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La Chine suspend ses exportations de carburant pour octobre, aggravant la pénurie mondiale de diesel et poussant les prix du pétrole au-delà de 101 dollars

PUBLIÉ: 3 oct 2026 17:12Z · LANGUE: FR

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La Chine suspend ses exportations de carburant pour octobre, aggravant la pénurie mondiale de diesel et poussant les prix du pétrole au-delà de 101 dollars
Zhangmoon618 · CC BY-SA 4.0 · source

Le 1er octobre 2026, les raffineurs chinois, notamment les entreprises publiques PetroChina et le privé Zhejiang Petrochemical Corp, ont suspendu leurs exportations de produits pétroliers vers toutes les destinations en dehors de Hong Kong et de Macao jusqu'à nouvel ordre. Cette mesure, visant à sécuriser les stocks de carburant nationaux avant les vacances de la Golden Week, a exacerbé un marché mondial du diesel déjà tendu. Par conséquent, les contrats à terme sur le Brent ont dépassé les 101 dollars le baril, et le brut léger américain (WTI) a franchi la barre des 92 dollars. Cette contraction de l'offre coïncide avec une saison de récolte critique aux États-Unis, où les agriculteurs font face à des prix record du diesel dépassant en moyenne 6,38 dollars le gallon. Pendant ce temps, l'administration Trump fait pression sur ses alliés européens pour qu'ils libèrent leurs réserves d'urgence de diesel tout en menaçant d'imposer ses propres restrictions à l'exportation, dans un contexte de tensions géopolitiques persistantes au Moyen-Orient et en Ukraine.

// Contexte

Le marché mondial du diesel était déjà fortement restreint avant la suspension des exportations par la Chine. Les conflits géopolitiques au Moyen-Orient et en Ukraine ont endommagé les capacités de raffinage, tandis que la Russie, premier exportateur mondial de diesel, a interdit les ventes internationales jusqu'en octobre 2026 en réponse aux sanctions occidentales. Aux États-Unis, les stocks de diesel se situent à des niveaux historiquement bas, ce qui fait grimper les prix d'environ 70 % par rapport à l'année précédente et pèse lourdement sur les coûts de production agricole.

// Développements clés

  • Les raffineurs chinois ont suspendu les exportations de produits pétroliers raffinés au-delà de Hong Kong et de Macao à partir du 1er octobre 2026.
  • Le cours des contrats à terme sur le brut Brent a bondi de plus de 3 % pour dépasser les 101 $ par baril, tandis que le brut WTI a dépassé les 92 $ par baril.
  • L'arrêt des exportations impacte sévèrement l'agriculture américaine lors de la récolte d'automne, avec des prix du diesel domestique en hausse de 70 % d'une année sur l'autre, atteignant une moyenne de 6,382 $ par gallon.
  • L'administration Trump a fait pression sur l'Allemagne et la France pour qu'elles libèrent 120 millions de barils de réserves d'urgence de diesel, sous peine de faire face à un potentiel bannissement des exportations américaines.
  • La Russie a interdit les ventes internationales de diesel jusqu'en octobre, affirmant qu'elle n'approvisionnera pas le marché mondial tant que les sanctions ne seront pas levées.

// Chronologie

  1. Les marges de raffinage du diesel en Europe atteignent un niveau record d'environ 95 dollars par baril.

  2. Les données de progression des cultures de l'USDA montrent que seulement 18 % du maïs et 17 % du soja américains ont été récoltés, laissant la majeure partie des récoltes intensives en carburant à venir.

  3. L'U.S. Energy Information Administration rapporte que les prix moyens du diesel routier atteignent 6,382 dollars par gallon.

  4. PetroChina annule plusieurs expéditions prévues d'essence et de carburéacteur pour octobre.

  5. La suspension des exportations chinoises prend effet alors que le pays entame sa semaine de vacances nationales de la Golden Week ; le Brent dépasse les 100 dollars par baril.

  6. Les contrats à terme sur le pétrole Brent augmentent encore pour s'échanger à 101,20 dollars par baril alors que les marchés réagissent à la contraction de l'offre.

// Perspectives

[Chine (Pékin et raffineurs d'État)]

Priorité donnée aux stocks de carburant domestiques et à la sécurité de l'approvisionnement avant la fin de la Semaine d'Or le 7 octobre.

[L'administration Trump]

Exigeant que les alliés européens libèrent des réserves d'urgence de diesel pour atténuer les prix, tout en menaçant d'une interdiction d'exportation de diesel américain et d'une augmentation de la pression militaire sur l'Iran.

[Secteur agricole américain]

Vivement préoccupé par l'envolée des coûts de production, alors que les prix du diesel atteignent en moyenne 6,526 $ par gallon dans le Midwest pendant la période de récolte.

[Sociétés de marketing pétrolier indiennes (OMC)]

Faisant face à une pression sévère sur les marges bénéficiaires et à des risques d'inflation domestique accrus en raison de la hausse des coûts d'importation du pétrole brut mondial.

// Citations

“Maintenant, je dois prendre une décision. Soit ils signeront un accord très équitable, soit ils n'existeront plus.”

[Donald Trump] — Commentant le renforcement militaire américain au Moyen-Orient et les relations avec l'Iran.

“Le marché prend la mesure d'un ensemble de signaux nettement mitigés cette semaine.”

[Tim Waterer] — Analysant l'équilibre entre la reprise des exportations saoudiennes et l'impact combiné des restrictions à l'exportation de la Chine et des mouvements militaires américains.

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