English
日本語
한국어
Polski
Deutsch
Nederlands
Español
Français
Português
Svenska
繁體中文
Dansk
// DOSSIER — navy-northrop-grumman-e2d-advanced-hawkeye-block-ii
La Marina statunitense e Northrop Grumman superano la Critical Design Review per l'aggiornamento Block II dell'E-2D Advanced Hawkeye
PUBBLICATO: 20 ago 2026 22:42Z · LINGUA: IT
La Marina degli Stati Uniti e Northrop Grumman hanno completato con successo la Critical Design Review (CDR) per l'aggiornamento Block II dell'E-2D Advanced Hawkeye, precedentemente noto come Delta System Software Configuration. Questo importante sforzo di modernizzazione introduce un'architettura a sistemi di missione aperti, un cockpit aggiornato e una maggiore potenza di calcolo per ridurre il carico di lavoro dei piloti e risolvere l'obsolescenza dei componenti. I test di volo sono programmati per l'anno fiscale 2029, con le prime consegne di velivoli aggiornati previste entro la fine del decennio. L'aggiornamento sarà installato su velivoli esistenti e integrato direttamente nelle nuove linee di produzione.
// Contesto
L'E-2D Advanced Hawkeye è un velivolo tattico di allerta precoce e comando e controllo imbarcable su portaerei, che ha raggiunto la capacità operativa iniziale (IOC) nel 2014, sebbene la sua piattaforma precedente risalga agli anni '60. Alimentato da due motori turboelica Rolls-Royce, l'E-2D dispone di un radar a banda UHF di ultima generazione in grado di trackare fino a 3.000 obiettivi. La Marina degli Stati Uniti prevede di acquisire fino a 75 E-2D, che sono operati anche da alleati internazionali come il Giappone, mentre la Francia dovrebbe ricevere i suoi primi velivoli nel 2027.
// Sviluppi chiave
- L'aggiornamento E-2D Advanced Hawkeye Block II ha superato con successo la Critical Design Review (CDR) a maggio 2026, con la Marina statunitense che ha annunciato il milestone a agosto 2026.
- Gli aggiornamenti chiave includono un'architettura Open Mission Systems (OMS), un cockpit aggiornato e una potenza di calcolo potenziata tramite l'utilizzo di tecnologia commercial off-the-shelf.
- I test di volo per la configurazione Block II sono programmati per iniziare nell'anno fiscale 2029, con consegne previste entro la fine del decennio.
- L'iniziativa di ammodernamento mira a risolvere l'obsolescenza dei componenti, ridurre il carico di lavoro dei piloti e consentire l'inserimento rapido di tecnologie non proprietarie.
// Cronologia
-
Il programma E-2D Advanced Hawkeye Block II supera ufficialmente la sua revisione critica del progetto (CDR).
-
La Marina degli Stati Uniti annuncia pubblicamente il completamento con successo della revisione critica del progetto Block II.
-
:
-
I programmi di test di volo per l'aeromobile aggiornato Block II sono programmati per iniziare.
-
Northrop Grumman prevede la consegna dei primi aerei con radar Block II revisionato alla Marina.
// Prospettive
[U.S. Navy]
Crede che l'aggiornamento Block II ridurrà significativamente il carico di lavoro dei piloti, aumenterà la consapevolezza situazionale e garantirà che l'E-2D rimanga il nodo principale per il comando e il controllo aereo per assicurare il dominio marittimo.
[Northrop Grumman]
Considera l'impegno per il Block II come l'aggiornamento più significativo nella storia della piattaforma, sottolineando il suo ruolo nel miglioramento del mantenimento della flotta, dell'efficienza dell'equipaggio e nel consentire l'inserimento rapido di tecnologie.
// Citazioni
“Integrando un'architettura Open Mission Systems, il programma risolve l'obsolescenza dei componenti attuali e futuri e consente l'inserimento rapido di tecnologie non proprietarie,”
“Il completamento della revisione critica del design del Block II riflette la dedizione e l'esperienza del nostro team e dei nostri partner,”
