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// DOSSIER — air-force-awards-b52-radar-modernization-efforts
L'Air Force assegna 766 milioni di dollari per gli sforzi di modernizzazione del radar del B-52
PUBBLICATO: 26 ago 2026 21:42Z · LINGUA: IT
L'Air Force Life Cycle Management Center degli Stati Uniti ha assegnato contratti a fonte unica per un totale di 766 milioni di dollari a Raytheon e Boeing per modernizzare la flotta di B-52 Stratofortress invecchiata. Raytheon ha ricevuto un contratto IDIQ con un massimale di 603 milioni di dollari per produrre e mantenere i nuovi radar AN/APQ-188, mentre a Boeing è stato assegnato un ordine di 162,97 milioni di dollari per kit di sistemi di modernizzazione dei rack delle bombe. Gli aggiornamenti mirano a estendere la vita operativa del bombardiere fino a metà secolo, nonostante i significativi aumenti di costi, i ritardi nel programma e il fatal crash di un aereo da test di volo nel giugno 2026.
// Contesto
Il B-52 Stratofortress è un bombardiere dell'era Eisenhower che sta subendo 13 separate iniziative di modernizzazione per un totale di circa 21 miliardi di dollari per rimanere operativo fino al 2050. Le iniziative chiave includono la sostituzione dei motori dell'aereo e l'aggiornamento dei radar. Il programma di modernizzazione del radar ha precedentemente innescato una violazione di Nunn-McCurdy a causa di una crescita del budget del 30 percento, spingendo i costi totali sopra i 2,9 miliardi di dollari. Una separata iniziativa dell'Air Force a San Antonio sta attualmente affrontando problemi infrastrutturali, ricollocando oltre 5.000 allievi a causa di condizioni abitative insicure.
// Sviluppi chiave
- Raytheon è stata aggiudicata un potenziale contratto IDIQ da 603 milioni di dollari fino al 20 agosto 2031, per sostituire i vecchi radar AN/APQ-166 con sistemi AN/APQ-188.
- Boeing ha ottenuto un ordine da 162,97 milioni di dollari per kit di modernizzazione dei portarozze per B-52, con completamento previsto per il 20 dicembre 2028.
- La data operativa del B-52 Radar Modernization Program (RMP) è stata posticipata di tre anni e mezzo al terzo trimestre dell'anno fiscale 2030 a seguito di aumenti di budget superiori a 2,9 miliardi di dollari.
- A giugno 2026, uno dei due velivoli per i test di volo RMP si è schiantato poco dopo il decollo dalla Edwards Air Force Base, uccidendo tutti gli otto membri dell'equipaggio.
- L'Air Force ha rimosso alcuni requisiti di prestazioni del radar per accelerare il dispiegamento, portando il GAO a riferire che l'arma pagherà di più per una capacità ridotta.
// Cronologia
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Boeing consegna la prima unità di prova del Programma di modernizzazione del radar B-52 dotata del radar AN/APQ-188.
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Un aereo RMP test crash vicino alla base aerea di Edwards, causando la morte di otto persone.
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Il Col. Spencer Turner annuncia che i funzionari stanno dando priorità all'indagine sul disastro e valutando aggiustamenti al programma.
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L'Air Force Life Cycle Management Center assegna $766 milioni in contratti in esclusiva in combinato a Raytheon e Boeing.
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Data di completamento prevista per l'ordine di consegna del kit di modernizzazione del portabombe di Boeing.
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Data de revisão della target date per il programma di modernizzazione del radar B-52 per diventare pienamente operativo.
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Data de completione per contractum IDIQ de productione et sustainmentum radar B-52 de $603 milioni de Raytheon.
// Prospettive
[U.S. Air Force]
Impegnata a mantenere la flotta B-52 fino a metà secolo attraverso l'assegnazione di premi di modernizzazione da 766 milioni di dollari, cercando al contempo di controllare i costi e accelerare le tempistiche.
[Government Accountability Office (GAO)]
Critica la crescita del budget del RMP del 30 percento, i ritardi nella programmazione e i compromessi sulle prestazioni che comportano il pagamento di costi più elevati per capacità ridotte.
[Raytheon (RTX)]
Contratta per la produzione e il mantenimento del radar AN/APQ-188 presso diverse strutture statunitensi fino ad agosto 2031.
[Boeing]
In testa agli sforzi complessivi di modernizzazione del B-52, inclusi la consegna di kit per i rack delle bombe e l'integrazione degli aeromobili da test.
// Citazioni
“in questo caso, dopo l'aggiudicazione del contratto, l'Air Force riceverà meno capacità mentre pagherà di più per il programma.”
“guardare al nostro programma e apportare le modifiche necessarie.”
“Le nostre persone meritano alloggi di qualità che siano puliti, sicuri e confortevoli, consegnati rapidamente, in modo che possano concentrarsi sul loro lavoro...”
