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Saudi Aramco und globale Ölriesen melden Rekordgewinne im zweiten Quartal 2026 inmitten des US-Iran-Krieges
VERÖFFENTLICHT: 05. Aug 2026 07:13Z · SPRACHE: DE
Im August 2026 meldete Saudi Aramco einen Anstieg des Nettogewinns im zweiten Quartal um 44 Prozent auf 32,7 Milliarden US-Dollar, wobei das bereinigte Nettoeinkommen um 33 Prozent auf 33,4 Milliarden US-Dollar stieg, angetrieben durch steigende Ölpreise, die durch den anhaltenden US-Iran-Konflikt und die Blockade der Straße von Hormus verursacht wurden. Trotz schwerer regionaler Störungen und Angriffen auf seine Anlagen hielt Aramco die Geschäftskontinuität aufrecht, indem es Exporte über seine 1.200 Kilometer lange Ost-West-Pipeline zum Roten Meer umleitete. Andere globale Ölkonzerne, darunter ExxonMobil, Chevron und BP, verzeichneten ebenfalls massive Windfall-Profite, was scharfe Kritik vom US-Präsidenten Donald Trump und verstärkte Forderungen nach Windfall-Steuern auslöste, während die Verbraucher mit hohen Kraftstoffkosten und Energiere rationierung konfrontiert sind.
// Hintergrund
Der US-Iran-Konflikt, der Ende Februar 2026 nach US-israelischen Angriffen begann, hat die globalen Energiekorridore schwer gestört. Die Sperrung der Straße von Hormus, die normalerweise 20 Prozent des weltweiten Öl- und LNG-Transports befördert, zwang zu einer umfassenden Umleitung der Versorgung. Während Nicht-Golf-Produzenten und Raffinerien von den hohen Rohölpreisen und steigenden Raffineriemargen profitierten, war die Infrastruktur in den Golfstaaten direkten militärischen Bedrohungen durch von Iran unterstützte Gruppen, einschließlich der Huthi im Jemen und Milizen im Irak, ausgesetzt.
// Zentrale Entwicklungen
- Der Nettogewinn von Saudi Aramco im zweiten Quartal 2026 stieg um 44 Prozent auf 32,7 Milliarden US-Dollar, während das bereinigte Nettoeinkommen mit 33,4 Milliarden US-Dollar die Erwartungen der Analysten übertraf.
- Der US-Iran-Krieg, der nun in seinem sechsten Monat ist, trieb die Brent-Rohölpreise von einem Vorkriegsniveau von etwa 72 US-Dollar auf einen Höchststand von 126 US-Dollar pro Barrel.
- Aramco umging die blockierte Straße von Hormus, indem es seine 1.200 km lange Ost-West-Pipeline nutzt, um bis zu 7 Millionen Barrel pro Tag über das Rote Meer zu exportieren.
- Andere Ölriesen meldeten Rekordgewinne, wobei ExxonMobil die Gewinne auf 14,53 Milliarden US-Dollar verdoppelte und die Gewinne von Chevron um fast 400 Prozent auf 12,07 Milliarden US-Dollar stiegen.
- US-Präsident Donald Trump rügte ExxonMobil und Chevron öffentlich und warf ihnen vor, zu viel Geld mit Lieferengpässen zu verdienen.
- Aramco-CEO Amin Nasser warnte, dass der Konflikt die weltweiten Bestände um über 2,6 Milliarden Barrel reduziert hat, was bis zu 18 Monate dauern könnte, um sie wieder aufzubauen, selbst wenn die Schifffahrtswege sofort wieder geöffnet werden.
- Aramco sieht sich aufkommenden Bedrohungen durch die Huthi-Rebellen aus dem Jemen gegenüber, die eine Seeblockade für saudische Schiffe ausgerufen haben und Tanker im Roten Meer ins Visier genommen haben.
// Zeitachse
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US-israelische Angriffe lösen den Krieg mit dem Iran aus, was zur Sperrung der Straße von Hormus führt.
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Die US-Marine implementiert eine Seeblockade gegen den unter iranischer Flagge fahrenden Tanker Herby.
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Ein kurzlebiger Friedensvertrag ermöglicht es den Golfstaaten kurzzeitig, die Exporte über Hormus wieder aufzunehmen, bevor die Kämpfe erneut ausbrechen.
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Die Houthis aus dem Jemen greifen saudi-arabische Energieanlagen an und verhängen eine Seeblockade für saudi-arabische Schiffe im Roten Meer.
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PricewaterhouseCoopers schließt seine Prüfung der Zwischenfinanzberichte von Aramco ab.
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Saudi Aramco veröffentlicht offiziell seine Finanzergebnisse für das zweite Quartal 2026 und berichtet von einem Gewinnanstieg von 44 Prozent.
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Geplanter Zahlungstermin für die erhöhte Basisdividende von Aramco für das zweite Quartal.
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Angestrebter Termin für den geplanten 5-Milliarden-Dollar-Börsengang der Dangote Petroleum Refinery.
// Perspektiven
[Saudi Aramco]
Betont die operationelle Resilienz, die Geschäftskontinuität und die strategische Infrastrukturplanung, um den größten Angebotsschock der Geschichte zu mildern, während die Dividendenauszahlungen beibehalten werden.
[US-Präsident Donald Trump]
Kritisiert die Windfall-Profite der Ölriesen scharf und wirft ihnen vor, von Knappheiten zu profitieren und fordert, dass sie die Kraftstoffpreise für die Verbraucher senken.
[Globale Verbraucher und Aktivisten]
Verurteilen die Ölgesellschaften dafür, dass sie eine sehr gute Krise genießen, während Haushalte mit steigenden Kraftstoffrechnungen, Stromausfällen und Energiestrationierung konfrontiert sind.
[Europäische Regierungen]
Führen Windfall-Steuern ein oder schlagen diese vor, wie etwa die 33-prozentige Steuer in Portugal, um Unternehmensgewinne an gefährdete Haushalte umzuleiten.
// Zitate
“Trotz der beispiellosen Versorgungsunterbrechungen durch die Straße von Hormus, konnten wir weiterhin unsere Fähigkeit zur Aufrechterhaltung der Geschäftskontinuität unter Beweis stellen, indem wir unsere vielfältige Asset-Basis und unsere jahrzehntelange Planung nutzen...”
“Sie machen zu viel Geld basierend auf einem Mangel. Das gefällt mir nicht... Chevron, zu viel Geld. ExxonMobil, zu viel Geld. Sie werden einen Teil davon an die Öffentlichkeit zurückgeben und sie sollten besser den Einzelhandelspreis, den Verbraucherpreis, senken.”
“Wir bleiben besorgt, dass die anhaltenden Unterbrechungen über die Straße von Hormus und die Bedrohung der Schifffahrt durch die Straße von Bab el-Mandeb eine signifikante langfristige Auswirkung auf die Weltwirtschaft haben könnten.”