Passer au contenu principal
SQD
Terminal de renseignement // NŒUD_CENTRAL_01

// DOSSIER — raf-hawk-t2-crash-wales

EUROPE ROYAUME-UNI AIR INDUSTRIE

Un Hawk T2 de la RAF s'écrase au Pays de Galles après l'éjection en toute sécurité des pilotes

PUBLIÉ: 25 sept 2026 11:14Z · LANGUE: FR

// Diffuser
Un Hawk T2 de la RAF s'écrase au Pays de Galles après l'éjection en toute sécurité des pilotes
Ian Gratton from Sutton-in-Craven, North Yorkshire, England · CC BY 2.0 · source

Le 23 septembre 2026, un avion d'entraînement Hawk T2 de la Royal Air Force (RAF) s'est écrasé près du village de Pencarnisiog sur l'île d'Anglesey, au Pays de Galles, peu de temps après son décollage de la base de la RAF Valley. Les deux pilotes ont réussi leur éjection à l'aide de sièges éjectables zéro-zéro avant que l'appareil ne percute le sol et ne s'embrase à proximité d'habitations locales et d'un parc de caravanes. Les deux membres d'équipage ont subi des blessures légères et ont été transférés à l'hôpital Queen Elizabeth de Birmingham. En réponse, la RAF a temporairement suspendu toutes les opérations des Hawk T1 et T2, y compris celles de l'équipe de voltige Red Arrows, incluant une enquête officielle sur les causes de l'accident pour être lancée.

// Contexte

La base de la RAF Valley sur l'île d'Anglesey abrite la No. 4 Flying Training School, qui utilise les avions Hawk T2 et Texan T1 pour préparer les pilotes aux avions de chasse rapides de première ligne tels que l'Eurofighter Typhoon et le F-35B. La flotte de Hawk T2 a déjà connu des problèmes techniques par le passé, inclalan l'un un immobilisation temporaire en janvier 2023 en raison de l'usure des pales de moteur sur ses moteurs Rolls-Royce Turbomeca Adour Mk 951. De plus, suite à la Révision stratégique de la défense de 2025, le ministère de la Défense du Royaume-Uni a émis une demande d'information de 360 millions de livres sterling en août 2026 afin de trouver une flotte succédante pour les avions d'entraînement Hawk T1 et T2.

// Développements clés

  • Les deux membres d'équipage ont été éjectés peu après le décollage de la RAF Valley, ne souffrant que de blessures légères.
  • L'avion écrasé a atterri près de maisons, de bâtiments agricoles et d'un parc de caravanes, n'entraînant aucune victime au sol ni domestique majeure.
  • La RAF a temporairement cloué au sol l'ensemble de ses flottes opérationnelles de Hawk T1 et T2 par mesure de précaution en attendant l'enquête.
  • Des témoins ont rapporté avoir vu une flamme orange près du moteur du jet au décollage, suivie de deux fortes explosions provenant des sièges d'éjection.
  • L'accident s'est produit alors que le ministère britannique de la Défense prévoit déjà de remplacer la flotte vieillissante d'entraîneurs Hawk via un programme d'acquisition de 360 millions de livres sterling.

// Chronologie

  1. Les opérations du RAF Hawk T2 sont temporairement suspendues en raison de problèmes d'usure des aubes de moteur, suite à un incident sur une piste à la base aérienne de RAF Valley.

  2. Le MoD britannique a émis une demande d'information pour un programme de 360 millions de livres sterling visant à remplacer les flottes d'avions d'entraînement avancés Hawk T1 et T2.

  3. Un avion RAF Hawk T2 décolle de la base RAF Valley, rencontre des problèmes peu après le décollage et s'écrase à Pencarnisiog après que les deux pilotes ont éjecté.

  4. Les services de secours éteignent l'incendie au sol qui en a résulté ; les pilotes sont transportés à l'hôpital Queen Elizabeth de Birmingham pour y être soignés.

  5. La RAF annonce une suspension temporaire de toutes les opérations des Hawk T1 et T2 en attendant les résultats de l'enquête sur le crash.

// Perspectives

[Royal Air Force]

A suspendu les opérations de vol des Hawk T1 et T2 par mesure de précaution tout en lançant une enquête formelle sur le crash.

[UK Ministry of Defence / Wes Streeting]

A exprimé son inquiétude et ses vœux de bon rétablissement pour les pilotes blessés, tout en s'engageant à publier les conclusions détaillées de l'enquête en temps voulu.

[Local Officials and Representatives]

Soulagés qu'aucune victime au sol ne soit survenue, tout en réitérant le rôle important que joue la RAF Valley au sein de la communauté locale d'Anglesey.

// Citations

“Un incident impliquant un avion RAF T2 Hawk, décollant de la RAF Valley, s'est produit près d'Anglesey. Une enquête est en cours et nous ne ferons pas d'autres commentaires pour le moment.”

[Porte-parole de la Royal Air Force] — Déclaration officielle publiée peu après le crash confirmant l'incident et l'enquête.

“J'ai su immédiatement qu'il avait des problèmes – juste au décollage, il y avait une flamme orange et, alors qu'il accélérait, il était pratiquement en feu.”

[Pete Bennett] — Témoin local décrivant le décollage de l'avion et sa détresse initiale avant l'éjection.

“Un avion T2 Hawk s'est écrasé peu de temps après le décollage, les deux membres d'équipage ont été éjectés comme vous l'avez peut-être vu. Je suis heureux de dire qu'ils ont maintenant été transportés à l'hôpital pour recevoir des soins, et bien sûr, nous enquêtons sur la manière et la raison pour laquelle cela s'est produit.”

[Wes Streeting] — Secrétaire à la Défense fournissant une mise à jour lors d'un discours à la UK Space Power Conference.

“Le siège de l'avion est conçu pour permettre au pilote de s'éjecter à vitesse nulle et à hauteur nulle, et cela permettra suffisamment de temps au parachute pour se gonfler, avant que les pilotes ne touchent le sol.”

[Mikey Kay] — Analyste de sécurité de la BBC et ancien officier de la RAF, discutant du mécanisme d'éjection qui a sauvé l'équipage.

// Dossiers connexes