドルまで上昇した。オイル・アンド・ガス・ジャーナル誌の業界報告書によると、米国の生産者および精製業者38社のサンプル調査では、ホルムズ海峡の混乱による影響で、前年比で約1,400億ドルの収益増となった。

大統領のこうした言説は、政権が軍事作戦の大幅な拡大を検討している中で出されたものである。米政府当局者および内部報告書は、11月3日の中間選挙後の短期間で集中的な爆撃キャンペーンの計画が策定されていることを示唆している。潜在的な標的には、イランの核施設、エネルギー・インフラ、ミサイル兵器庫が含まれる。検討されている選択肢の一つに、堅牢な施設を攻撃するための大規模爆発弾（MOAB）の使用が含まれている。トランプ氏は、こうした行動が戦争を迅速に終結させ、石油価格を暴落させると示唆したが、イラン当局者は、これまで温存されていた地域的な標的へのより激しい報復攻撃を警告している。

大統領の姿勢に対する国民の反応は鋭く分かれている。10月12日から10月19日にかけて実施されたニューヨーク・タイムズ紙とシーナ大学の世論調査では、有権者の73%がトランプ氏のガソリン価格への対応に反対していることが分かった。カリフォルニア州のギャビン・ニューサム知事やマサチューセッツ州のエリザベス・ウォーレン上院議員を含む政治的対立候補は、政権の政策を、苦境にある家庭を犠牲にした「ビッグ・オイル」への棚ぼた利益であると性格づけている。アイオワ州のような激戦州では、共和党支持者や農業系の学生が、燃料費とディーゼル燃料コストの高騰が農業経営と輸送に深刻な影響を及ぼしていると述べ、警戒感を示している。

米国、イスラエル、イランの間の現在の紛争は、2026年2月28日に一連の奇襲攻撃で始まった。敵対行為の発生以来、米海軍は重要な海上チョークポイントであるホルムズ海峡の厳格な封鎖を維持している。封鎖によりイランの石油輸出は事実上停止したが、政権は、他の地域的な生産者からの出荷を促進することで、戦前よりも多くの石油が海峡を通過していると主張している。この戦略は、高インフレと金融準備金の枯渇にすでに苦しんでいるテヘランの経済を弱体化させることを目的としている。

歴史的に、ガソリン価格は米国において変動の激しい政治的問題となってきた。オバマ政権下では2011年に3.93ドルでピークに達し、バイデン政権下では2022年に5.06ドルのピークを記録した。現在の平均4.29ドルは、特にディーゼルに依存する農業部門や海運業界にとって大きな負担となっている。経済的な利害を超えて、この戦争は、クウェートでのイランの無人機（ドローン）攻撃によりアイオワ州出身の軍人が死亡するなど、米国の犠牲者を出している。政権の戦略的目標は、イランの核濃縮能力とミサイル兵器庫の完全な排除であり続けている。国内の圧力を軽減するため、トランプ氏は最近、ウクライナ侵攻に関連する国際的な制裁が続いているにもかかわらず、ロシアのウラジーミル・プーチン大統領とロシア産ディーゼル燃料を輸入する合意に達した。