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Des frappes de drones coulent et endommagent des navires commerciaux dans les zones de la mer Noire en Bulgarie et en Roumanie

PUBLIÉ: 7 oct 2026 11:18Z · LANGUE: FR

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Des frappes de drones coulent et endommagent des navires commerciaux dans les zones de la mer Noire en Bulgarie et en Roumanie
Bulgarian Presidency · CC BY 2.5 bg · source

Les 5 et 6 octobre 2026, une série de frappes de drones a visé des navires de charge commerciaux dans les zones économiques exclusives de la mer Noire appartenant aux membres de l'OTAN, la Roumanie et la Bulgarie, marquant une expansion géographique significative du conflit. Le 5 octobre, le navire céréalier Royad Mammadov, appartenant à des intérêts turcs et battant pavillon de Saint-Christophe-et-Niévès, a été frappé par des drones au large de la Roumanie, tuant deux personnes, dont le capitaine, et entraînant le sauvetage de 11 autres. Tôt le 6 octobre, deux autres navires commerciaux ont été touchés par des drones aériens et maritimes au large de la Bulgarie : l'Alfa Watan, battant pavillon togolais, a coulé, laissant son équipage de 10 personnes disparu et présumé mort, tandis que l'Able, battant pavillon des Palaos, a pris feu, entraînant le sauvetage de ses 18 membres d'équipage par un ferry bulgare. Le Premier ministre bulgare Rumen Radev et la présidente de l'UE Ursula von der Leyen ont condamné ces attaques comme des violations flagrantes du droit maritime international, mettant en garde contre les risques croissants pour la sécurité alimentaire mondiale et les assurances maritimes.

// Contexte

Depuis l'invasion à grande échelle de l'Ukraine par la Russie en février 2022, la mer Noire est devenue un corridor maritime hautement instable. Plus de 226 navires commerciaux ont été attaqués depuis le début de la guerre, la grande majorité de ces incidents survenant en 2026. Alors que les hostilités précédentes étaient concentrées près des ports ukrainiens et russes, les récentes frappes de drones se sont déplacées plus à l'ouest, dans les zones économiques exclusives des membres de l'OTAN que sont la Roumanie et la Bulgarie, soulevant des inquiétudes quant à la sécurité des expéditions mondiales de céréales et à l'augmentation des coûts d'assurance maritime.

// Développements clés

  • Trois navires commerciaux ont été ciblés par des frappes de drones dans les zones économiques exclusives de la Roumanie et de la Bulgarie en mer Noire sur une période de 24 heures.
  • Le Royad Mammadov, battant pavillon de Saint-Kitts-et-Nevis, a coulé au large de la Roumanie le 5 octobre, entraînant deux décès, dont celui du capitaine du navire.
  • Le 6 octobre, l'Alfa Watan, battant pavillon du Togo, a coulé au large de la Bulgarie ; les opérations de recherche et de sauvetage pour ses 10 membres d'équipage ont été interrompées, aucun survivant n'ayant été trouvé.
  • L'Able, battant pavillon des Palaos, a pris feu au large de la Bulgarie, mais les 18 membres d'équipage, including Turkish and Indian nationals, ont été secourus par le ferry Dioscuria.
  • Le Premier ministre bulgare Rumen Radev condemned the strikes as a flagrant violation of maritime law but noted they would not trigger NATO's Article 5.

// Chronologie

  1. Un drone naval transportant des explosifs est intercept’ pr’s de la plateforme gazi’re Neptun Deep en Roumanie ; un autre navire de cargaison, l'Emil, est endommag’ par des drones russes.

  2. Le navire c’r’alier Royad Mammadov, battant pavillon de Saint-Kitts-et-Nevis, est frapp’ par deux drones dans la ZEE de la Roumanie, prenant feu et coulant ; deux membres d'’quipage p’rissent et 11 sont sauven’s.

  3. Des drones frappent l'Alfa Watan battant pavillon togolais et l'Able battant pavillon palaosien dans la ZEE de la Bulgarie, ’ peu pr’s 70 € 80 milles marins au large des c’tes.

  4. Le ferry bulgare Dioscuria secourt 18 membres d'’quipage de l'Able en flammes ; le Premier ministre Radev convoque une r’union gouvernementale d'urgence.

  5. Les autorit’s bulgares suspendent l'op’ration de recherche et de sauvetage pour l'’quipage de 10 personnes port’ disparu de l'Alfa Watan apr’s n'avoir trouv’ que des radeaux de sauvetage vides et des d‚bris.

// Perspectives

[Bulgarie]

A condamnat les attaques comme des violations inacceptables du droit maritime, a mobilisé les secours d'urgence et la surveillance environnementale, mais a déclaré que les incidents ne déclenchent pas les clauses de défense collective de l'OTAN.

[Ukraine]

:

[Bulgarie]

A condamnat les attaques comme des violations inacceptables du droit maritime, a mâle-mobilisé les secours d'urgence et la surveillance environnementale, a déclaré que les incidents ne déclenchent pas l'OTAN's collective defense clauses.

[Bulgarie]

A condamnat les attaques comme des violations in-d-e-f-e-n-s-e- clauses de l'OTAN.

// Citations

“Une telle attaque au sein de la zone économique exclusive bulgare est absolument inacceptable... une violation flagrante du droit maritime international.”

[Rumen Radev] — Le Premier ministre bulgare s'adressant aux médias lors d'une réunion gouvernementale d'urgence suite aux frappes du 6 octobre.

“La Russie choisit systématiquement la terreur et l'enfoncement de navires civils au lieu d'une navigation maritime normale.”

[Volodymyr Zelenskyy] — Le président ukrainien accusant la Russie sur X après le naufrage du Royad Mammadov.

“La liberté de navigation devient dénuée de sens si la Russie peut faire de son exercice une question de risque pour un équipage et un navire civils.”

[speaker_name] — Le ministre ukrainien des Affaires étrangères commentant les impacts économiques et de sécurité des attaques en mer Noire.

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