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イタリア、米空軍の戦闘損失への懸念の中、MQ-9A リーパー Block 5 ドローン2機を注文

公開日時: 2026年9月10日 10:15Z · 言語: JA

// 拡散
イタリア、米空軍の戦闘損失への懸念の中、MQ-9A リーパー Block 5 ドローン2機を注文
Unidentified painter · Public domain · 出典

イタリアは、General Atomics Aeronautical Systems, Inc. (GA-ASI) 社から、2027年末までに納入予定の MQ-9A リーパー Block 5 リモートパイロット航空機 (RPA) をさらに2機注文した。この取得は、米国による対外軍事販売 (FMS) を通じて行われ、地中海におけるイタリアの監視能力を強化し、NATO作戦を支援することを目的としている。この購入は、米空軍が MQ-9 リーパーの高い戦闘損失率に懸念を強めている中で行われた。2026年2月以降、少なくとも45機のドローンが損失し、米国は加速的な代替手段を模索している。

// 背景

イタリアは20年以上にわたり General Atomics 社のドローンを運用してきた。もともと2008年と2009年に Block 1 リーパーを注文していた。リビア (2019年) とクウェート (2026年3月) でそれぞれ1機ずつドローンを損失した後、イタリアは2021年に締結された3,050万ドルの契約に基づき、残りの機体を Block 5 標準にアップグレードした。一方、米国軍は、Operation Epic Fury の間、2026年8月時点で約45機の航空機を損失し、MQ-9 フリートの深刻な消耗戦に直面している。

// 主要動向

  • イタリアはGeneral Atomics社からMQ-9A Block 5 Reaper 2機と地上管制局を注文し、2027年後半に納入される予定である。
  • この購入は、2024年8月に承認された、最大6機、推定7億3,800万ドル相当の米国外国軍事販売(FMS)の一環である。
  • MQ-9A Block 5は、26時間の航続時間、45,000フィートの運用高度、および4,600ポンドのペイロード容量を備えている。
  • この導入は、米国空軍が「オペレーション・エピック・フューリー」期間中の2026年2月以降、保有数の4分の1にあたる45機のReaperを喪失したことへの懸念の中での導入である。
  • イタリアは以前に2機のReaperを喪失しており、1機は2019年にリビアで、もう1機は2026年3月のクウェートでのイランによるドローン攻撃で喪失した。

// タイムライン

  1. イタリアは、初のMQ-9 ブロック1 リーパーを6機発注した。

  2. イタリアはリビアでリーパー無人機の1機を喪失した。

  3. イタリアは、残りのリーパー機をブロック5規格にアップグレードするため、GA-ASI社と3,050万ドルの契約を締結した。

  4. 米国国務省は、最大6機のMQ-9ブロック5航空機および7億3800万ドル相当の装備品をイタリアに販売する対外軍事販売を承認した。

  5. オペレーション・エピック・フューリーが開始され、米軍のMQ-9 リーパーの消耗率が高まる期間の始まりとなった。

  6. クウェートでのイランによるドローン攻撃により、イタリアのMQ-9 リーパーが破壊された。

  7. 報告によると、米国は2月以来、少なくとも45機のリーパーを喪失し、これは保有数の4分の1に相当する。

  8. 米国空軍のクリストファー・ニエミ中将は、損失率への懸念から、MQ-9Aの更新プログラムを加速させたいと考えていると述べた。

  9. General Atomics社が、イタリアによるMQ-9A Block 5 Reaper 2機の新規発注を公表した。

  10. 新たに注文されたイタリアのMQ-9A Block 5 リーパー2機の納入予定。

// 各者の立場

[イタリア空軍 / イタリア政府]

ジェネラル・アトミクス社との20年間にわたるパートナーシップを活用し、地中海の安全確保とNATOの任務支援のために、長距離滞空型監視フリートの拡充と近代化に取り組んでいる。

[米国空軍]

MQ-9Aの戦闘損失率が持続不可能な水準(ここ数ヶ月で全保有機の25%を損失)に達していることに懸念を抱いており、より新しい後継機開発の加速を積極的に求めている。

[ジェネラル・アトミクス・エアロノーティカル・システムズ(GA-ASI)]

イタリアなどの欧州同盟国との強固で継続的な関係を強調しつつ、リーパーの比類なき滞空時間、ペイロード、信頼性の組み合わせに確信を持っている。

// 発言引用

“イタリアは20年以上にわたりGA-ASIにとって非常に重要なパートナーであり続けてきました。イタリア空軍は、イタリア国内、地中海全域、およびNATO作戦の支援において、広範な情報収集、監視、偵察任務を支援するためにMQ-9Aを活用し、リーダーとしての役割を果たし続けています。”

[デビッド・R・アレクサンダー] — GA-ASI社長として、長期的なパートナーシップと地中海およびNATOのISR任務におけるイタリアの役割についてコメントした際の内容。

“したがって、私たちはこの計画を前進させたいと考えています。なぜなら、現在多くのMQ-9Aを保有しているものの、その喪失率が我々にとって懸念されるレベルに達しているからです。”

[クリストファー・ニーミ中将] — ペンタゴンでのブリーフィングにおいて、ドローンの高い喪失率により、米国空軍がリプレース計画を加速させたい意向であることを説明した際の内容。

“航続時間、ペイロード、航続距離、センサー、兵装、接続性、適応性、そして信頼性のユニークな組み合わせこそが、他者が再現に苦慮するミッション効果を可能にするものです。”

[C. マーク・ブリンクリー] — ゼネラル・アトミクス社の広報担当として、リーパーの運用能力と信頼性を擁護した際の内容。

// 関連ブリーフ