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사우디아라비아, 지역 갈등 속 호르무즈 해협 외곽 오일 셔틀 공식화 협상
공개 시각: 2026년 10월 11일 12:12Z · 언어: KO
사우디 아람코는 변동성이 큰 호르무즈 해협을 우회하여 장기 석유 계약에 대한 셔틀 배송 시스템을 공식화하기 위해 국제 고객들과 협상 중입니다. 8개월째 지속되고 있는 이란 전쟁으로 인해 기존의 해운 경로가 심각하게 중단되었으며, 이에 따라 사우디아라비아는 오만만과 인도 해안 외곽과 같은 더 안전한 해역에서 선박 간 환적을 활용하고 있습니다. 올해 말까지 마무리되어야 할 이번 제안된 변경 사항에는 판매자에게 해운 리스크를 이전하고, 브렌트유 연동 가격 벤치마크를 제공하며, 시장 점유율을 유지하고 높은 운임 마진을 확보하기 위해 아시아 시장으로의 직접 배송을 제공하는 내용이 포함되어 있습니다.
// 배경
호르무즈 해협은 글로벌 석유의 핵심적인 해상 초크포인트입니다. 이란과의 지속적인 갈등으로 인해 유조선 공격이 빈번하게 발생했으며, 이는 가용 선박의 심각한 부족과 해운 보험 및 용선료의 기록적인 상승을 초래하여, 걸프 지역 생산국들이 배송 모델을 적응시켜야 하는 상황을 맞이하게 했습니다.
// 주요 동향
- 사우디 아람코는 장기 계약을 위해 호르무즈 해협 외부에서 선박 간(STS) 환적을 공식화하려 합니다.
- 8개월째 이어지고 있는 이란 전쟁으로 인해 매일 발생하는 공격으로 선주들이 페르시아만 진입을 기어리고 합니다.
- 협상 내용에는 계약 구매를 위해 두바이/오만 가격 벤치마크에서 브렌트유 선물로의 잠재적 전환이 포함됩니다.
- 오만만 내의 보안 리스크를 우회하고 혼잡을 완화하기 위해 인도 해안 지역을 포함한 새로운 인도 지점을 설정하고 있습니다.
- 아람코는 고객에게 직접 배송하는 방식을 마련하여 급증하는 해상 운송비로 인한 뜻밖의 이익을 확보하는 것을 목표로 합니다.
// 타임라인
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이란 전쟁 발발; 호르무즈 해협을 통한 전통적인 해운 경로가 중단됨.
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긴장이 고조되는 가운데, 오만 무산담에서 호르무즈 해협의 선박들이 관찰됨.
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비공식 셔틀 시스템이 확대됨에 따라 사우디의 출하량이 2025년 평균치에 근접하게 유지됨.
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2027년 장기 계약을 위해 호르무즈 해협 외곽 적재를 공식화하려는 사우디의 협상 보고가 나옴.
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페르시아만 내부에서 3일 만에 두 번째 선박이 발사체에 피격됨.
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아람코가 국제 구매자와 새로운 계약 조건을 마무리 짓기 위한 목표 마감일.
// 관점
[Saudi Aramco]
전시 물류를 공식화하고 가격 유연성을 제공함으로써 시장 점유율을 유지하고 공급망을 확보하려 함.
[Asian Oil Customers]
더 안전한 인도 지점과 브렌트유 연동 가격 책정에 관심이 있으나, 운송비와 적용 가능 물량에 대해 협상 중임.
[Global Shipowners]
보안 위협과 발사체 공격의 증가로 인해 호르무즈 해협 통과를 꺼려함.
// 인용
“현재 미국에서 중국으로 유조선을 빌리는 비용이 우주로 로켓을 쏘아 올리는 비용보다 더 비쌉니다.”
“판매자는 종종 통항 위험을 감수하고 수로 밖에서 다른 선박으로 화물을 환적합니다.”