米国海軍、長距離空対空ミサイルAIM-424『マリリス』を公開

2026年8月22日のテールフック協会シンポジウムにおいて、米国海軍は長距離空対空ミサイル（LRAAM）AIM-424『マリリス』を正式に公開した。レイセオン社が開発したこの2段式固体推進ミサイルは、250海里（463km）を超える射程で空中目標を攻撃するように設計されている。重要な点として、全長13.5フィートのこのミサイルは、F-35Cなどの第5世代ステルス戦闘機の内部ウェポンベイに収まるサイズとなっており、超長距離の火力を維持しつつ、低視認性プロファイルを維持することが可能となる。このミサイルは、爆撃機、空中給油機、早期警戒管制機（AEW&C）などの高価値資産を、米国の空母打撃群に脅威となる前に攻撃することで、インド太平洋地域における中国の拡大する接近阻止・領域拒否（A2/AD）能力に対抗することを目的としている。

// 背景

AIM-424『マリリス』の開発は、2004年から2006年にかけてF-14トムキャットと共にAIM-54フェニックスミサイルが退役して以来、米国の空母搭載型長距離防空能力に生じた長年の空白を埋めるものである。その間、米国は中距離のAIM-120 AMRAAMに依存していた。一方で、中国やロシアなどの敵対国は、遠方から米国の重要な支援資産（AWACS、給油機）を標的にとするPL-17やR-37Mなどの超長距離ミサイルを配備していた。AIM-424の技術的系譜は、2010年代半ばにペンタゴンが極秘に進めていた長距離交戦兵器（LREW）コンセプトに結びついており、ステルス機の内部ベイに搭載可能な多段式ミサイルを研究していたものである。

// 主要動向

• AIM-424「Malice」の公式に認められた射程は250海里（463km）を超えています。
• Raytheon社のAdvanced Technology部門によって開発されたこのミサイルは、全長13.5フィート、直径13.5インチ、重量は約1,500ポンドです。
• より大型のAIM-174B Gunslingerとは異なり、AIM-424はF-35Cステルス戦闘機に内部搭載可能であり、低観測性レーダーシグネチャを維持できます。
• このミサイルは、F/A-18E/F スーパーホーネット、F-35C、および将来のF/A-XXを含む、第4世代、第5世代、および第6世代のプラットフォームへの統合向けに設計されています。
• 飛行試験はすでに進行中であり、2026年4月にF/A-18Eによるキャプティブキャリー試験、2026年8月にF-35Cによる適合性試験が予定されています。
• 海軍はまた、ドローンやミサイルなどの短距離・大量の脅威に対処するための小型空対空ミサイル（CAAM）の計画についても強調しました。