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// DOSSIER — hermeus-selects-anduril-quarterhorse-drone-autonomy-software
Hermeus choisit Anduril pour le logiciel d'autonomie du drone Quarterhorse
PUBLIÉ: 5 sept 2026 18:42Z · LANGUE: FR
La startup aéronautique Hermeus a choisi l'entreprise de technologie de défense Anduril pour fournir sa suite logicielle Lattice for Mission Autonomy pour l'appareil sans pilote à grande vitesse Mk 2 Quarterhorse. Ce partenariat marque le premier contrat commercial d'Anduril visant à intégrer sa solution d'autonomie sur un aéronef tiers de groupe 5 à nombre de Mach élevé. La collaboration automatisera les commandes de vol, permettra des opérations collaboratives et préparera la plateforme supersonique à des opérations réelles, le premier vol d'essai autonome étant prévu pour 2027.
// Contexte
Hermeus développe des aéronefs à grande vitesse et hypersoniques par le biais de campagnes d'essais en vol itératives, avec le soutien de la Defense Innovation Unit (DIU) du Pentagone. Son aéronef Quarterhorse Mk 2.1 a réussi un vol supersonique (atteignant Mach 1,21) au-dessus de l'espace aérien du champ de tir de White Sands en mai 2026. La suite logicielle Lattice for Mission Autonomy d'Anduril est simultanément utilisée dans le cadre du programme Collaborative Combat Aircraft (CCA) de l'U.S. Air Force et est conforme à l'architecture de référence gouvernementale pour l'autonomie (A-GRA).
// Développements clés
- Lattice d'Anduril pour l'autonomie de mission servira de moteur logiciel principal pour la planification et l'exécution des missions sur le Quarterhorse Mk 2.
- L'accord est le premier contrat commercial d'Anduril intégrant sa pile logicielle d'autonomie de mission avec un aéronef de groupe 5.
- Les équipes d'ingénierie sont activement en train d'intégrer le logiciel, le premier vol d'autonomie de mission étant prévu pour 2027.
- Le programme Quarterhorse est soutenu par un financement du Pentagone, incluant une modification de contrat de 159 millions de dollars de la Defense Innovation Unit (DIU), portant le financement total à 219 millions de dollars.
- Hermeus a précédemment réalisé un vol supersonique avec son aéronef Quarterhorse Mk 2.1, atteignant Mach 1,21 en mai 2026.
// Chronologie
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Anduril a fait voler sa pile d'autonomie de mission remaniée sur le prototype YFQ-44A.
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Le Quarterhorse Mk 2.1 d'Hermeus a atteint une vitesse supersonique, atteignant Mach 1,21 au-dessus de White Sands Missile Range.
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[Hermeus] a annoncé une modification de contrat de 159 millions de dollars avec la Defense Innovation Unit, portant son plafond de contrat total à 219 millions de dollars.
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L'U.S. Air Force a sélectionné Lattice de Anduril pour l'autonomie de mission pour la prochaine phase du programme CCA.
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Hermeus et Anduril ont officiellement annoncé leur partenariat pour intégrer Lattice pour la Mission Autonomy onto the Quarterhorse Mk 2 drone.
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Le premier vol d'autonomie de mission pour le système combiné Anduril-Hermeus Quarterhorse Mk 2 est prévu.
// Perspectives
[Hermeus]
Enthousiaste et stratégique, visant à tirer parti de la pile d'autonomie éprouvée d'Anduril pour automatiser les commandes de vol à distance, mettre à l'échelle les opérations et accélérer les essais en vol.
[Anduril]
Engagé et opportuniste, considérant ce partenariat comme une étape majeure pour valider son logiciel Lattice sur une cellule indépendante à haute vitesse et grand nombre de Mach, et pour élargir son marché adressable.
[U.S. Department of Defense / Pentagon]
Favorable aux systèmes modulaires, interopérables et à architecture ouverte qui permettent un développement indépendant du matériel et des logiciels, en phase avec des initiatives telles que le programme Collaborative Combat Aircraft.
// Citations
“Alors que nous évaluions un ensemble de solutions, nous avons considéré Anduril comme le partenaire naturel.”
“Il ne s'agit pas seulement d'un projet scientifique sur l'autonomie de mission. Il s'agit vraiment de préparer le Quarterhorse pour des opérations réelles d'une manière qui accélère véritablement le processus.”
“Je veux pouvoir appuyer sur un bouton, faire démarrer l'avion, faire décoller l'avion automatiquement, toutes ces fonctionnalités de base qui permettent à une personne de gérer plusieurs plateformes.”
